Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Німецьке ательє AC Schnitzer, відоме своїми індивідуальними проєктами для моделей BMW та MINI, представило доопрацьовану версію нового покоління кросовера BMW X3 у кузові G45. Тюнинг-компанія традиційно взялася за те, що залишилося поза увагою самого виробника: створення візуально і технічно виразнішого образу автомобіля, який не має офіційної «зарядженої» модифікації M.
Після втручання фахівців AC Schnitzer, X3 набув більш агресивного та динамічного вигляду. Автомобіль отримав новий передній спліттер, виразніші бічні спідниці, масивний спойлер у задній частині, а також інші зовнішні елементи, які не тільки підкреслюють спортивний стиль, а й покращують аеродинаміку. Додатково кузов прикрашено фірмовими логотипами AC Schnitzer, що позначають ексклюзивність доопрацювання.
Переглянути цей допис в Instagram
Особливу увагу було приділено підвісці та колісним дискам. Кросовер отримав занижений на 25 мм дорожній просвіт, що не тільки покращує вигляд, а й знижує центр ваги, додаючи керованості. Для BMW X3 доступно дев’ять варіантів легкосплавних дисків діаметром від 19 до 22 дюймів, які поєднуються зі спортивними шинами. Залежно від конфігурації, лише набір дисків і гуми може коштувати понад п’ять тисяч євро.
У салоні зміни мінімальні, проте в AC Schnitzer не залишили його без уваги. Було встановлено нову алюмінієву підставку для ноги водія, а також змінено утримувач ключа — обидва елементи виконані в стилістиці бренду і додають інтер’єру відчуття ексклюзивності. Силову установку фахівці тюнінг-ательє вирішили не чіпати, обмежившись візуальним і ергономічним вдосконаленням автомобіля.
Попри відсутність змін у технічній частині, AC Schnitzer оцінили свій пакет доопрацювань доволі високо. Наприклад, лише комплект занижених пружин обійдеться у 539 євро, а новий передній спліттер — у 1790 євро. Бокові спідниці коштують ще 790 євро, а задній спойлер — 519 євро. Якщо додати комплект нових дисків із гумою, що оцінено в 5590 євро, то загальна вартість модернізації перевищить 10 000 євро.
В Україні незабаром запрацюють оновлені вимоги до обов’язкового технічного контролю транспортних засобів. Про це в ефірі телеканалу ПЕРШИЙ у проєкті «Суспільне.Студія» розповів начальник відділу організації технічного контролю транспортних засобів Головного сервісного центру МВС Андрій Лабань.
Так, згідно з Постановою Кабінету Міністрів № 286 від 4 березня 2025 року та наказом МВС № 1075 від 27 грудня 2023 року, процедура техогляду обов’язково супроводжуватиметься повною фото- та відеофіксацією.
Кожен пункт технічного контролю повинен бути обладнаний щонайменше двома камерами, які фіксують увесь процес перевірки транспортного засобу. Якщо цього буде недостатньо — будуть встановлені додаткові камери. Регламентовано і якість зображення: автомобіль на фото має займати не менше 70% площі кадру, бути знятим із усіх боків і з увімкненими світловими приладами.
За словами Андрія Лабаня, ці нововведення покликані підвищити якість техогляду та посилити контроль за процедурою.
Обов’язковий технічний контроль здійснюють суб’єкти господарювання — пункти технічного контролю, які мають відповідну акредитацію. Наразі в Україні працює близько 800 таких пунктів.
Контроль за дотриманням вимог здійснюють сервісні центри МВС. Відеозаписи техоглядів перевіряються на відповідність вимогам. У разі порушень протокол технічного контролю анулюється, а власника авто про це повідомляють.
Результати перевірок вносяться до електронної форми протоколу ОТК, яку можна перевірити онлайн на сайті Головного сервісного центру МВС.
Проходити обов’язковий техогляд мають:
Як повідомив Андрій Лабань, кожен, хто своєчасно не пройшов техогляд або підробив документи несе адміністративну відповідальність зі стягненням штрафів.
«У разі експлуатації авто без чинного протоколу технічного стану транспортного засобу підрозділи Національної поліції України мають право накласти стягнення на водія. Штраф становить 340 грн.
Також передбачена адміністративна відповідальність для суб’єкта господарювання, який проводив техогляд із порушеннями — штраф у розмірі близько 1400 грн», — заявив начальник відділу організації технічного контролю транспортних засобів ГСЦ МВС.
Наразі триває очікування офіційної публікації наказу, після чого нові вимоги набудуть чинності.
Міністр закордонних справ Німеччини Йоганн Вадефуль, який напередодні перебував з візитом в Україні, передав партію автівок підрозділам Національної гвардії та Державної прикордонної служби. Про це повідомила пресслужба українського Міністерства внутрішніх справ.
Вадефуль зустрівся з міністром внутрішніх справ України Ігорем Клименком, аби передати черговий пакет допомоги підрозділам МВС.
Німецький міністр запевнив, що його країна непохитна у своїй позиції і буде й надалі підтримувати Україну та надавати необхідну допомогу.
«Приїхавши сюди, ми хочемо показати, що ми непохитно стоїмо на вашому боці і надаватимемо підтримку й надалі. Окрім слів, звичайно, потрібна конкретна допомога, і ми підтримуємо вас відповідною технікою і оснащенням. Ця передача є символічним актом і має ще раз засвідчити, що Німеччина стоїть на боці України», — наголосив він.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
1 июля, 2025 
