Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Toyota опубликовала изображение нового компактного SUV, который встанет на ступеньку ниже модели C-HR.
Компания Toyota опубликовала тизер нового компактного кроссовера для европейского рынка, который встанет на ступеньку ниже модели C-HR. Публичная премьера автомобиля состоится в начале марта на Женевском автосалоне.
На изображении показана задняя часть кузова кроссовера с длинными вертикальными светодиодными элементами. В правом нижнем углу двери багажника видны две таблички Hybrid и AWD, говорящие о том, что у новинки будет модификация с гибридной силовой установкой и четырьмя ведущими колесами.
Компактный кроссовер построят на платформе GA-B — одной из модификаций глобальной модульной архитектуры TNGA. Новинка разделит основные узлы и агрегаты с хэтчбеком Yaris нового поколения.
При этом ранее в компании подчеркнули, что новый SUV станет не просто версией Yaris c увеличенным клиренсом, а будет отличаться от своего платформенного «донора» внешним видом и габаритами. Выпуск автомобиля наладят на предприятии во Франции на одной линии с Yaris.
Новый полноприводный внедорожник пополнит ID-линейку Volkswagen в 2023 году.
Руководство Volkswagen практически готово дать «зеленый свет» новой модели ID-семейства. По информации Autocar, новинка будет «более квадратной», чем будущий электрический кроссовер Volkswagen ID.4, и сможет предложить «больший внедорожный потенциал». На рынке ему предстоит конкурировать с грядущими BMW iX3 и Mercedes-Benz EQB.
Новая модель с рабочим названием ID.Ruggdzz (производное от слова «бурный») является частью так называемого проекта Icon, в рамках которого разрабатывается «линейка моделей с такими же вневременными и бесклассовыми качествами, как у оригинального Beetle». В их числе ID Buzz и ID Buggy, разработанные под руководством нового главного дизайнера марки Клауса Бишоффа.
Новинке прочат широкую фальшрадиаторную решетку, прямоугольные фары, почти горизонтальный капот, вертикальное лобовое стекло и практически плоскую линию крыши. В основу модели ляжет универсальная модульная платформа Volkswagen для электрокаров — MEB. В дальнейшем она будет использоваться в моделях Seat, Škoda и недавно созданной китайской марки Jetta. ID.Ruggdzz планируют предложить в пяти- и семиместной версиях. Последняя с удлиненной колесной базой ориентирована на рынки США и Китая.
Предполагается, что ID.Ruggdzz оснастят двухмоторной силовой установкой, аналогичной используемой в ID 4. Что позволит обеспечить полный привод, включая возможность перераспределения тяги на отдельные колеса.
По данным британских журналистов, работа над ID.Ruggdzz уже началась. Старт серийного производства запланирован на 2023 год. Новинка станет одним из 30 вседорожников, которые в соответствии с планом развития Volkswagen должны выйти на рынок к середине этого десятилетия.
Официальная презентация 804-сильного электрического суперкара Vega EVX состоится на автосалоне в Женеве, который намечен на март этого года.
Объявленный как первый электрический суперкар в Южной Азии, EVX представляет собой стильное двухместное купе с кузовом из углеродного волокна ручной работы. Шри-ланкийская компания практически ничего не рассказала о своем новинке. Из опубликованных официальных изображений мы можем узнать, что купе получало агрессивную переднюю часть, имитирующая ту, которая использовалась на итальянском Ferrari 458 Italia. Двигаясь дальше назад, мы можем увидеть выпуклые крылья, боковые «совки» и элементы экстерьера из углеродного волокна.
Другие примечательные особенности включают светодиодные дневные ходовые огни, ветровое стекло и массивный диффузор. Есть также вентилируемая задняя панель и очень широкие стоп-сигналы.
Единственное изображение салона азиатской новинки мало чего может нам показать – центральная консоль с отделкой из кожи и углеродного волокна. Консоль также оснащена беспроводным зарядным устройством Spark Connected для смартфонов.
Что касается производительности, у EVX есть два электродвигателя, которые обеспечивают суперкару полный привод, а также общую мощность в 804 л.с. (760 Нм). Они позволяют 2 090 килограммовому авто разогнаться до скорости 100 км/ч за 3,1 секунды.
Сообщается, что к 2021 году, серийные версии этого электромобиля смогут получить аккумуляторную батарею на 130 кВтч, благодаря чему, запас хода составит 750 км.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
18 февраля, 2020 
