Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Плануєте керувати автомобілем за кордоном? Подбайте про міжнародне посвідчення водія. Його видають територіальні сервісні центри МВС на підставі національного посвідчення водія.
Міжнародне посвідчення водія підтверджує право керування транспортними засобами відповідних категорій за кордоном. Водночас воно не є самостійним документом: міжнародне посвідчення дійсне лише разом із національним.
Для отримання або обміну міжнародного посвідчення водія потрібно звернутися до зручного за місцем розташування територіального сервісного центру МВС.
Із собою необхідно мати:
Після перевірки документів адміністратор сервісного центру МВС повертає заявнику оригінал національного посвідчення водія, паспорт громадянина України (чи ID-картку) та закордонний паспорт. Національне посвідчення водія не вилучається.
Видача або обмін міжнародного посвідчення водія здійснюється без складання іспитів.
Документ видається на 3 роки, але не довше, ніж діє національне посвідчення водія, на підставі якого його видано.
Строк надання послуги — до 5 робочих днів із дня подання необхідних документів.
Міжнародне посвідчення водія видається власнику особисто під підпис.
Звертаємо увагу: серія та номер національного посвідчення водія зазначаються в міжнародному посвідченні водія. Тому кожне міжнародне посвідчення водія відповідає конкретному національному посвідченню.
Якщо водій обміняв своє національне (українське) посвідчення водія, необхідно також замінити й міжнародне посвідчення водія.
Під час оформлення міжнародного посвідчення водія адміністратор сервісного центру МВС перевіряє інформацію про заявника за державними реєстрами та базами даних.
Підставами для відмови можуть бути:
Національне посвідчення водія має містити, зокрема, прізвище, ім’я та по батькові, дату і місце народження, інформацію про орган та дату видачі, термін дії, номер документа, підпис органу, що його видав і підпис власника, фотографію, а також категорії транспортних засобів із відповідними датами видачі та закінчення дії.
Перед поїздкою за кордон радимо перевірити відповідність національного посвідчення водія міжнародним вимогам. Якщо національне посвідчення водія не відповідає чинним міжнародним вимогам, рекомендуємо обміняти його в сервісному центрі МВС. А для участі в міжнародному русі рекомендуємо додатково отримати міжнародне посвідчення водія.
Поліція Каліфорнії випадково знайшла ретроавто, викрадене в 1993 році. Chevrolet Chevelle повернули власнику.
Американець возз’єднався зі своїм колекційним купе Chevrolet Chevelle SS через 33 роки після викрадення. Про це повідомляє сайт Autoevolution.
Викрадений Chevrolet Chevelle 1971 року виявили випадково під час рутинної перевірки VIN-номера. Поліції машина виявилася підозрілою і вони провели детальнішу інспекцію та виявили, що вона в розшуку з 1993 року.
Поліцейські знайшли власника і повідомили йому приємну новину. Для нього це стало несподіванкою, адже він давно полишив надію відшукати Chevrolet Chevelle.
Вінтажне авто повернули законному господарю. Утім, невідомо, як уладнали ситуацію із попереднім власником, який вирішив купити Chevrolet Chevelle, не знаючи, що автомобіль в розшуку. До того ж, він від реставрував спорткар.
Заряджений Chevrolet Chevelle SS (Super Sport) зараз цінується колекціонерами. У 1971 році цю модель випускали із двигунами V8 об’ємом 5,7 л (245 і 275 к. с.), 6,5 л (300 к. с.) та 7,4 л (365 і 425 к. с.).
Audi повернула ім’я A2 після тривалої перерви, але нова модель не має технічного зв’язку з попередницею. A2 e-tron — це компактний електромобіль для європейського ринку, головними перевагами якого мають стати низьке споживання енергії та запас ходу до 646 км.
Найекономніша версія потужністю 140 кВт з пакетом Efficiency витрачає 12,8 кВт-год на 100 км за циклом WLTP. Це найнижчий показник серед усіх серійних моделей Audi. Коефіцієнт аеродинамічного опору становить 0,24 — найкращий результат серед компактних автомобілів марки. Знизити опір повітря допомагають активні заслінки системи охолодження, майже повністю закрите днище, аеродинамічні колеса та спеціальні накладки в колісних арках.
Audi запропонує чотири версії A2 e-tron. Початкова модифікація потужністю 125 кВт і 350 Н-м отримала батарею місткістю 52 кВт-год та проїжджає до 423 км. Варіант на 140 кВт із батареєю на 61 кВт-год долає до 515 км.
Версії потужністю 170 і 240 кВт оснащені акумулятором місткістю 84 кВт-год. Перша має найбільший запас ходу — до 646 км, а друга розвиває 545 Н-м, розганяється до 100 км/год за 5,7 секунди та проїжджає до 630 км. Усі модифікації мають задній привод і чотири рівні рекуперації, зокрема режим керування однією педаллю.
Батареї місткістю 52 та 61 кВт-год використовують літій-залізо-фосфатні комірки, встановлені безпосередньо в корпус за схемою Cell-to-Pack. Старший акумулятор на 84 кВт-год має нікель-марганець-кобальтовий склад.
Потужність швидкого заряджання залежить від батареї. Акумулятор на 52 кВт-год приймає до 100 кВт і заряджається від 10 до 80% за 24 хвилини. Для версії на 61 кВт-год заявлено 105 кВт і 25 хвилин, а для батареї на 84 кВт-год — 183 кВт і 29 хвилин.
За доплату A2 e-tron підтримує двоспрямоване заряджання. Система V2L дозволяє живити від автомобіля інструменти, туристичне спорядження, ноутбуки та інші електроприлади. Функція V2H дає змогу використовувати батарею як домашній накопичувач енергії, але на початку вона працюватиме лише в Німеччині, Австрії та Швейцарії із сумісною зарядною станцією. Тому твердження про можливість живити від A2 e-tron будинок в Україні поки передчасне.
Колісна база електромобіля становить 2,77 метра, а об’єм багажника — 396 літрів. Після складання задніх сидінь він збільшується до 1336 літрів. У версіях потужністю 170 і 240 кВт також передбачений передній багажний відсік на 13 літрів.
У салоні встановлені 11,9-дюймова панель приладів і центральний сенсорний екран діагоналлю 12,8 дюйма, об’єднані у вигнуту панель. До стандартного оснащення входять адаптивний круїз-контроль, автоматичне екстрене гальмування, система допомоги під час об’їзду перешкод, контроль уваги водія, паркувальні датчики та камера заднього огляду.
Залежно від комплектації A2 e-tron матиме понад 300 деталей із перероблених матеріалів.
Під час виробництва в Інгольштадті Audi повторно використає понад 1200 одиниць обладнання та близько 250 роботів, які раніше працювали з іншими моделями. Сам електромобіль вдалося підготувати до серійного випуску на 21 місяць швидше, ніж попередні автомобілі такого рівня.
У Німеччині базовий A2 e-tron коштує від 38 200 євро, версія з батареєю на 61 кВт-год — від 41 900 євро. Модифікація потужністю 170 кВт оцінена щонайменше у 48 900 євро, а 240-кіловатна — у 51 200 євро. Замовлення почнуть приймати 10 вересня 2026 року, а перші автомобілі надійдуть до дилерів у грудні.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
8 сентября, 2026 
