Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Mercedes-AMG готує перше оновлення другого покоління GT, і найпомітніша зміна вже не ховається під камуфляжем. Прототип GT 63 Pro отримав серійні фари з великими трипроменевими зірками — новим світловим підписом, який поступово з’являється на моделях Mercedes-Benz.
Такі фари запропонують разом із системою Digital Light. Решту передньої частини поки частково приховує плівка, однак уже видно, що решітка Panamericana трохи змінить форму. Версія Pro збереже великі повітрозабірники та тонкий сплітер під бампером, необхідні для охолодження й кращої стійкості на високій швидкості.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Силует купе залишиться без суттєвих змін. Оновлення зосередять на деталях: краї повітрозабірників, вертикальні прорізи в передніх крилах, частини заднього бампера та корпуси дзеркал виготовлять із вуглепластику. Самі дзеркала отримають інші покажчики повороту.
На прототипі також встановлено 21-дюймові ковані колеса, шини Michelin Pilot Sport Cup 2R і карбон-керамічні гальма з великими дисками та золотистими супортами. Велике карбонове антикрило залишиться на місці, адже версія Pro розрахована не лише на звичайні дороги, а й на регулярні виїзди на гоночну трасу.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Головні зміни очікуються під капотом. Чотирилітровий V8 із подвійним турбонаддувом має отримати колінчастий вал із розташуванням шатунних ший в одній площині. Така конструкція змінює характер роботи й звучання двигуна та дозволяє йому швидше набирати оберти.
Базова потужність, за попередніми даними, залишиться на рівні 612 к.с. Водночас 48-вольтова система з електромотором, вбудованим у дев’ятиступеневу коробку передач, зможе короткочасно додавати ще 23 к.с. Повний привод 4MATIC+ також збережеться.
Оновлений Mercedes-AMG GT 63 Pro очікують у середині 2027 року. За попередньою інформацією, після виходу він може очолити гаму, оскільки плагін-гібридний GT 63 S E Performance потужністю понад 800 к.с. планують зняти з продажу. Офіційно Mercedes-AMG ці зміни поки не підтвердила.
Genesis розглядає можливість випустити власний пікап — сегмент для преміального бренду новий і доволі ризикований. Серійного проєкту поки немає, але в Hyundai Motor Group уже обговорюють, чи може така модель зміцнити імідж Genesis і залучити покупців, яким звичайного розкішного кросовера недостатньо.
Про можливий пікап розповів операційний директор Hyundai Motor Group Australia Гевін Дональдсон. За його словами, компанія вивчає різні способи розширення гами Genesis і не відкидатиме модель, якщо вона відповідатиме вимогам марки, підкреслюватиме її преміальний статус і матиме ринкові перспективи. Водночас він визнав, що ймовірність появи такого автомобіля поки оцінити складно.
Підґрунтя для проєкту вже формується. Hyundai розробляє рамний пікап для Північної Америки, який буде більшим і витривалішим за Santa Cruz. Його вихід очікується лише за кілька років, а серед можливих силових установок називають класичний гібрид і електричну систему з бензиновим генератором. У майбутньому ця модель може стати основою для дорожчого пікапа Genesis.
Ідею такого автомобіля марка вже показувала на офіційних ескізах. Однак навіть у разі запуску він навряд чи стане масовим. Основними покупцями мають бути заможні прихильники активного відпочинку, яким потрібні вантажна платформа та позашляхові можливості, але водночас важливі комфорт, якісне оздоблення й сучасне оснащення.
Ринок розкішних пікапів залишається майже вільним. Преміальні марки рідко наважуються заходити в цей сегмент, а одним із небагатьох прикладів був невдалий Mercedes-Benz X-Class. Водночас дорогі версії пікапів Ford, Chevrolet, GMC і Ram доводять, що покупці готові витрачати на такі автомобілі значні суми.
У найближчі роки Genesis і без пікапа матиме чимало новинок. Компанія готує великий електричний кросовер GV90, працює над середньомоторним суперкаром із V8 і розширює спортивну лінійку Magma. Тому остаточне рішення щодо пікапа, ймовірно, залежатиме від того, наскільки успішним виявиться майбутній рамний Hyundai та чи побачить Genesis достатній попит на його розкішну версію.
У лінійку знаменитого Toyota Land Cruiser 70 повернули кабріолет. Шестимісна модель доступна у бензиновому або дизельному виконанні.
Класичний Toyota Land Cruiser 70 не лише не збираються знімати із виробництва, а й регулярно модернізують та розширюють лінійку моделі. Відео з відродженим кабріолетом з’явилося на офіційному Youtube-каналі Land Cruiser.
До недавнього часу оновлений Toyota Land Cruiser 70 випускали у версіях із металевим дахом — на різних ринках пропонували три- та п’ятидверний позашляховики, а також пікап. Тепер же відродили кабріолет, який випускали ще у 80-х.
Кабріолет Toyota Land Cruiser 70 має не лише складний м’який дах, а й відкидне лобове скло. Головний інженер із розробки Land Cruiser Масао Учіяма пожартував, що за цю «фішку» модель люблять фермери, адже можна кинути ласо, не виходячи з авто. Також є дуга безпеки, покликана врятувати при перевертанні.
Короткий Toyota Land Cruiser 70 SWB сягає 4235 мм завдовжки при колісній базі 2310 мм, але при цьому розрахований на шість осіб. Позашляховик пропонують із 4,0-літровим бензиновим V6 потужністю 231 к.с. і 6-ступінчастою автоматичною КПП або 4,2-літровим атмосферним дизелем на 131 к.с. з 5-ступінчастою механікою.
Масао Учіяма зазначив, що приблизно 90% усіх коротких Land Cruiser наразі продаються на Близькому Сході. Ціна Toyota Land Cruiser 70 SWB стартує з $48 400.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
27 июля, 2026 
