За 9 місяців 2025 року 44,8% ДТП було оформлено самостійно водіями із використанням Європротоколу, без необхідності виклику поліції. Для порівняння, у 2024 році цей показник становив 37%. Зростання популярності даного інструменту оформлення пояснюється кількома важливими факторами:

У 2025 році був скасований ліміт виплат за Європротоколом

Раніше виплати у ДТП, яке було оформлено самостійно, обмежувалася лімітом у 80 000 грн, наразі розмір відшкодування визначається в межах страхової суми, встановленої договором страхування:

• для договорів, укладених у 2024 році — до 160 000 грн на одного потерпілого;
• для договорів, укладених у 2025 році — до 250 000 грн на одного потерпілого.

Зростання популярності електронного Європротоколу

Водії все частіше обирають сервіс «Електронний Європротокол», який дозволяє оформити ДТП онлайн за допомогою смартфона.

Процедура є простою: достатньо зробити фото та відео місця пригоди, заповнити онлайн-форму з даними обох учасників, описом обставин та іншими необхідними деталями, після чого підтвердити форму SMS-кодом, який надходить на телефони учасників. Після підписання документ автоматично надсилається до страхових компаній обох учасників та до МТСБУ — без необхідності подавати паперову версію страховикам.

Спрощена процедура оформлення без участі поліції

Перевагою такого способу врегулювання є відсутність необхідності виклику поліції та очікування патруля. Крім того, учасники ДТП, які оформили Європротокол, звільняються від адміністративної відповідальності — не накладається штраф за порушення ПДР, не вилучається водійське посвідчення, а матеріали не передаються до суду.

Важливо: оформлення Європротоколу можливе лише за умови, що ДТП сталася за участю двох транспортних засобів і без потерпілих.

Компанія Rheinmetall вивела на подіум однієї з найбільших світових виставок озброєнь AUSA 2025 малоформатну систему ППО Oerlikon Skyranger 762, розміщену на шасі ISV-Cargo.

Мобільний комплекс надближньої протиповітряної оборони має на відкритій платформі дві мінігармати Dillon Aero M134D калібру 7,62×51 мм. Завдяки радару Echodyne EchoShield та багатоспектральним електрооптичним датчикам він бачить далеко й багато.

«Скайрейнджер» спроможний завчасно виявляти та вражати не тільки невеликі безпілотники у повітрі, але й легкі наземні цілі — багі, мотоцикли, пікапи, колісні та гусеничні роботизовані машини. Про запропонований світовим оборонним відомствам малоформатний комплекс ППО розповідає Army Recognition.

«Розплавляти» стволи не варто

Кожна з гармат системи Skyranger 762 комплектується магазином на 3000 патронів з сумарним боєзапасом 6000 патронів, які вона може вистрілити за одну хвилину (6000 постр./хв).

Така швидкість еквівалентна 100 пострілам за одну секунду. Однак розробник рекомендує обмежити швидкість багатоствольної конструкції M134D на кожен ствол до 500 пострілів на хвилину, що забезпечує безперервну роботу без перегріву.

З ходовою від Chevrolet Colorado ZR2

Шасі ISV-Cargo (ISV-C) компанії GM Defense тут не чотиримісне, як у класичній версії, а двомісне. Базується на архітектурі Chevrolet Colorado ZR2.

В моторній ніші стоїть 2,8-літровий турбодизельний двигун Duramax I4 з 6-ступеневою автоматичною коробкою передач Hydra-Matic 6L50 та двоступінчастою роздавальною коробкою AutoTra.

Ходова комплектується переднім і заднім електронними блокувальними диференціалами, довгохідними амортизаторами підвіски Chevrolet Performance Multimatic DSSV та дисковими гальмами з підсилювачем.

На вантажність скаржитися не варто

Вантажна платформа позаду сидінь має розміри 2,11 метра завдовжки та 1,87 метра завширшки. Там безпосередньо розміщений стрілецький комплекс.

Споряджена маса становить приблизно 2230 кілограмів, корисне навантаження — 1452 кілограми, а загальна допустима вантажність — 2268 кілограмів.

«Поєднання Skyranger 762 з ISV-Cargo призводить до створення мобільного та модульного рішення для протидії невеликим повітряним загрозам у безпосередній близькості до маневрових сил. Він доповнює більші варіанти Skyranger 30 та Skyranger 35, оснащені револьверними гарматами та повітряними боєприпасами», — зазначають у Rheinmetall.

Україна тут може бути причетна

Показаний на виставці малоформатний мобільний комплекс приємно вразив фахівців оборонних відомств. Дехто з експертів висловив думку, що Skyranger 762 вже пройшов чи може пройти випробування безпосередньо в умовах війни в Україні.

Мотивація таких думок логічна та виправдана. Нині уже ніхто не заперечує, що в Україні для такої техніки й зброї не тільки реальний театр бойового застосування, але й найкращі спеціалісти боротьби з малорозмірними повітряними та наземними цілями. Ось вони можуть багато чого підказати й дати дуже слушні поради.

Мережа ОККО повідомила клієнтів про масову появу фейкових сторінок у Facebook та Instagram, де нібито дарують пальне, авто й інші винагороди за підписку.

Для отримання «подарунку» шахраї пропонують перейти за посиланням і підписатися на Telegram-канал. Таким чином вони можуть отримати несанкціонований доступ до облікових записів користувачів у Telegram.

«Офіційно повідомляємо, що наша мережа не має жодного стосунку до проведення цих активностей», — наголосили у прес-службі.

Про всі акції, знижки та розіграші компанія інформує виключно на офіційному сайті okko.ua, на офіційних сторінках у соцмережах Facebook та Instagram або через сповіщення програми лояльності Fishka.

«Ми активно працюємо з фахівцями з кібербезпеки та подаємо запити на блокування таких фішингових сторінок. Водночас шахраї діють швидко, і в мережі вже існують десятки (а то й більше) аналогічних сторінок», — зазначили в компанії.

ОККО закликала користувачів соцмереж не переходити за підозрілими посиланнями, не поширювати їх серед друзів і рідних та блокувати таку рекламу.