Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Выпуск легковых автомобилей, по сравнению с прошлым годом уменьшился на 43%. Как и годом ранее в этом сегменте отечественного автопрома работал только один завод – «Еврокар», где в июне в режиме крупноузловой сборки было собрано 286 автомобилей марки Шкода.
Производство автобусов просело на 9% до 50 штук. В июне автобусы производили «Черкасский автобус», «Черниговский автозавод» и «ЗАЗ».
В сегменте коммерческих автомобилей производство не происходило, как и год назад.
Напомним, АвтоКрАЗ перестал раскрывать информацию о своем производстве с августа 2016 года.
Всего за период с января по июнь 2020 году в Украине собрали 1886 ед. автотранспортных средств или на 36% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Легковых автомобилей – 1611 шт. (-36,4%);
Коммерческих – 24 шт. (+14,3%);
Автобусов – 251 шт. (-36,6%).
Также советуем вам посмотреть репортаж с завода Еврокар под Ужгородом, где собирают украинские Skoda Octavia, Skoda Kodiaq, Skoda Superb, Skoda Karoq, Skoda Fabia
Грузовое судно MV Golden Ray, перевозившее более четырех тысяч автомобилей Hyundai и KIA, и перевернувшееся у берегов США, решено распилить огромными пилами и по частям вывезти на баржах. При этом, по данным The Maritime Executive, машины, оставшиеся в трюмах, доставать не планируют — их уничтожат вместе с кораблем.
Автовоз MV Golden Ray, построенный южнокорейской Hyundai Mipo Dockyard, лежит на боку близ порта Брансуик, штат Джорджия, США, с 8 сентября прошлого года. На корабле перевозили несколько тысяч автомобилей Hyundai и KIA в Балтимор, но по непонятным причинам через 23 минуты после выхода из порта оно начал крениться и в итоге перевернулось. По некоторым данным, это произошло из-за неправильного размещения груза, по версии Hyundai на судне случился пожар.
После инцидента экологические организации заявили о том, что часть топлива и антифриза из машин попала в воду и даже дошла до ближайших рек. В октябре 2019-го Golden Ray признали неподлежащим восстановлению. Судно распилят на восемь частей, каждая весом до 4000 тонн, и вывезут на баржах.
Компания Gallagher Marine, которая будет проводить утилизацию, намерена использовать огромные цепные пилы, потому опасается, что может возникнуть серьезный пожар — ведь топливные баки корабля практически полные. Вместе с обшивкой будут пилить машины и всё, что находится в трюмах.
В конце апреля у берегов Лос-Анджелеса почти неделю дрейфовало грузовое судно Jupiter Spirit, доставившее две тысячи новых автомобилей Nissan и Infiniti. Проблемы с разгрузкой возникли из-за того, что порт оказался переполнен непроданными машинами. Всему виной коронавирус, повлиявший на продажи автомобилей не только в США, но и по всему миру.
Современная вариация на тему знаменитой De Tomaso Pantera оказалась не такой востребованной, как рассчитывали ее создатели.
И через год фирма решила напомнить о существовании как своем, так и своего суперкара путем публикации симпатичного видео о Panther, причем в ролике снялся, скажем так, «конвейерный» образец купе – именно в том виде, в котором предполагается доставлять его покупателям. В микрофильме продемонстрированы не только эффектные «прохваты» купе по итальянским дорогам, но и некоторые детали его производства: эти эпизоды явственно намекают на то, что каждую «Пантеру» собирают практически вручную.
Базой для современного Ares Design Panther служит современный же Lamborghini Huracan, но в карбоновом экстерьере «Пантеры» прилежно сохранены отсылки к культовому купе 70-х годов – вплоть до «слепых» фар (правда, они стали светодиодными). Двигатель также позаимствован у Lamborghini – это знаменитый атмосферный V10 объемом 5,2 л, но его отдача по сравнению с «Ураканом» чуть увеличена.
Оригинальная De Tomaso Pantera
Развивает мотор 650 л.с. и 599 Нм крутящего момента, работая в паре с семиступенчатым роботом и полным приводом и разгоняя Panther до 100 км/ч примерно за 3 секунды. Заявленная создателями максимальная скорость – 325 км/ч.
Первоначально компания планировала собрать всего 14 экземпляров возрожденной «Пантеры» и продать каждую по цене от 615 000 евро. Позже производственные планы были увеличены до 70 экземпляров, однако сейчас Ares Design слегка поумерили амбиции: заявлено, что будет выпущена лишь 21 «Пантера», причем стоимость проекта обсуждается только с конкретным заказчиком.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
9 июля, 2020 
