Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Надпотужні тягачі Volvo FH16 доставили в Україну швейцарські трамваї. Надзвичайні події

Днями до Львова прибули перші два трамваї з Берна, передані як гуманітарна допомога. Вагони з низькою підлогою — швейцарського виробництва Vevey Be 4/8 — доставили на тралах-важковозах сідлові тягачі Volvo FH16 (8х4), оснащені 16-літровим двигуном потужністю 750 к.с. Перевезення виконувала польська транспортна компанія Panas.

Трамваї не потребують модернізації, оскільки ширина колії у Берні аналогічна львівській. Швейцарські вагони запустять на маршрути №№ 1 і 7, повідомляє Zaxid.net.

До кінця року Львів отримає ще чотири трамваї з Берна, а в 2025 році — ще п’ять. Також наступного року заплановано постачання 23 — 25 трамваїв з іншого швейцарського міста — Базеля. Зазначимо, що у 2024 році місту Лева було передано 12 трамваїв з Берліна.

Первый полицейский Tesla Cybertruck начали эксплуатировать по назначению

Полицейский департамент Ирвайна в Калифорнии пополнил свой автопарк автомобилем Tesla Cybertruck. Электромобиль будут использовать в основном для воспитательной программы противодействию злоупотреблению наркотиками (DARE).

Tesla Cybertruck обошелся городскому бюджету в 132 000 долларов, из которых около 111 000 долларов ушло на автомобиль, а 21 000 долларов — на его доработки. Компании Unplugged Performance и Whelen Engineering украсили грузовик полицейской ливреей, а также установили спецсигналы и дополнительное оборудование полиции.

Шеф полиции Майкл Кент объяснил, почему они выбрали такой необычный автомобиль:

«Какой бы пикап это ни был, заниженный или приподнятый, даже Chrysler PT Cruiser или Cybertruck, эти автомобили привлекают толпу нестандартной графикой и функциями, которые вызывают любопытство у автолюбителей всех возрастов. Я с гордостью могу сказать, что мы — первый полицейский департамент в стране, в автопарке которого есть такие автомобили».

Кент считает, что Cybertruck поможет начать важные разговоры с молодежью о злоупотреблении наркотиками. Он сказал: «Эти беседы невозможно оценить количественно, потому что они поистине бесценны».

Общественность неоднозначно отнеслась к дорогостоящей покупке. Некоторые критики в Instagram назвали ее «пустой тратой денег» и примером того, почему люди хотят «отменить финансирование полиции». Они отметили, что PT Cruiser обошелся бы примерно на 122 000 долларов дешевле.

Но у кибергрузовика есть и сторонники. Один из жителей Ирвайна написал: «Если он [Cybertruck] может превратить ребенка из плохого в хорошего, то он того стоит!»

Источник: ABC 7

Škoda Enyaq RS Race: новый концепт автоспорта с экологичными идеями для серийных моделей

Команда Škoda Motorsport представила новый концепт полностью электрического гоночного автомобиля — Enyaq RS Race. Он создан на базе Škoda Enyaq Coupé RS для демонстрации инновационных технологий и экологичных материалов, которые могут быть использованы в будущих серийных моделях.

Концепт Enyaq RS Race сохраняет верность гоночному наследию Škoda, расширяя границы автоспорта на электромобилях. По управляемости он напоминает Škoda Fabia RS Rally2 и обладает впечатляющими техническими характеристиками. Гоночная версия на 70 мм ниже серийной модели, но при этом шире на 72 мм спереди и на 116 мм сзади. Инженерам удалось сэкономить 316 кг по сравнению с дорожным Enyaq.

Škoda Enyaq RS Race

Одна из самых интересных вещей в этом концепте — использование экологичных материалов. Многие детали кузова и интерьера изготовлены из биокомпозитных материалов с использованием льняных волокон. Этот материал такой же жесткий, как углеродное волокно, но при его производстве происходит на 85% меньше выбросов CO2. В концепте используются специальные ткани AmpliTex и PowerRibs из льна, которые помогают снизить вибрации и вес.

Škoda Enyaq RS Race

Enyaq RS Race имеет два электромотора суммарной мощностью 250 кВт (340 л.с.). Он оснащен аккумуляторной батареей емкостью 82 кВт·ч. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает менее 5 секунд, а максимальная скорость ограничена на 180 км/ч.

Škoda Enyaq RS Race

Инженеры не поскупились и на гоночные обновления. Это и новая высокоэффективная тормозная система, и 20-дюймовые колеса с низкопрофильными шинами, и регулируемое рулевое управление. Система безопасности включает в себя каркас, гоночные сиденья с шеститочечными ремнями безопасности и автоматический огнетушитель.

Škoda Enyaq RS Race

Enyaq RS Race также получил обновленные бамперы, затемненные фары и большое заднее крыло. Кроме того переднюю решетку пересекает светодиодная полоса, которая придает автомобилю футуристический вид.

Škoda Enyaq RS Race

Концепт Enyaq RS Race не предполагает участие в соревнованиях. Вместо этого он служит испытательным образцом для новых идей. Так, экологичные материалы и электрическая трансмиссия могут найти свое применение в дорожных автомобилях Škoda в ближайшие годы.

Источник: Škoda