Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Виконавчий директор Stellantis Карлос Таварес планує суттєво збільшити кількість електромобілів в модельних лінійках своїх брендів, і для прискорення розробки концерн може об’єднати зусилля з китайською компанією Leapmotor.
Вважається, що Stellantis попередньо домовився та остаточно вивчає можливість співпраці з китайським виробником електромобілів Zhejiang Leapmotor Technologies, щоб розширити свою присутність на найбільшому автомобільному ринку світу.
Незабаром після того, як Volkswagen підтвердив, що спільно з Xpeng буде розробляти електромобілі в Китаї, використовуючи фірмову платформу G9 «Edward», приватні джерела виявили, що Stellantis хоче наслідувати цей приклад.
Stellantis вже керує спільним підприємством у Китаї з Dongfeng Motor Group Co і виготовляє різні моделі Peugeot і Citroen для місцевого ринку.
Представники автовиробника відмовилися коментувати повідомлення. Однак партнерство з такою компанією, як Leapmotor, може стати ідеальним кроком для виконавчого директора Stellantis Карлоса Тавареса, який висунув ідею стратегії «зменшення активів» у Китаї.
Завдяки цій стратегії Stellantis вже припинив своє спільне підприємство з Guangzhou Automobile Group Co, яка виробляла різні моделі Jeep. Таварес особливо відверто говорив про загрозу, яку становлять китайські виробники автомобілів для компаній з Європи.
«Різниця в ціні між європейськими та китайськими автомобілями є значною. Якщо в нинішній ситуації нічого не змінити, європейські покупці будуть все частіше звертатися до китайських моделей. Купівельна спроможність багатьох людей у Європі помітно падає», — зазначив Таварес.
📌 В Житомирской области во время боевого задания потерпели крушение два украинских самолета. Погибло 3 пилота, среди них известный летчик Джус.
📌Восстания не будет. Бойцы ЧВК выпустили видео, в котором подозревают США в убийстве Пригожина. «Не пытайтесь устроить кипиш внутри. Они этого и ждут»
📌В Махачкале уже 9 раз за месяц бастуют. Власти просят денег у Путина, и предупреждают, что проблемы продолжаться
Лінійку Volkswagen ID.7 незабаром розширять — до седана приєднається сімейний універсал. Електрокар презентують у вересні на автошоу IAA в Мюнхені, а поки що його помітили в Німеччині під час фінальних тестів. Про це повідомляє сайт Carscoops.
Новий Volkswagen ID.7 у кузові універсал не був закритий камуфляжем, тож є можливість роздивитися зовнішній вигляд авто. Як і седан, він вирізняється обтічним дизайном із плавними лініями кузова. Його заднє скло злегка нахилене і прикрите зверху спойлером.
Передня частина універсала та оформлення його салону — такі самі, як у седана Volkswagen ID.7. Звісно ж, п’ятидверна версія буде просторішою, а її багажник — більшим. Модель стане електричною альтернативою новому Volkswagen Passat B9.
Очікується, що електромобіль Volkswagen ID.7 дебютує у двох задньопривідних модифікаціях. Базова версія отримає 204-сильний мотор і батарею на 82 кВт?год і зможе проїхати близько 600 км без підзарядки.
Дорожчий варіант оснастять 286-сильним мотором і батареєю ємністю 91 кВт.год — його запас ходу досягне 700 км. Поки що невідомо, чи отримає універсал Volkswagen ID.7 топову повнопривідну модифікацію потужністю 400 к.с.
Виробництво універсала налагодять в Емдені, де нещодавно почали збирати і седан Volkswagen ID.7. Стартова ціна електрокара становитиме менше 60 000 євро.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
26 августа, 2023 
