Протягом минулого місяця українці придбали близько 6,2 тисяч нових легкових автомобілів. Цей показник на 3% перевищує результати квітня 2025 року. Порівняно з березнем 2026 року обсяг продажів збільшився на 5%. Про це повідомляє «Укравтопром».

Найпопулярнішою маркою місяця стала японська Toyota. Бестселером серед моделей обрано компактний кросовер Renault Duster.

До десятки лідерів квітня 2026 року увійшли такі марки:

• Toyota — 760 од. (+7% до квітня 2025 року);
• Renault — 653 од. (+19%);
• Skoda — 450 од. (-18%);
• BYD — 448 од. (+53%);
• BMW — 442 од. (+45%);
• Volkswagen — 412 од. (-23%);
• Hyundai — 337 од. (+17%);
• Mazda — 244 од. (+230%);
• Nissan — 216 од. (-3%);
• Suzuki — 188 од. (-30%).

З початку 2026 року в Україні реалізовано понад 21,5 тисяч нових легкових автомобілів. Це на 7% більше, ніж за аналогічний період минулого року.

У п’ятницю, 1 травня, основні дорожні роботи на міжнародних трасах були завершені. Їх виконали із випередженням графіку. Про це повідомила прем’єр-міністр Юлії Свириденко.

«Роботи розпочали у лютому і виконали з випередженням графіку. Фактично виконані ремонти на понад 7,3 млн кв. м — це 104% від запланованого», — розповіла вона.

За словами Свириденко, у фокусі перебували ключові логістичні маршрути та міжнародні коридори. Вона зауважила, що саме ними рухається допомога, забезпечується робота бізнесу та зв’язок між регіонами.

Основні роботи завершені на ключових міжнародних напрямках:

• М-01 Київ — Чернігів — Нові Яриловичі
• М-02 Кіпті — Глухів — Бачівськ
• М-03 Київ — Харків — Довжанський
• М-06 Київ — Чоп
• М-07 Київ — Ковель — Ягодин
• М-09 Тернопіль — Львів — Рава-Руська (на м. Люблін)
• М-10 Львів — Краковець (на м. Краків)
• М-15 Одеса — Рені (на м. Бухарест)
• М-16 Одеса — Кучурган (на м. Кишинів)
• М-21 Виступовичі — Житомир — Могилів-Подільський
• М-27 Одеса — Чорноморськ
• М-30 Стрий — Умань — Дніпро — Ізварине

Прем’єр зазначила, що Держспецтрансслужба продовжує ремонти на прифронтових дорогах у 40-кілометровій зоні біля лінії зіткнення. Йдеться про 59 ділянок на дорогах загальною протяжністю понад 1200 км.

«До 1 червня маємо відремонтувати загалом понад 10 млн кв. м доріг. Темпи залишаються стабільно високими: у квітні вони були на 50% вищими, ніж у березні, щоденно по країні працює понад 200 бригад», — повідомила Свириденко.

Президент США Дональд Трамп у п’ятницю, 1 травня, заявив, що наступного тижня підвищить мита на автомобілі та вантажівки з Європейського союзу до 25%.

У повідомленні у своїй соцмережі Truth Social Трамп звинуватив ЄС у недотриманні торговельної угоди, не уточнюючи, що має на увазі.

«Абсолютно зрозуміло й погоджено, що якщо виробництво автомобілів і вантажівок здійснюватиметься на заводах у США, то ТАРИФІВ НЕ БУДЕ», — додав Трамп.

Представник адміністрації Трампа заявив, що ЄС за вісім місяців «не виконав умови угоди щодо автомобільної галузі», передає агентство Reuters.

Згідно з даними статистичного агентства ЄС Євростат, обсяг торгівлі товарами і послугами між США і ЄС у 2024 році становив 1,7 трильйона євро (2 трильйони доларів), або в середньому 4,6 мільярда євро на день. І США, і ЄС раніше підтверджували прихильність збереженню рамкової угоди про торгівлю.

Як нагадує агентство Associated Press, Трамп і президентка Єврокомісії Урсула фон дер Ляєн погодили торговельну угоду в липні 2025 року. Угода встановила стелю мит на більшість товарів у 15%. У 2026 році Верховний суд дійшов висновку, що у президента США не було законних підстав вводити тарифи. Після цього Білий дім запровадив мито у 10%, водночас розслідуючи торговельні дисбаланси та питання нацбезпеки, щоб запровадити нові мита для компенсації втрачених доходів.

AP зазначає, що заяву Трампа зроблено тоді, коли світова економіка і так підірвана через війну США та Ізраїлю з Іраном, а ціни на нафту і природний газ зросли через закриття Ормузької протоки. Одночасно президент США стикається з політичним тиском напередодні проміжних виборів у листопаді через зростаючу інфляцію.

Як пише Reuters, голова комітету Європейського парламенту з міжнародної торгівлі Бернд Ланге назвав поведінку Трампа «неприйнятною».

«Цей останній крок демонструє, наскільки ненадійна американська сторона. Ми вже були свідками подібних довільних атак з боку США у випадку з Гренландією; так не можна поводитися з близькими партнерами. Тепер ми можемо відповісти тільки з граничною ясністю і твердістю, спираючись на міцність нашої позиції», — сказав Ланге.