Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

rushits casualties on 31.10.2024


Танки — 9156 (+19)
  • ББМ — 18450 (+17)
  • Артиллерийские системы — 20013 (+58)
  • РСЗО — 1243 (+1)
  • Средства ПВО — 994 (+8)
  • Самолеты — 369
  • Вертолеты — 329
  • БПЛА — 18063 (+84)
  • Крылатые ракеты — 2627 (+2)
  • Корабли (катера) — 28
  • Подводные лодки — 1
  • Автомобили и автоцистерны — 27961 (+121)
  • Специальная техника — 3570 (+3)
  • Личный состав — около 694950 человек (+1310)
  • Skoda представила потужний заряджений кросовер Kodiaq RS

    Лінійку Skoda Kodiaq 2025 поповнила заряджена версія RS. Спортивний кросовер надійде в продаж із весни. Його подробиці розкрили на офіційному сайті чеського автовиробника.

    Новий Skoda Kodiaq RS оснастили 2,0-літровим бензиновим турбомотором на 265 к.с. і 400 Нм. Дизельної модифікації в лінійці більше не буде.

    Із 7-ступінчастим роботом з двома зчепленнями розгін до 100 км/год займає 6,3 с, а максимальна швидкість становить 232 км/год. Це найшвидший бензиновий кросовер Skoda. Крім того, новий Skoda Kodiaq RS отримав спортивну підвіску з адаптивними амортизаторами та збільшені гальма.

    Від стандартної моделі кросовер Skoda Kodiaq RS відрізняється чорною решіткою, агресивнішими бамперами та обвісом. Стандартними є 20-дюймові диски, а ззаду видно дві вихлопні труби.

    У салоні Skoda Kodiaq RS встановлені спортивні кермо та крісла. Можна вибрати оздоблення шкірою або алькантарою з контрастним червоним декором, а педалі прикрашені металічними накладками.

    Модель пропонуватимуть у версіях на 5 і 7 місць. Комплектація Skoda Kodiaq RS розширена — додано матричні фари, потужну акустику Canton, електропривід і вентиляцію сидінь.

    Автопром ФРН до 2035-го скоротить 140 тисяч робочих місць. Новини світового авторинку

    Приблизно кожне п’яте робоче місце в автомобільній промисловості Німеччини опиниться під загрозою в найближчі роки. Такими є оприлюднені у вівторок, 29 жовтня, результати дослідження інституту соціології Prognos, проведеного на замовлення Німецької асоціації автомобільної промисловості (VDA).

    Як встановили автори дослідження, з 2019-го до 2023 року у галузі загалом було скорочено 46 тисяч робочих місць. А станом на 2023 рік в автопромі ФРН працювали майже 911 тисяч людей. Однак до середини наступного десятиліття автопромисловість Німеччини може втратити 140 тисяч робочих місць, прогнозують дослідники, хоча й наголошують на наявності високого ступеня невизначеності щодо фактичних змін, адже очевидно, що окремі професії стануть більш важливими, а інші втратять сенс.

    «До скорочення робочих місць призведе перехід на електромобільність», — заявила президентка VDA Гільдеґард Мюллер (Hildegard Muller).

    Однак, за її словами, це є не проявом кризи, а частиною трансформації, що зумовлена електрифікацією приводів.

    «Політичні рамкові умови визначатимуть, чи відбуватимуться майбутні інвестиції та інновації з новими робочими місцями у Німеччині чи деінде. Тож рамкові умови або посилять, або послаблять вплив на зайнятість», — пояснила Мюллер.

    Так, згідно з дослідженням, з 2019 року до 2023-го втратили актуальність професії у сфері технологій машинобудування, а також металообробки. З іншого боку, спостерігалось зростання кількості робочих місць у галузі технічних досліджень і розробок, інформатики, електротехніки та програмного забезпечення.