Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Volkswagen будет продавать дополнительные киловатты по подписке

Volkswagen запустил предложение подписки на дополнительные опции для некоторых электрических моделей линейки ID. В частности, можно разблокировать полную мощность двигателя хэтчбека ID.3 Pro — 170 кВт.

Разблокировать полную мощность VW ID.3 Pro можно двумя способами: разово за 629 евро или по подписке за 18,90 евро в месяц. Это цены для Германии. В случае разового платежа прирост мощности остается с автомобилем навсегда, даже после перепродажи. Однако в случае отмены месячной подписки ограничитель мощности возвращается до 150 кВт.

Технически обновление стало возможным после модернизации ID.3 в мае 2025 года: у версии Pro S с батареей на 77 кВт∙ч мощность выросла до 170 кВт, тогда как Pro с 59-киловаттной батареей сохранил прежние 150 кВт. Но двигатели у них одинаковые — APP310 с крутящим моментом 310 Нм. Теперь в странах, где Pro до сих пор предлагался в 150-киловаттном исполнении, владельцы могут получить ту же отдачу, что и Pro S. Правда, только при наличии программного обеспечения версии 3.2.1 или выше и через магазин VW Connect Store.

Характеристики после апгрейда почти не меняются: запас хода по WLTP (434 км) и максимальная скорость (160 км/ч) останутся неизменными. Разница ощутима лишь в ускорении — вместо 7,6 секунды с места до «сотни» он может приблизиться к 7,1 секунды, как у более мощной версии.

Интересно, что на цене ID.3 это никак не сказывается: ID.3 Pro с батареей 59 кВт∙ч стоит от 32 925 евро, а Pro S (77 кВт∙ч и 170 кВт) — от 40 525 евро. То есть даже с доплатой за мощность «младший» ID.3 все равно ощутимо дешевле.

«Performance Upgrade» — не единственная функция, которую можно установить на ID.3 или другие модели ID. В зависимости от модели, навигация стоит от 23 евро в месяц, управление дальним светом «Light Assist» — от 4,50 евро в месяц, а адаптивный круиз-контроль ACC — 9,50 евро в месяц, и это лишь некоторые примеры.

Здесь также возможна неограниченная активация за единовременный платеж, даже если автомобиль не был заказан с этой функцией, что интересно для рынка подержанных автомобилей. Например, если новый владелец захочет активировать ACC или амбиентную подсветку салона (1,50 евро в месяц или 59 евро единоразово), хотя первый владелец не заказывал эти функции.

Источник: Volkswagen, Autoexpress

rushits casualties on 19.08.2025


Танки — 11118
  • ББМ — 23148
  • Артиллерийские системы — 31698 (+66)
  • РСЗО — 1470 (+1)
  • Средства ПВО — 1208
  • Самолеты — 422
  • Вертолеты — 340
  • БПЛА — 51894 (+209)
  • Крылатые ракеты — 3558
  • Корабли (катера) — 28
  • Подводные лодки — 1
  • Автомобили и автоцистерны — 59060 (+123)
  • Специальная техника — 3943 (+1)
  • Личный состав — около 1071780 человек (+890)
  • Audi Q4 e-tron отримає новий дизайн. Шпигунські фото автомобілів

    Шпигуни помітили оновлений Audi Q4 e-tron під час випробувань. Раніше компанія тестувала версію Sportback. Обидва варіанти матимуть нові бампери, оптику та покращену систему допомоги водієві.

    Як зазначає Carscoops, цей прототип має більш традиційну задню частину з вертикальними задніми стійками та плоскішим дахом. Очевидно, що стандартний Q4 e-tron буде просторішим для задніх пасажирів за версію Sportback.

    В інших деталях вони майже подібні, адже мають однакові бампери, фари та решітки радіатора. Audi не впровадила для Q4 роздільні фари, що використовуються на їхньому старшому браті Q6 e-tron, але кросовери отримають технологію багатосегментних денних ходових вогнів.

    Нова нижня решітка радіатора з шестикутним сітчастим візерунком замінює решітку з горизонтальними планками на поточному Q4. Оновлення, яке є на прототипі Sportback і яке продубльовано тут, — це більший датчик ADAS у верхній частині лобового скла.

    На відміну від деяких інших електричних позашляховиків, таких як Ford Mustang Mach-E, Q4 e-tron наразі не пропонує функцію круїз-контролю без використання рук, хоча немає гарантії, що вона з’явиться після рестайлінгу. Проте, що гарантовано з’явиться — це передова мультимедіа. Слід також очікувати деяких покращень запасу ходу на електротязі.