Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
На домашній ринок готується вийти ще один член сімейства Tiggo 7 з приставкою High Energy Edition. Такий кросовер отримав зовнішність у стилі Range Rover Evoque і два варіанти силових установок — «чистий» ДВЗ і плагін-гібрид. Продажі новинки стартують 1 листопада 2024 року, а поки Chery публікує її перші офіційні фотографії.
З ім’ям новинки, як водиться у Chery, вийшла невелика плутанина. У серпні її презентували в КНР як Tiggo 7 Sport, але зареєстрували як Chery Explore 06 (Tansuo 06) — в інших країнах за межами Китаю під цим ім’ям продається Jaecoo J7.
З Explore/Jaecoo кросовер споріднюють «піксельні» ДХВ і двоярусний блок фар, а решітка радіатора у вигляді перевернутої трапеції з шильдиком нагадує Range Rover. Ззаду розмістили перероблений ліхтар та інший бампер із прихованими патрубками. Салон же, судячи з фото, майже такий самий, як у «Джейку».
У рух 4,55-метровий кросовер приводитиме турбомотор об’ємом 1,6 літра, що видає 197 кінських сил. Привід може бути переднім або повним. Альтернатива — гібрид на базі 1,5-літрового ДВЗ, з яким поєднується пара електродвигунів. Віддача такої установки поки що невідома, але розкрито витрату пального: вона витрачає близько 1,27 літра на 100 кілометрів шляху.
США в рамках одного з пакетів допомоги передадуть Україні 2 тисячі позашляховиків Humvee. У ЗСУ вже є досвід застосування їх на війні. Про це повідомляє Forbes.
Така кількість позашляховиків Humvee є дуже великою поставкою. Вони допоможуть заповнити проломи в позиціях України на фронті. А ЗСУ зможуть більш ефективно просуватися до позицій російських окупантів.
Слід зауважити, що ці позашляховики схожі на цивільні автомобілі, тож це полегшує необхідність у великій підготовці перед відправкою на фронт.
За даними Forbes, Humvee вписується в поточну оборонну стратегію України, оскільки їх можна використовувати в міських умовах, де танки й артилерія менш ефективні, ніж компактні та маневрені позашляховики.
Також українські військові можуть використовувати Humvee для перевезення важкого озброєння. Або встановлювати на них кулемети та іншу зброю. Зокрема, деякі українські підрозділи вже трансформували їх у мобільні платформи обслуговування, завдяки чому можна проводити ремонт бронетехніки на ходу в польових умовах.
Крім того, українські військові використовували Humvee і як мобільні платформи ППО, встановлюючи на них зенітні гармати і системи боротьби з безпілотниками.
Suzuki Motor Corporation та Toyota Motor Corporation вирішили ще більше зміцнити співпрацю в постачанні компанії Toyota моделі позашляховиків EV (BEV), розробленої Suzuki. Жодних фото чи характеристик новинки поки що немає.
Ця нова розробка є першим електромобілем, які компанії спільно випускатимуть, йдеться в повідомленнях пресслужб обох компаній. Модель буде представлена у всьому світі, забезпечуючи більший вибір електроавто на ринку позашляховиків.
Нова модель була розроблена виключно як електромобіль (BEV). Він матиме великий запас ходу та комфортабельний салон. Авто буде доступне з системою повного приводу.
Платформа та електропривід для цієї моделі були спільно розроблені Suzuki, Toyota і Daihatsu Motor Corporation. Тому не виключено, що аналогічне авто з’явиться під брендом Daihatsu.
Президент Suzuki Тосіхіро Сузукі:
«Suzuki поставлятиме наш перший BEV для Toyota у всьому світі… Продовжуючи бути конкурентами, ми будемо поглиблювати нашу співпрацю для вирішення соціальних проблем, включаючи реалізацію суспільства з нейтральним викидом вуглецю за допомогою багатостороннього підходу».
Президент Toyota Кодзі Сато:
«Використовуючи блок і платформу BEV, які ми спільно розробили, ми зробимо новий крок у нашій співпраці в галузі електрифікованих транспортних засобів. Це дозволить нам надавати клієнтам у всьому світі різноманітні варіанти, які сприятимуть створенню суспільства з нейтральним викидом вуглецю. Ми хотіли б вчитися на сильних сторонах один одного, конкурувати та продовжувати спільні зусилля на основі багатостороннього підходу».
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
30 октября, 2024 
