Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Південнокорейська компанія KIA оголосила у понеділок, 18 серпня, про випуск оновленої версії мінівена Carnival із покращеними функціями комфорту, що посилюють конкурентоспроможність бренду. Про це повідомляє Yonhap.
«Carnival розвивається відповідно до змін способу життя клієнтів як провідний сімейний автомобіль для відпочинку в Південній Кореї. Carnival вразить споживачів оновленою комплектацією та елегантнішим дизайном, що забезпечить їй унікальну привабливість», — зазначив представник KIA.
Зазначається, що базова комплектація Prestige тепер стандартно оснащена «розумними» електроприводами задніх дверей та електронним дзеркалом заднього виду, у той час як популярна середня комплектація Noblesse пропонує багатозонну систему розпізнавання голосу пасажира та сенсорні зовнішні дверні ручки для першого ряду.
Преміум комплектація Signature стандартно оснащена світлодіодними задніми ліхтарями та задніми світлодіодними покажчиками повороту, що підкреслює преміальний зовнішній вигляд авто.
Серед іншого, KIA представила опціональну преміальну аудіосистему Bose з 12 динаміками та зовнішнім підсилювачем для комплектації Signature, що забезпечує покращену якість звучання.
Американський виробник електромобілів Lucid Group опинився у центрі уваги через неочікувано низькі показники свого нового флагманського SUV Gravity. За даними аналітичної компанії S&P Global Mobility, у США за перші шість місяців 2025 року було зареєстровано лише дев’ять таких автомобілів. Для порівняння, седан Air за цей самий період отримав 4 780 реєстрацій, що на 52% більше, ніж торік. Така різниця викликала занепокоєння інвесторів, адже сегмент кросоверів традиційно вважається найдинамічнішим.
Втім, у Lucid поставили під сумнів коректність цих даних. Компанія заявила, що справжні продажі вимірюються «сотнями» і пояснила розрив тим, що статистика реєстрацій завжди йде із затримкою. Gravity увійшов у виробництво ще в грудні 2024 року, однак перший квартал 2025-го був присвячений виготовленню демонстраційних та тестових машин для дилерських центрів. Лише навесні клієнти почали отримувати власні автомобілі, але темпи виробництва виявилися повільнішими за прогнозовані.
Виконувач обов’язків генерального директора Lucid, Марк Вінтерхофф, у коментарі для Auto News визнав, що компанія «не там, де хотіла б бути з Gravity на цей момент року». Внаслідок цього прогноз виробництва на 2025 рік було знижено з раніше запланованих 20 тисяч до 18-20 тисяч авто. Серед причин — проблеми з ланцюгами постачання, нові тарифи й торговельні обмеження, а також дефіцит магнітів із Китаю.
Попри це, у Lucid запевняють, що більшість проблем вже вирішено, а друга половина року має стати переломною. Саме Gravity, за очікуваннями компанії, повинен забезпечити основний обсяг поставок і розширити клієнтську базу. Це особливо важливо з огляду на ціну новинки — близько 96 тисяч доларів США, що нижче за середню вартість флагманського седана Air і потенційно робить SUV привабливим для значно ширшої аудиторії.
На даному етапі Gravity пропонується лише у виконанні GT, яке має потужність 828 к.с. (617 кВт) і запас ходу 724 км за циклом EPA.
З січня по липень 2025 року українські страховики виплатили понад 3,4 млрд грн постраждалим у ДТП за полісами «автоцивілки» (обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів). Це на 26,4% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Про це інформує пресслужба Моторного (транспортного) страхового бюро України (МТСБУ).
Ключові показники:
Збільшення середньої виплати постраждалим у ДТП зумовлене кількома факторами:
Навіть незначне ДТП може призвести до значних фінансових втрат, тоді як вартість страхового поліса є набагато меншою. Поліс діє протягом усього року, а сума покриття не зменшується незалежно від кількості страхових випадків.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
18 августа, 2025 
