Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Минулого тижня в Піднебесній набули чинності економічні заходи у відповідь проти США. Китайська влада відреагувала на підвищення мит Трампом: 47-й президент США ввів додаткові 10-відсоткові націнки на товари з КНР, а Держрада Китаю переглянула тарифи на імпорт корисних копалин, сільськогосподарської техніки, а також автомобілів із двигунами понад 2,5 літра.
До 10 лютого імпортовані з США автомобілі обкладалися митом 15%, а тепер тариф збільшився до 25%. Минулого року з Північної Америки до Китаю експортували автомобілів на суму понад три мільярди доларів, тож ефект від «торговельних воєн» буде відчутний. Під ударом Ford і General Motors з їхніми преміум-брендами (Lincoln і Cadillac), а також німецькі марки BMW і Mercedes-Benz.
Річ у тім, що шести- і восьмициліндрові кросовери та позашляховики переважно ввозять до Китаю з-за кордону. Під нові мита потрапляють навіть «малолітражні» Chevrolet Tahoe, адже у них 2,7-літровий двигун. Цікаво, що від законопроекту Дональда Трампа теж постраждають американські марки, адже і Ford, і General Motors ввозять з Китаю в США відносно масові моделі.
Крім автомобілів під ударом певні види корисних копалин: на вугілля і скраплений газ Китай ввів додаткові 15-відсоткові надбавки. «Зайві» 10% доведеться доплатити під час імпорту до Китаю нафти з США. До того ж до списку ненадійних організацій, що порушують принципи ринкової торгівлі, внесли PVH Group — власника брендів Calvin Klein і Tommy Hilfiger.
Xiaomi демонструє вражаючі успіхи у виробництві електромобілів. За 9 місяців з моменту запуску першої моделі SU7 компанія доставила покупцям 135 000 автомобілів, що стало рекордним показником для галузі. Про це заявив засновник Xiaomi Лей Цзюнь під час конференції з розвитку економіки району Хайдянь. Надзвичайно високий попит призвів до того, що термін очікування нових машин розтягується на 6-7 місяців.
Фінансові результати компанії також свідчать про динамічне зростання. За третій квартал 2024 року виручка Xiaomi сягнула 92,51 мільярда юанів, перевищивши прогнозовані 90,28 мільярда та показавши зростання на 30,5% у порівнянні з минулим роком. Чистий прибуток склав 5,35 мільярда юанів, хоча з урахуванням збитків у нових напрямках, таких як електромобілі, скоригований чистий збиток становив 1,5 мільярда юанів. Незважаючи на це, Лей Цзюнь назвав ці результати найкращими в історії компанії.
За словами Лея Цзюня, успіх у сфері електромобілів став ключовим драйвером зростання компанії. Xiaomi планує розширювати інвестиції у цей напрямок, вдосконалювати технології та покращувати якість своїх продуктів, щоб зміцнити свої позиції на ринку. Компанія також приділяє особливу увагу розвитку китайських технологій та внутрішнього ринку, вкладаючи значні кошти у дослідження та розробки.
Загальний обсяг інвестицій Xiaomi у R&D у період з 2021 до 2025 року становитиме 105 мільярдів юанів, з яких 30 мільярдів буде інвестовано у 2025 році. Цей крок має забезпечити компанії стабільне зростання та конкурентні переваги у сфері електромобілів.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
16 февраля, 2025 
