Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Седан Hyundai Sonata отлично проявил себя в краш-тесте C-NCAP. Краш-тесты и рейтинг безопасности автомобилей

Китайский комитет C-NCAP проверил безопасность седана Hyundai Sonata восьмого поколения (DN8). Автомобиль получил оценку 88,3%, что соответствует пяти звездам рейтинга.

Эксперты поставили южнокорейской модели 90,64% за безопасность пассажиров, 65,57% — за травмобезопасность для пешеходов и 100% — за превентивные системы.

В C-NCAP похвалили то, как Sonata выдержала фронтальные и боковые удары. Подушки раскрылись вовремя, головы водителя и пассажира не коснулись стоек, кузов сохранил силовую структуру.

Напомним, рейтинг C-CNAP включают несколько видов испытаний: фронтальный удар на 64 км/ч с перекрытием 40% (деформируемый барьер), фронтальный удар на 50 км/ч с перекрытием 100% (жесткий барьер), боковой наезд тележкой. Итоговая оценка складывается из сумм баллов за каждый тест. Также проверяются работа превентивных систем и травмобезопасность передней части кузова при наезде на человека.

Поскольку Sonata не продается в Евросоюзе, то ассоциация Euro NCAP не тестировала ее. Зато в 2020 году седан проверили американцы. Институт дорожной безопасности Америки (NHTSA) также поставил ей пять звезд.

Полиция увеличит количество патрульных экипажей на наиболее аварийных участках дорог

Руководство Нацполиции и Департамента патрульной полиции на фоне участившихся ДТП с участием автобусов и маршруток анонсировало «комплексные профилактические меры в сфере безопасности дорожного движения».

«Хочу акцентировать внимание на активизации работы в направлении контроля за соблюдением водителями автобусов правил дорожного движения и правил перевозки пассажиров. Кроме того, нужно усилить контроль за соблюдением перевозчиками, водителями и пассажирами правил карантина, в том числе соблюдение ими противоэпидемических мероприятий», — сообщил Александр Фацевич на селекторном совещании с руководством полиции в областях.

Замглавы Нацполиции также отметил, что в этот период люди массово едут на отдых, что еще более повышает актуальность безопасности дорожного движения. Поэтому в ведомстве решили увеличить количество экипажей патрульной полиции на наиболее аварийно-опасных участках дорог, в частности, государственного значения. Особое внимание будет уделяться пассажирским перевозкам и грузоперевозкам с нарушением габаритных или весовых нормативов. 

Первый замначальника Департамента патрульной полиции Алексей Белошицкий, в свою очередь рассказал о комплексе мероприятий под условным названием «Безопасные автомобильные дороги». Они продлятся один месяц.

«Эти мероприятия необходимо провести для снижения уровня аварийности во всех областях, на всех участках дорог. Особое внимание необходимо обратить на усиление полицейского присутствия: количество экипажей патрульной полиции и групп реагирования патрульной полиции, особенно в местах повышенной аварийности. А также, усилить сотрудничество с владельцами и балансодержателями дорог для инфраструктурного влияния на аварийно-опасных участках», — добавил Белошицкий.

Фото: facebook.com/patrolpolice.gov.ua

Полиция увеличит количество патрульных экипажей на наиболее аварийных участках дорог

Руководство Нацполиции и Департамента патрульной полиции на фоне участившихся ДТП с участием автобусов и маршруток анонсировало «комплексные профилактические меры в сфере безопасности дорожного движения».

«Хочу акцентировать внимание на активизации работы в направлении контроля за соблюдением водителями автобусов правил дорожного движения и правил перевозки пассажиров. Кроме того, нужно усилить контроль за соблюдением перевозчиками, водителями и пассажирами правил карантина, в том числе соблюдение ими противоэпидемических мероприятий», — сообщил Александр Фацевич на селекторном совещании с руководством полиции в областях.

Замглавы Нацполиции также отметил, что в этот период люди массово едут на отдых, что еще более повышает актуальность безопасности дорожного движения. Поэтому в ведомстве решили увеличить количество экипажей патрульной полиции на наиболее аварийно-опасных участках дорог, в частности, государственного значения. Особое внимание будет уделяться пассажирским перевозкам и грузоперевозкам с нарушением габаритных или весовых нормативов. 

Первый замначальника Департамента патрульной полиции Алексей Белошицкий, в свою очередь рассказал о комплексе мероприятий под условным названием «Безопасные автомобильные дороги». Они продлятся один месяц.

«Эти мероприятия необходимо провести для снижения уровня аварийности во всех областях, на всех участках дорог. Особое внимание необходимо обратить на усиление полицейского присутствия: количество экипажей патрульной полиции и групп реагирования патрульной полиции, особенно в местах повышенной аварийности. А также, усилить сотрудничество с владельцами и балансодержателями дорог для инфраструктурного влияния на аварийно-опасных участках», — добавил Белошицкий.

Фото: facebook.com/patrolpolice.gov.ua