Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
По понятным причинам премьера Cupra Formentor получилась не такой пышной, как планировалось. Вместо презентации на автошоу в Женеве пришлось просто опубликовать фото и технические характеристики кроссовера. Серийный Formentor практически не отличается от концепта годичной давности. В целом облик новинки должен вызывать ассоциации со скалистым мысом на острове Майорка, в честь которого и назван кроссовер.
Габаритами Formentor сопоставим с VW Tiguan. Колесная база кроссовера достигает 2 680 мм, а объем багажного отделения составляет 450 литров.
В салоне – спортивные сидения с кожаной отделкой, рулевое колесо Cupra, цифровая 12 дюймовая приборная панель и отдельно стоящий сенсорный дисплей мультимедийной системы. Медный декор интерьера перекликается с такими же акцентами на кузове.
Formentor получил систему Exit Assist, которая отвечает за обнаружение «слепых» зон и предупреждение пассажиров о препятствиях, мешающих им выйти из автомобиля. Опционально кроссовер оснастят адаптивным круиз-контролем с функцией распознавания дорожных знаков.
Серийный Formentor, как и концепт, оснащен гибридной силовой установкой, состоящей из 1.4-литрового турбомотора и электродвигателя. Совокупная отдача агрегатов — 245 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Также есть просто бензиновая версия с 2.0-литровой «четверкой», выдающей 310 л.с. и 400 Нм. Обе модификации оснащены семиступенчатым «роботом», но полный привод достался только бензиновому Formentor. Также в арсенале кроссовера система Dynamic Chassis Control с четырьмя вариантами настроек: Comfort, Sport, CUPRA и Individual.
Для обеспечения надлежащего габаритно-весового контроля будут привлечены дополнительно 200 инспекторов Укртрансбезопасности. Об этом заявил Министр инфраструктуры Владислав Криклий, комментируя соответствующее решение правительства от 3 марта 2020 года.
Владислав Криклий подчеркнул, что контроль за перегруженными фурами на дорогах станет более эффективным, в дальнейших планах министерства — максимальное внедрение электронных сервисов, которые минимизируют человеческий фактор при осуществлении проверок.
Согласно решению Правительства образуются межрегиональные территориальные органы Укртрансбезопасности — 24 территориальных органов Укртрансбезопасности реорганизуются в 10 межрегиональных управлений. Оптимизация деятельности системы территориальных органов Укртрансбезопасности, упорядочение их структуры и централизация функциональных процессов на уровне межрегиональных управлений призвана повысить эффективность работы.
Компания Koenigsegg представила гиперкар с четырьмя посадочными местами, дверьми-ножницами и гибридной силовой установкой с трехцилиндровым мотором.
Компания Koenigsegg представила свою новую модель — гиперкар под названием Gemera. Особенностью модели стали четыре места в салоне, большие двери-ножницы, а также гибридная силовая установка мощностью 1700 лошадиных сил.
В компании автомобиль называют «Мега GT». По словам руководителя Koenigsegg Кристиана фон Кёнигсегга, он представляет собой машину совершенно нового класса — с характеристиками гиперкара и просторным комфортным салоном. Автомобиль может взять на борт до четырех пассажиров, а также их багаж.
В оснащение Koenigsegg Gemera входит информационно-развлекательный комплекс с 11 динамиками, Apple CarPlay и несколькими дисплеями, трехзонный климат-контроль, беспроводной интернет, беспроводные зарядные станции для смартфонов спереди и сзади, подстаканники и система подсветки для чтения.
Koenigsegg Gemera оснастили совершенно новой гибридной силовой установкой, в состав которой вошел компактный двухлитровый трехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 600 л. с., а также три электрических агрегата, выдающих остальные 1100 лошадиных сил. По одному из них установлено в передних колесах, а другой находится на коленвале двигателя внутреннего сгорания. В сумме комбинированная установка развивает 1700 л. с. и 3500 ньютон-метров.
Автомобиль способен ускоряться с места до первой «сотни» за 1,9 с, а своего скоростного рубежа в 400 км/ч он достигает за 20 секунд. Исключительно на электрической тяге гиперкар может проехать до 50 км, а в гибридном режиме запас хода достигает 1000 километров.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
3 марта, 2020 
