Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Новий Volvo EX90 2026 модельного року отримає низку вдосконалень, серед головних — оновлене апаратне та програмне забезпечення. Головним елементом є вдосконалений центральний процесор нового покоління, що забезпечує розширені функції безпеки, запобігання зіткненням і підтримку водія.
Завдяки оновленню конфігурації з двома процесорами NVIDIA DRIVE AGX Orin, авто має обчислювальну потужність 500 трильйонів операцій на секунду. Це дозволяє підвищити рівень безпеки та продуктивності завдяки даним, програмному забезпеченню та ШІ.
Починаючи з початку 2026 року, Volvo Cars розпочне глобальне впровадження оновлення центрального процесора на всіх клієнтських автомобілях EX90. Тобто оновлення також поширюється на EX90 2025 року випуску — в Україні власники можуть отримати безоплатне оновлення під час візиту до офіційного дилерського центру Volvo.
На окремих ринках буде доступна нова 800-вольтова електрична система — із нею EX90 заряджатиметься ще швидше*, а оновлення основного процесора забезпечує покращені функції безпеки. Серед нових можливостей — сповіщення про небезпеку на дорозі, наприклад, про слизьке покриття чи аварії попереду. Також з’явилась інтеграція автоматичного екстреного виклику (e-call)** із системою екстреного гальмування Emergency Stop Assist (ESA).
ESA зупиняє автомобіль на смузі руху, якщо водій не реагує на попередження про неуважність або відсутність рук на кермі, наприклад, через раптове погіршення самопочуття. Коли авто повністю зупиняється, функція e-call автоматично з’єднує його з кол-центром екстреної допомоги Volvo Cars. У разі потреби центр може поспілкуватися з пасажирами та викликати служби допомоги.
Додатково EX90 отримав розширене аварійне керування кермом у темряві та систему допомоги під час паралельного паркування Park Pilot Assist.
«Додаткова обчислювальна потужність дозволяє використовувати можливості ШІ, даних і програмного забезпечення для підвищення рівня безпеки й продуктивності EX90», — зазначає Андерс Белл, технічний директор Volvo Cars. — «Для власників це означає наявність нових функцій безпеки та підтримки водія. Інформаційно-розважальна система і системи управління зарядом батареї також регулярно вдосконалюватимуться. Це забезпечить технологія віддалених оновлень».
EX90 2026 модельного року матиме електрохромний панорамний дах, який вперше представили на нещодавно презентованому Volvo ES90. Дах дозволяє регулювати прозорість скла, зменшити відблиски та забезпечити більше конфіденційності одним натисканням кнопки.
Усі ці оновлення є одними з найважливіших удосконалень, що з’являться у Volvo EX90 2026 модельного року.
* Час заряджання може змінюватися і залежить від різних факторів, як-от: зовнішня температура, стан батареї та автомобіля. Дані щодо часу заряджання ґрунтуються на результатах тестування на зарядних станціях потужністю 350 кВт.
** Доступність функції автоматичного виклику e-call залежить від ринку. Якщо ця функція доступна в країні, де стався інцидент, кол-центр може безпосередньо зв’язатися з пасажирами автомобіля і, якщо треба, викликати служби екстреної допомоги.
У вересні понад 30 аграріїв Львівщини скористалися державною програмою часткової компенсації вартості сільськогосподарської техніки та обладнання вітчизняного виробництва. Вони отримали 10,5 млн грн компенсацій за 72 одиниці вітчизняної техніки та обладнання.
Загалом від початку 2025 року цією програмою на Львівщині скористалися 164 агровиробники, які придбали понад 240 одиниць техніки загальною вартістю 228,3 млн грн. Сума виплачених компенсацій з початку року склала 47,6 млн грн.
«Програма компенсації вартості української техніки — це реальна фінансова підтримка для фермерів, особливо малих та середніх господарств. Вона дозволяє оновлювати технічний парк без надмірного навантаження на бюджет агровиробника. Важливо, що аграрії обирають саме вітчизняну техніку, підтримуючи національного виробника. Ми зі свого боку продовжуємо інформувати та супроводжувати кожного, хто хоче скористатися цією можливістю», — наголосила директорка департаменту агропромислового розвитку Людмила Гончаренко.
У вересні також розширили перелік техніки та обладнання, 25% вартості яких компенсує держава. До нього додали 212 нових найменувань продукції. Загалом у переліку вже 14 209 позицій від 162 українських виробників.
Щоб скористатися державною програмою компенсації 25% вартості української сільськогосподарської техніки, агровиробнику необхідно:
Зареєструватися у Державному аграрному реєстрі (ДАР).
Обрати постачальника з офіційного переліку на сайті Мінекономіки.
Придбати техніку у відповідного постачальника.
Оплатити покупку через уповноважений банк.
Подати заявку на компенсацію до банку з підтверджувальними документами.
Сервісні центри МВС дбають про безпеку під час складання практичних іспитів на право керування транспортними засобами. Усі навчальні автівки, що використовуються для підготовки та приймання іспитів, проходять регулярне технічне обслуговування відповідно до вимог законодавства.
Згідно з постановою Кабінету Міністрів України від 3 липня 2013 року № 643 «Про затвердження Технічного регламенту з технічного обслуговування і ремонту колісних транспортних засобів», кожен автомобіль сервісного центру МВС проходить діагностику кожні 15 тисяч кілометрів пробігу. Навчальні транспортні засоби не є винятком — вони також обов’язково проходять планове технічне обслуговування.
Що включає діагностика:
перевірка технічного стану ходової частини, електрообладнання та двигуна;
огляд і тестування гальмівної системи;
заміна мастил і фільтрів;
за потреби — діагностика системи охолодження та перевірка стану акумуляторної батареї.
У разі виявлення несправностей, що не входять до регламентних робіт, укладається окремий договір із суб’єктом господарювання на виконання ремонтних робіт.
Крім цього, двічі на рік відбувається сезонна заміна шин на автівках, що залучені до екзаменаційного процесу:
з 1 по 10 листопада — перехід на зимові шини,
з 1 по 15 квітня — встановлення літньої гуми.
Тривалість процесу залежить від завантаженості станцій технічного обслуговування.
При переході на зимовий та літній період експлуатації транспортних засобів проводиться інструктаж працівників-екзаменаторів, закріплених за відповідними автомобілями, щодо особливостей їх використання в нових сезонних умовах.
Таким чином, навчальні автомобілі сервісних центрів МВС завжди технічно справні та готові до будь-яких погодних змін — від літньої спеки до зимових морозів. Це гарантує безпечні умови для майбутніх водіїв під час складання практичних іспитів.