Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Ограничение будет действовать в течение месяца, с 7 апреля до 7 мая.
«Киевавтодор» анонсировал начало второго этапа текущего ремонта путепровода через железнодорожное полотно на улице Полярной. В частности, планируют отремонтировать деформационные швы. Во время работ движение транспорта по путепроводу ограничат.
Седан Mercedes-Benz CLA-Class не смог проехать импровизированную полосу препятствий на скорости более 66 км/ч.
Испанское издание 77km опубликовало видео «лосиного теста» Mercedes-Benz CLA 200 2019 года. Без проблем пройти импровизированную полосу препятствий, маневрируя между конусами, седан смог только на скорости до 66 км/ч. Выше этой отметки начались проблемы с избыточной поворачиваеостью, автомобиль задевал и сбивал конусы. Причем, это происходило во время нескольких попыток и с разными водителями.
Седан испытали на разных скоростях, однако резко перестроиться и вернуться на прежнюю траекторию, не задев при этом конусы, удалось только на 64 км/ч. Но даже во время успешной попытки, на скорости 64 км/ч передние колеса седана продемонстрировали недостаточную поворачиваемость. Немного лучше показал себя универсал CLA, но единственным его преимуществом была скорость входа в повороты.
Лосиный тест — испытание автомобилей на устойчивость во время экстремальных маневров. Тест проверяет, как автомобиль ведет себя при резком объезде внезапно возникшего препятствия. Двигаясь по полосе препятствий из выставленных конусов, водитель бросает машину сначала влево, затем вправо. Если автомобиль выдержал испытание, тест повторяется на большей скорости — пока он не собьет конусы.
Как сообщает пресс-служба Киевской городской государственной администрации, благодаря хорошей погоде на прошедших выходных (4-5 апреля) стартовал процесс обновления дорожной разметки.
Работы (нужно подчеркнуть, все работы) будут проводиться не за счет бюджета столицы, а за счет прошлогодних подрядчиков. Как утверждает Департамент транспортной инфраструктуры, именно эти организации выполнили свою работу некачественно в 2019 году. «Важно, что ни одной гривны из городского бюджета на эти работы не расходуется», – подчеркнули в пресс-службе КГГА.
Претензионная работа с подрядными организациями является важным направлением работы коммунальных предприятий, пребывающих в подчинении Департамента транспортной инфраструктуры. В пресс-службе утверждают, что такие работы будут проводить и в дальнейшем: гарантийные ремонты выполнят как в случаях некачественного нанесения дорожной разметки, так и в случаях некачественных дорожно-строительных работ.
Стоит отметить, что свой гарантийный срок дорожная разметка в Киеве полностью не продержалась ни в прошлом сезоне (2018-2019), ни в позапрошлом (2017-2018), о чем также сообщала пресс-служба Городской администрации.
А пока в Киеве будут делать работу над ошибками, предлагаем вам посмотреть подробный тест-драйв Audi A6 от команды InfoCar.ua, где мы расскажем, как НЕ ОШИБИТЬСЯ при выборе нужной вам модели.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
6 апреля, 2020 
