Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Opel показала эффектный концепт Corsa GSE Vision Gran Turismo. Автомобиль создан специально для гоночного симулятора Gran Turismo, но одновременно намекает на стиль седьмого поколения Corsa, которое ожидается к концу 2026 года.
Corsa GSE Vision Gran Turismo оснащен двумя электромоторами суммарной мощностью 588 кВт (800 л.с.), разгоняется с места до 100 км/ч за 2 секунды и развивает 320 км/ч. По крайней мере, в виртуальном мире. В игре также предусмотрена функция «boost», которая на 4 секунды увеличивает отдачу еще на 59 кВт.
Opel заявляет, что при емкости батареи 82 кВт·ч масса автомобиля составляет всего 1170 кг. Если эти цифры когда-нибудь воплотятся в реальности, это будет сенсация. Пока же Corsa GSE Vision Gran Turismo существует только как шоу-кар и цифровая модель для Gran Turismo 7.
Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo
Дизайн сочетает фирменные элементы марки — стеклянную панель Vizor в передней части и световую схему с ретро-отсылками. Общие пропорции и линия остекления напоминают первую Corsa 1982 года, а треугольные мотивы и диски в стиле раллийной Manta 400 возвращают к 80-м. Спереди установлены 21 дюймовые колеса, сзади — 22-дюймовые.
Интерьер столь же футуристичен: никаких сенсорных экранов, только большой проекционный дисплей и «штурвал» в стиле «Формулы-1». Водитель сидит в тонком облегченном кресле.
Хотя Opel подчеркивает, что концепт создан исключительно для виртуальных гонок, он демонстрирует потенциал будущей платформы STLA Small. Именно на ней построят Corsa следующего поколения.
Публичная презентация концепт-кара Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo состоится на автосалоне IAA Mobility 2025 в Мюнхене, который пройдет с 9 по 14 сентября.
Источник: Opel
Mazda запустила приложение Mazda Charging, которое дает доступ к сотням тысяч зарядных станций по всей Европе. Оно содержит информацию о доступности и стоимости зарядок в реальном времени, а также позволяет оплачивать услугу.
Mazda Charging разработан совместно с компанией autoSense из Цюриха, специализирующейся на цифровых решениях для зарядки. Партнерство с европейской фирмой должно обеспечить максимально удобный сервис для клиентов на местных рынках. В будущем планируется добавить новые функции, например, оптимизацию зарядки по стоимости или использование «зеленой» энергии.
Сервис стартует в Европе уже в этом месяце, одновременно с премьерой нового электромобиля Mazda6e. Приложение Mazda Charging:
Кроме мобильного приложения доступна RFID-карта, с помощью которой можно начинать и завершать зарядку без смартфона. Поддержка пользователей осуществляется через autoSense.
По словам CEO Mazda Motor Europe Мартина тен Бринка (Martijn ten Brink), цель нового сервиса — сделать зарядку электромобилей такой же простой и естественной, как и управление ею.
Источник: Mazda
В Китае начали принимать предварительные заказы на новый AUDI E5 Sportback — электрический универсал, созданный совместно с концерном SAIC. Модель получила продвинутый автопилот Momenta и гигантский 59-дюймовый экран в салоне.
Новинка предлагается в четырех версиях с задним и полным приводом по цене от 235 900 до 319 900 юаней ($32 800-44 500). В основе модели лежит новая платформа Advanced Digitised Platform (ADP) с 800-вольтовой архитектурой. Audi утверждает, что 10 минут зарядки хватает, чтобы пополнить запас хода на 370 км.
Интересно, что E5 выпускается под отдельным суббрендом AUDI — без привычных четырех колец на эмблеме. Это часть стратегии Volkswagen Group «в Китае — для Китая», направленной на то, чтобы дистанцироваться от имиджа традиционной немецкой марки и подчеркнуть локальную разработку.
Базовая версия Pioneer заднеприводная, с электромотором мощностью 220 кВт (299 л.с.) и LFP батареей SAIC-CATL на 76 кВт-ч. Запас хода по циклу CLTC — 618 км, разгон с места до 100 км/ч — 6,1 с.
Флагманская модификация Flagship Quattro — полноприводная с двумя моторами: 200 кВт спереди и 379 кВт сзади. Совокупная отдача — 579 кВт (776 л.с.), разгон до 100 км/ч занимает 3,4 с. Батарея CATL NMC имеет емкость 100 кВт-ч и обеспечивает до 647 км запаса хода.
AUDI E5 Sportback
Размеры E5 Sportback — 4881×1960×1479 мм при колесной базе 2950 мм. Большинство ключевых компонентов локализовано: двигатели выпускает дочерняя компания SAIC, батареи собирает СП SAIC-CATL, а финальная сборка происходит на предприятии SAIC Volkswagen в Шанхае. Модель предназначена исключительно для китайского рынка.
Электрокар оснащен 27 сенсорами, в том числе лидаром Hesai, тремя миллиметровыми радарами, 12 ультразвуковыми сенсорами и 11 камерами. Вся информация поступает в систему Momenta ADAS и обрабатывается чипом Nvidia Orin X для автоматизированного вождения.
В салоне — 59-дюймовый панорамный LED-экран и фирменная система Audi OS на базе чипа Qualcomm Snapdragon 8295. Встроенный голосовой помощник Doubao от ByteDance (владельца TikTok) обещает расширенные возможности голосового управления и понимания естественной речи.
Поставки AUDI E5 Sportback начнутся в сентябре. Audi планирует запустить в Китае две дополнительные модели под брендом AUDI в следующие два года.
Источник: Carnewschina
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
20 августа, 2025 
