Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Lucid відклала запуск нового середньорозмірного електрокросовера Cosmos

Lucid перенесла вихід середньорозмірного електричного кросовера Cosmos щонайменше на рік. Раніше компанія планувала розпочати його виробництво у другій половині 2026 року, однак тепер найімовірнішим строком називає другу половину 2027-го. Навіть цей графік поки не є остаточним.

Про зміну планів повідомив новий генеральний директор Lucid Сільвіо Наполі після публікації фінансових результатів за другий квартал. Він пояснив, що компанія не хоче знову виводити на ринок автомобіль до завершення всіх підготовчих робіт. За його словами, поспішний запуск може зіпсувати враження навіть від вдалої моделі.

Cosmos має стати компактнішим і доступнішим доповненням до великого кросовера Lucid Gravity. Однак подробиць про новинку майже немає. На початку 2026 року виробник показав лише силует автомобіля, не розкривши його розмірів, характеристик акумулятора, запасу ходу, потужності та орієнтовної вартості.

Перенесення запуску стало частиною комплексної перебудови роботи Lucid. Компанія переглядає внутрішню структуру, скорочує капітальні витрати та намагається зменшити запаси нерозпроданих автомобілів. До кінця 2026 року керівництво розраховує знайти можливості для поліпшення грошового потоку на 1,4 млрд доларів.

Зміни відбуваються на тлі складного фінансового становища. За підсумками другого кварталу збиток Lucid виявився більшим, ніж очікували аналітики, а виручка трохи не досягла прогнозованого рівня. Водночас компанія не стала змінювати свій прогноз на весь 2026 рік.

Lucid запевняє, що має достатній запас коштів для роботи протягом більшої частини 2027 року. Це дає компанії час завершити розробку Cosmos без поспішного запуску, але водночас означає, що новий кросовер навряд чи почне приносити дохід раніше другої половини наступного року.

Показовим для Lucid залишається досвід із Gravity. Перші кросовери передали покупцям наприкінці 2024 року, однак помітні обсяги постачань з’явилися значно пізніше. Тому навіть після формального запуску Cosmos компанії може знадобитися додатковий час, щоб налагодити його серійне виробництво.

GM пока не отказалась от Apple CarPlay и Android Auto в электромобилях

Несмотря на громкие заявления, сделанные три года назад, General Motors пока не спешит полностью отказываться от Apple CarPlay и Android Auto. В конфигураторах электромобилей Cadillac 2027 модельного года обе системы по-прежнему указаны в качестве стандартного оборудования.

В 2023 году GM объявила, что будущие электромобили компании больше не будут поддерживать Apple CarPlay и Android Auto. Вместо них производитель решил развивать собственную мультимедийную систему, которая более тесно интегрирована с электроникой автомобиля.

Однако представитель Cadillac сообщил изданию CarBuzz, что компания продолжает совершенствовать свою стратегию в отношении информационно-развлекательных систем для электромобилей, учитывая отзывы клиентов и одновременно уделяя внимание развитию встроенной платформы.

В конце июля Cadillac начала внедрять обновленное программное обеспечение мультимедийной системы для новых моделей. Несмотря на это, поддержка Apple CarPlay и Android Auto пока сохраняется.

Собственная мультимедийная система стала более современной

Последнее обновление внесло ряд изменений в фирменный интерфейс GM.

Появились увеличенные пиктограммы для самых популярных функций, новая очередь воспроизведения для платных стриминговых сервисов, в частности Spotify, а также улучшенная графика проекционного дисплея.

Кроме того, пользователи могут привязать два отдельных профиля водителя к разным кнопкам памяти сиденья, что упрощает персонализацию автомобиля.

Отказ от CarPlay лишь откладывается

Несмотря на то, что Apple CarPlay и Android Auto остаются доступными на новых Cadillac, General Motors не отказалась от первоначального плана.

В конце прошлого года генеральный директор компании Мэри Барра (Mary Barra) сообщила, что в перспективе эти системы исчезнут не только из электромобилей, но и из моделей с двигателями внутреннего сгорания.

Ожидается, что переход начнётся после появления новой централизованной электронной архитектуры, дебют которой запланирован на 2028 год.

Почему GM движется в этом направлении

Собственная мультимедийная платформа позволяет автопроизводителю полностью контролировать программное обеспечение автомобиля, интеграцию цифровых сервисов и последующее обновление функций.

Кроме того, такой подход открывает возможность более активно развивать платные цифровые сервисы и подписки, которые становятся всё более важным источником дохода для автомобильных компаний.

Таким образом, поддержка Apple CarPlay и Android Auto в моделях Cadillac 2027 года свидетельствует не об отказе от стратегии GM, а о том, что её реализация происходит медленнее, чем компания планировала изначально.

BMW збирається наповнити ринок новинками

BMW масштабно оновлює модельний ряд. Очікуються нові седани, спорткари і кросовери як із двигунами внутрішнього згоряння, так і з електричними установками.

У найближчі півтора року дебютують понад десяток нових та оновлених BMW. Про це повідомляє сайт Motor1.

BMW продовжить розвиток стилістики Neue Klasse, яка дебютувала на моделях iX3, i3 та X5. Зокрема, до кінця року такий дизайн отримають новий BMW 3 Series наступного покоління та електрокросовер BMW iX4 — 469-сильний наступник X4 та спортивний побратим iX3.

Головною новинкою 2027 року стане кросовер BMW X7 другого покоління. Флагманську модель запропонують як в бензиновому виконанні, так і в електричному варіанті iX7. Авто також виконають у стилі Neue Klasse.

Лінійку BMW i3 поповнять універсал та заряджена М-версія потужністю понад 700 сил. Великий седан BMW 7 Series отримає розкішну топову модифікацію від Alpina.

Крім того, наступного року оновлять BMW 5 Series та X1. Не виключено, що електричний кросовер BMW iX1 виділять у окрему модель.

У кінці 2027 або на початку 2028 року дебютують новий купе-кросовер BMW X6, а також електричні купе та кабріолет BMW i4.