Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Ещё больше о новом Škoda Octavia

В сети появилось официальное видео с элементами экстерьера Škoda Octavia четвертого поколения.

Новая Škoda Octavia выросла в разные стороны, стала длиннее и шире, чем предыдущее поколение. Обещают багажник с ещё большим объемом. Фары характеризуются L-образными светодиодными полосами, которые визуально разделяют два модуля светодиодных фар. Задние фонари этой серии впервые оснащены динамическими поворотниками.

Главной новой разработкой в ​​топовой версии OCTAVIA являются полностью светодиодные матричные фары . Световой конус здесь состоит из нескольких независимо управляемых сегментов. Когда камера, использующая интеллектуальные технологии на ветровом стекле, обнаруживает встречный поток, транспортные средства, движущиеся в одном направлении, людей или отражающие объекты, система отключает отдельные сегменты для предотвращения бликов.

В результате, полный луч можно поддерживать постоянно — значительно улучшая освещение области перед автомобилем — не ослепляя других водителей.

Абсолютно новая ŠKODA OCTAVIA будет представлена ​​публике на ее мировой премьере в Праге 11 ноября.

Источник: Skoda-storyboard.

В Honda определились с ценниками на обновленный Honda CR-V. Новости мирового авторынка

Автомобилисты США наконец-то могут прицениться к обновленному кроссоверу Honda CR-V, который стал безопаснее и производительнее. После апгрейда кросс ожидаемо подорожал.

Обновленный кроссовер Honda CR-V будет стоить почти на 600 долларов дороже своего предшественника. Об этом стало известно после того, как японский автопроизводитель назвал прайсы на новый CR-V 2020, актуальные для американского рынка. Так, за базовую модификацию LX обновленного Honda CR-V с передним приводом придется заплатить 26 145 долларов. Напомним, прежний «базовый» кроссовер стоил на 600 долларов дешевле.

Уже в стартовой версии новый кросс получает полуторалитровый 190-сильный турбомотор, который пришел на смену 2,4-литровому «атмосфернику».

Кроме нового мотора, производитель снабдил рестайлинговый SUV фирменной системой безопасности «Honda Sensing», в состав которой вошли, к примеру, адаптивный круиз-контроль, а также ассистент контроля полосы движения и система автоматического аварийного торможения. Максимально оснащенный полноприводный кросс (версия Touring) стоит уже 35 845 долларов.

Обновленный Honda CR-V 2020 уже добрался до дилеров марки в Америке, а вот его гибридную версию американцам придется подождать до следующего года. По прогнозам экспертов, такой кроссовер окажется на 1 600 долларов дороже обычного Honda CR-V.

Купили бы себе такой обновленный CR-V 2020?

Volkswagen приступила к производству электромобиля VW ID.3. Электромобили и электрокары

Дебютные товарные машины покупатели получат в середине следующего года.

4 ноября нынешнего года, согласно плану, немецкая корпорация Volkswagen официально приступила к производству электромобиля Volkswagen ID.3, которая, как предполагается, выйдет не рынок в середине 2020-го.

Как отмечают в компании, свыше 35 000 клиентов оформили предварительный заказ на модель и заплатили за бронирование, но ограниченная серия 1ST будет выпущена тиражом в 30 000 единиц.

После поэтапного увеличения производства в Цвиккау (Германия) выпуск электрокаров (разных моделей) нарастят до 100 тыс. в год к концу следующего года и до 330 тыс. с 2021-го. Так, Цвиккау станет самым крупным предприятием в Европе по производство электрокаров.

Следующим шагом концерна будет выпуск электрических моделей на платформе MEB также в Эмдене и Ганновере с 2022 года. К 2028 году немецкий бренд собирается реализовать примерно 22 млн электрокар по всему миру.

Как считаете, зайдёт на нашем рынке?