Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

«Повернись живим» і група компаній VIDI збирають 15 млн грн на командні пункти управління БпЛА для Морської піхоти. Надзвичайні події

Фонд компетентної допомоги армії «Повернись живим» спільно з групою компаній VIDI розпочали проєкт «Драйв розвідки». Його мета — зібрати 15 мільйонів гривень на 5 командних пунктів управління безпілотними літальними апаратами для бригад Морської піхоти ЗСУ.

Ідеться про спеціально обладнані прохідні мікроавтобуси з робочими місцями для пілотів, які спроєктували фахівці Фонду з урахуванням досвіду і побажань військових. Вони підвищать мобільність, безпеку та зручність екіпажів, які шукають ворожі цілі і коригують вогонь по них. Підійдуть для роботи з будь-яким розвідувальним БпЛА — «ШАРК», «Лелека-100», «Фурія», «Валькірія», FlyEye, ACS-3 тощо.

«Аеророзвідники потребують не тільки безпілотників, а й командних пунктів управління. Відповідно до запитів військових, фахівці Фонду їх розробили. Разом з VIDI запускаємо збір на п’ять таких спеціально обладнаних автівок. У машини встановимо, зокрема, монітори, засоби живлення, а також системи опалення та кондиціонування для комфортної роботи екіпажів БпЛА за будь-якої погоди. Це підвищить їхню ефективність», — говорить директор операційного департаменту «Повернись живим», керівник проєкту Максим Зінчук.

Командні пункти дозволять швидко переміщатися між різними ділянками фронту для їх підсилення. Також розширять вибір точок, з яких зможуть працювати військові.

VIDI перерахували на збір 1,5 мільйона гривень.

«Група компаній VIDI, яка є одним з лідерів українського автомобільного дилерського бізнесу, визначила допомогу Збройним силам України одним із головних векторів своєї благодійної діяльності. Лише за 2023 рік на підтримку ЗСУ було виділено понад 23,7 мільйона гривень. Як засновник бізнесу VIDI я радий відгукнутися на пропозицію «Повернись живим» створити такий необхідний для наших Сил оборони спільний проєкт. Отже, разом працюємо на Перемогу!», — зазначив Віталій Джуринський, засновник групи компаній VIDI.

Танцующий суперкар BYD YangWang U9 раскрыл характеристики: 1287 л.с. и 0-100 км/ч за 2 секунды

Электрический суперкар YangWang U9 будет представлен 25 февраля, однако представители бренда поделились информацией о новинке не дожидаясь официального мероприятия.

YangWang — это новый бренд электромобилей и гибридов от компании BYD, запущенный в начале 2023 года. Модельный ряд YangWang в настоящее время включает один автомобиль: внедорожник U8 стоимостью от 1 096 000 юаней (150 тысяч долларов США) за версию с расширителем запаса хода (EREV). Очень скоро к U8 присоединится электрический суперкар U9.

Габариты YangWang U9 составляют 4 966 / 2 029 / 1 295 мм при колесной базе 2 900 мм. BYD рассказала о широком применении углеродного волокна в конструкции кузова YangWang U9. Тем не менее, снаряженная масса U9 составляет 2 475 кг. Это почти вдвое больше Porsche 911 (992). Один только аккумуляторный блок весит 633 кг.

YangWang U9 оснащен четырьмя электродвигателями BYD. Пиковая мощность каждого двигателя составляет 240 кВт (322 л.с.). Суммарная мощность автомобиля достигает 960 кВт (1287 л.с.). Представители YangWang сообщили, что максимальный крутящий момент системы составляет 1680 Нм. В результате YangWang U9 может разогнаться от 0 до 100 км/ч за 2 секунды.

YangWang U9 оснащен шасси DiSus-X. Подвеска DiSus-X может поднимать каждое колесо со скоростью до 500 мм/с для более эффективного прохождения поворотов, старта и торможения. В одном из недавних промо роликов BYD также продемонстрировала, как U9 танцует. Из-за этой возможности суперкар и получил прозвище «танцующий».

Под полом U9 находится LFP-батарея емкостью 80 кВтч. Запас хода в китайском цикле CLTC составляет 465 км.

BYD будет производить YangWang U9 в Шэньчжэне. Цена пока не разглашается, вполне возможно, что она будет объявлена на презентации 25 февраля.

Источник: CarNewsChina

Семейство Škoda Enyaq преодолело рубеж в 200 000 выпущенных автомобилей

Юбилейным стал белый Enyaq Coupé Sportline, который сошел с конвейера 16 февраля.

Škoda Auto достигла важной вехи в продвижении своей стратегии электромобильности, отметив производство 200 000 единиц моделей Enyaq и Enyaq Coupé.

«В прошлом году эта серия электромобилей стала четвертой по продажам в Европе и достигла рекордного показателя глобальных продаж — 81 700 единиц, что на 52,1% больше, чем в 2022 году». — сказал Андреас Дик, член правления Škoda Auto по производству и логистике.

Enyaq стал первой моделью Škoda на «электрической» модульной платформе Volkswagen MEB. Для обеспечения возможности параллельного производства моделей на платформах MEB и MQB с двигателем внутреннего сгорания, Škoda инвестировала 32 миллиона евро в реконструкцию и адаптацию производственной линии на своем главном заводе в Млада-Болеславе.

В Чехии модели Enyaq и Enyaq Coupé заняли четверть рынка электромобилей, став самой популярной электрической серией на внутреннем рынке марки. Enyaq также лидирует в Словакии с долей рынка более 17% и занимает второе место среди самых продаваемых батарейных электромобилей в Эстонии, Финляндии, Австрии и Швейцарии.

В 2024 модельном году семейство Enyaq будет усовершенствовано: модели Enyaq 85, 85x и RS получат более мощные и эффективные электродвигатели на задней оси, а также новую версию программного обеспечения с более интуитивным пользовательским интерфейсом. Эти обновления, наряду с другими техническими новшествами, повышают запас хода, оптимизируют эффективность зарядки и обеспечивают предварительный подогрев батарей для лучшей работы на зарядных устройствах постоянного тока. Максимальный запас хода семейства Enyaq составляет более 560 километров для версии SUV и более 570 километров для версии Coupé, при этом время зарядки с 10 до 80% сокращается менее чем на 30 минут для обоих версий.

Источник: Škoda