Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Toyota готує повернення Celica з класичним двигуном

Повідомляється, що компанія Toyota веде роботу над новою Celica, однак, досі невідомо, чи схвалений дебют серійної версії моделі. За чутками, прототип вже перебуває на просунутій стадії розробки.

Як пише MotorTrend, повідомляється, що Toyota Celica ще не отримала зеленого світла від керівництва Toyota — принаймні для ринку США. Старший віце-президент Toyota Motor North America з планування продуктів та стратегії Купер Еріксен сказав:

«Ми працюємо над продуктом, який теоретично може мати назву Celica, якщо ми зможемо з’ясувати, як це реалізувати, і його схвалять».

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений MotorTrend (@motortrend)

У звіті також згадується, що керівництво Toyota спростувало точність неофіційних рендерів, що поширюються в мережі, припустивши, що справжній дизайн матиме інакший вигляд. Зазначається, що прототипи та концептуальні матеріали вже були показані дилерам, а тестові автомобілі наразі «обкатують» різні силові агрегати.

Цілком ймовірно, нове покоління Celica може бути не електромобілем. Еріксен заявив:

«Акіо Тойода сказав, що коли йдеться про спеціалізовані продукти GR Performance, дуже важко відтворити це емоційне відчуття від водіння на трасі за допомогою чогось іншого, ніж традиційний двигун внутрішнього згоряння».

Попри це, видання пише, що розробка купе ведеться в Японії, тому американські чиновники мало що знають про майбутній автомобіль. Однак, вони хочуть, аби модель дебютувала на ринку США. В будь-якому разі, схоже, що японський автовиробник має серйозний намір відродити одну зі своїх найкультовіших моделей.

При оформленні автоцивілки у Польщі у водіїв перевірятимуть, чи захищений PESEL. Новини автострахування

Згідно із законопроектом, прийнятим урядом 3 червня, перед укладенням договорів страхування відповідальності перед третіми особами страхові компанії зможуть перевірити, чи належить номер PESEL конкретному заявникові. Страховики робитимуть це для обмеження укладення договорів з використанням чужих даних.

Йдеться про проект змін до закону про обов’язкове страхування, Фонд страхування та Бюро автомобільних страховиків Польщі, а також закону про облік населення.

Канцелярія прем’єр-міністра у вівторок повідомила, що запропоновані норми мають посилити захист громадян від використання їхніх персональних даних для незаконного укладання договорів обов’язкового страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів. Після набрання чинності новими правилами такі договори можуть бути заблоковані.

Наразі страхові компанії не можуть перевірити інформацію в реєстрі резервування номерів PESEL. Як пояснили в Канцелярії прем’єра, це означає, що страховики не в змозі протидіяти можливості укладення договору страхування цивільної відповідальності з використанням викрадених персональних даних. Після зміни страхові компанії та Фонд страхового гарантування зможуть отримувати дані з реєстру про захист номера PESEL. Завдяки цьому можна буде блокувати укладення незаконного договору страхування цивільної відповідальності.

Нові норми набудуть чинності через 3 місяці після опублікування у Dzienniku Ustaw.

ЛуАЗ-969М перетворили на транспортер переднього краю «Коник». Надзвичайні події

Сьогодні наші захисники на передовій гостро потребують легких та невибагливих позашляховиків, які можна використовувати для розвідки, підвезення боєприпасів, евакуації поранених. Саме такі машини — транспортери переднього краю — сьогодні виготовляє Profi1Group у рамках благодійного проєкту «Коник». З початку повномасштабного вторгнення для потреб Сил оборони України було передано вже 28 машин.

Нещодавно було закінчено роботи над черговою машиною — «Коник 001.1». На відміну від попередніх, за основу конструкції взята не «Нива», а наш рідний ЛуАЗ-969М. Машина отримала подовжений кузов, у якому можна перевозити двох поранених на ношах. Під капотом установили 1,4-літровий дизель Volkswagen. Крім того, водій оцінить електропідсилювач керма від Nissan Quashqai.

Під час обкатки «Коник» показав чудеса прохідності, заїхавши на спеціально підготовлену купу щебеню далі, ніж «Нива». Машину незабаром буде розіграно у благодійній лотереї та відправлено до одного з бойових підрозділів.