Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Италия предложит китайским автопроизводителям заброшенные бренды Stellantis

Правительство Италии рассматривает возможность выкупа несуществующих автомобильных брендов у концерна Stellantis, чтобы предложить их китайским компаниям. Таким образом чиновники хотят стимулировать производство автомобилей в стране.

План направлен на бренды Innocenti и Autobianchi, которые прекратили свою деятельность в 1990-х годах. Innocenti была известна в 1960-х и 1970-х годах как производитель итальянской версии британского Mini, а затем была приобретена Fiat, который теперь является частью Stellantis. Autobianchi, бывшее подразделение Fiat, выпускало такие дорогие городские автомобили, как A112 и Y10.

Газета Il Sole 24 Ore сообщила, что министр промышленности Италии зарегистрировал версии этих двух брендов в национальном бюро патентов и торговых марок, используя графику, отличную от той, что зарегистрировала Stellantis. Министерство промышленности не прокомментировало сообщение, а Stellantis заявила, что знает о сообщениях в СМИ, но не получала от правительства информации о подобных планах.

Газета сообщила, что правительство будет действовать в соответствии с принятым в декабре законом и проектом постановления, находящимся на рассмотрении Счетной палаты. Нормативные акты касаются брендов, которые не используются на протяжении не менее чем пяти лет. Под контролем правительства эти бренды могут быть переданы «компаниям, в том числе иностранным, которые намерены инвестировать в Италию или перенести в Италию производство, расположенное за рубежом».

Националистическое правительство премьер-министра Джорджии Мелони постоянно спорит со Stellantis, обвиняя автопроизводителя в пренебрежении своими историческими производственными базами в Италии. Правительство ведет переговоры со Stellantis, единственным крупным итальянским автопроизводителем, об увеличении внутреннего производства до 1 миллиона автомобилей в год. Оно также стремится расширить отечественную промышленность, привлекая в Италию китайских автопроизводителей.

В минувший четверг Fiat представил модель Panda сербского производства в своей исторической штаб-квартире в Турине, отмечая 125-летний юбилей. Присутствовавший на мероприятии министр промышленности Адольфо Урсо вновь призвал Stellantis активизировать свою производственную деятельность в Италии.

Источник: Reuters

Уряд Італії може конфіскувати «закинуті» бренди Stellantis та передати їх «китайцям». Китайський автопром

Уряд Італії може спробувати конфіскувати «мертві» бренди концерну Stellantis та передати їх китайським автовиробника. Історія складна та туманна, але видання Il Sole 24 Ore припускає, що уряд може прагнути конфіскувати бренди Autobianchi та Innocenti, які належать Stellantis. Якщо все вдасться, їх потенційно можна буде віддати китайським автовиробникам, які бажають відкрити виробництво електромобілів в Італії.

Хоча мало хто за межами Європи, мабуть, пам’ятає ці бренди, Autobianchi було засновано в 1955 році та закрито в 1995 році. Історія Innocenti є складнішою, але бренд також зник у 90-х.

Згідно з документом, нові правила можуть дозволити уряду отримати історичні бренди, які «не використовувалися щонайменше п’ять років або ті, що підлягають процесу припинення компанією-власником».

Що ще цікавіше, у публікації сказано, що «Міністерство бізнесу та виробництва Італії подало заявку на реєстрацію та отримало реєстрацію» торгових марок Autobianchi та Innocenti. Однак кажуть, що вони використовують іншу графіку, ніж та, якою володіє Stellantis.

Залишається незрозумілим, чи вдасться міністерству отримати торгові марки у свою власність, але схоже, що уряд принаймні закладає основу для такої можливості. З огляду на це, сьогодні не бракує китайських брендів, і ні Autobianchi, ні Innocenti не є особливо бажаними. Однак уряд намагається збільшити виробництво автомобілів в Італії та переслідує автовиробників, які намагаються використовувати італійське коріння.

У столиці на місяць обмежать рух Броварським проспектом. Автомобільні дороги. Ремонт та будівництво доріг

У період з 15 липня до 15 серпня на Броварському проспекті діятимуть часткові обмеження руху. Про це інформує КК «Київавтодор».

У цей час дорожники очищатимуть дощову каналізацію на ділянці від мосту метро через р. Дніпро до мосту через Русанівську протоку.

Роботи проводитимуть з обмеженням руху першою смугою.

«Київавтодор» перепрошує за тимчасові незручності та просить враховувати обмеження під час планування маршруту.