Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Обычный Opel Insignia попадался фотошпионам уже несколько раз. Но сейчас нам предложили рассмотреть «заряженную» версия практически без камуфляжа. Хотя и классическая версия также попалась фотографам.
В Сети появились первые фотографии «заряженной» версии Opel Insignia GSi. Самое интересное, что модель выехала на тесты почти без камуфляжа. Поэтому секретов практически не осталось, кроме спрятанной передней части, включая передний бампер и головную оптику. Даже фотографии салона уже доступны.
Судя по представленным фотографиям, PSA Group постепенно меняет всю модельную линейку. Дизайн передней части, судя по решетке радиатора и части передних фар, соответствует первой полностью новой модели Opel Corsa в составе PSA. Кроме того, обновленная версия получила новую решетку радиатора, передний бампер и капот. Судя по всему, компания пока не хочет тратить много денег на обновление модели, поскольку она по-прежнему базируется на платформе от General Motors.
В качестве силового агрегата для Opel Insignia GSi будет использоваться 2,0-литровый турбомотор, способный развивать до 260 лошадиных сил. Будет ли моторная линейка дополнена агрегатами от PSA пока неизвестно.
Дебют классической и «заряженной» версии может состояться уже в первом месяце 2020 года. Стоимость пока не сообщается.
С конвейера завода General Motors в Боулинг-Грин, штат Кентукки, сошел последний экземпляр Chevrolet Corvette седьмого поколения. Этот автомобиль также стал последним с передним расположением мотора – со сменой поколения модель перешла на среднемоторную компоновку.
Выпущенный только сейчас спорткар нашел своего покупателя еще в конце июня – тогда в ходе аукциона неназванный покупатель заплатил за этот Corvette С7 2,7 миллиона долларов. Деньги, вырученные с его продажи, передали на благотворительность.
Chevrolet Corvette C7
Corvette седьмого поколения оснащался 6,2-литровым мотором V8, который развивал 650 лошадиных сил и сочетался с механической семиступенчатой коробки передач. Новый же «Корветт» комплектуется двигателем того же объема с отдачей 502 лошадиные силы и восьмиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями.
В начале октября Chevrolet представил модификацию Corvette C8 со складной жесткой крышей – такой родстер будет стоить на 7,5 тысячи долларов дороже тарги. Производство родстеров Chevrolet Corvette Stingray начнется в первом квартале следующего года.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
15 ноября, 2019 
