Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
На світовому ринку у 2024 році спостерігалося помітне зниження продажів вантажівок, але американського підприємця Білл Гейтса це не зупинило і він прикупив на $100 мільйонів акцій корпорації Paccar, що володіє трьома автомобільними брендами.
Придбання акцій Paccar доларовий мільярдер вважає вдалим інвестуванням, оскільки мова йде про одного з найбільших виробників вантажних автомобілів у світі — американських брендів Peterbilt і Kenworth, а також європейського бренду DAF. Про це пише 40ton.net.
Ймовірно, Білл Гейтс прийняв своє рішення, ґрунтуючись на стратегічних прогнозах для ринку вантажних автомобілів. На думку експертів, вже у 2025 році у цьому сегменті очікується зростання збуту нових транспортних засобів, а разом з ними й вартість самих виробників.
Це дасть інвестору шанс непогано заробити. Прогноз має підґрунтя, оскільки в листопаді Paccar похвалився 20-відсотковим зростанням замовлень на нові автомобілі.
Тут слід зважити на те, що Білл Гейтс ніколи необдуманих кроків не робить, він спочатку сім разів відміряє і потім приймає рішення. Купівля акцій Paccara — одна з двох великих інвестицій, які Гейтс зробив останнім часом.
Окрім того, підприємець вирішив купити акції логістичного оператора FedEx загальною вартістю $273 млн. Це також підтверджує прогноз про те, що у 2025 році попит на транспортні послуги значно зросте.
Презентовано нову Mazda 6e для європейського ринку. Прем’єра відбулася на Брюссельському автосалоні 2025 року. Модель D-класу почнуть продавати в Європі з кінця 2025 року за ціною приблизно від 45 000 євро. Про неї розповіли на офіційному сайті японського бренду.
Нова Mazda 6e — «глобальна» версія моделі EZ-6, яка вже продається в Китаї. Четверте покоління «шістки» кардинально змінилося і стало електрокаром.
Електромобіль Mazda 6 2025 — не седан, а ліфтбек. До того ж, вона дещо більша за попередницю.
Розміри Mazda 6e:
довжина — 4921 мм;
ширина — 1890 мм;
висота — 1485 мм;
колісна база — 2900 мм.
Ліфтбек Mazda 6e вирізняється обтічним дизайном з клиноподібним силуетом. У нього довгий капот, вигнутий дах та вкорочена припіднята «корма». Передня частина витримана в традиційному стилі марки. Бокові вікна не мають рамок, а ззаду встановлене висувне антикрило.
У салоні встановлене скошене кермо, а передні крісла розділені високим тунелем. Ліфтбек має 330-літровий задній та 70-літровий передній багажники.
Нова Mazda 6e отримала цифровий щиток приладів, великий 14,6-дюймовий тачскрін та проєкцію на лобове скло. Також комплектація включає панорамний дах, шкіряний салон, електропривід крісел, клімат-контроль, адаптивний круїз-контроль та аудіосистему Sony з 14 динаміками.
Електромобіль Mazda 6e запропонують у двох задньопривідних модифікаціях:
6e — 258 к.с., 7,6 с до 100 км/год, максимальна швидкість 175 км/год, батарея на 68,8 кВт-год, запас ходу 479 км;
6e Long Range — 245 к.с., 7,8 с до 100 км/год, максимальна швидкість 175 км/год, батарея на 80 кВт-год, запас ходу 552 км.
Силова установка підтримує швидку зарядку потужністю до 200 кВт. У такому режимі поповнити заряд меншої батареї на 80% можна за 22 хвилини, а більшої — за 45 хвилин.
Автомобілі з гібридними силовими установками впевнено відвойовують частку українського ринку. У цьому сегменті звичайно продажі нижче, ніж у машин з ДВС та електрокарів, але з кожним роком кількість реєстрацій впевнено зростає.
Лише у 2024 році на український облік поставили 23 900 гібридних легкових автомобілів (HEV та PHEV). Цей показник на 39% більший за результат 2023 року. Частка нових авто у цій кількості реєстрацій становила 57%, що на 6% менше, ніж за підсумками попереднього року. Натомість зріс попит на вживані гібриди. Про це повідомляє «Укравтопром».
Найбільш затребуваними у сегменті нових гібридів у звітному періоді були: