Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
У Ford процедура запуска производства занимает куда меньше времени, чем у Tesla с их Cybertruck. Впереди 150 тысяч предзаказов.
Еще примерно 4 месяца назад Ford показал свой первый электропикап F150 Lightning вживую, на нём проехался Джо Байден. Президенту понравилась динамика, остальным огромный багажник вместо моторного отсека. В Ford говорят, что они не ожидали аж такого спроса. Для того чтобы заказать 20 000 пикапов потребовалось всего 12 часов. Через 2 суток было уже 44 500 бронирований. А не так давно была преодолена отметка в 150 000 предзаказов. Причем 80% из них это люди, которые ранее ездили на автомобилях других марок.
Сейчас новый сборочный комплекс в Дирборне (штат Мичиган) начал сборку предсерийных экземпляров чтобы отладить все процессы. И это важно, ведь нужно будет производить очень много этих электропикапов. Ford обещает, что первые покупатели получат F150 Lightning уже весной 2022 года.
По предварительным данным, в базовой версии пикап будет стоить около 40 000 долларов. Будет одна силовая установка мощностью 571 л.с. и 1050Нм, чего достаточно для разгона этого кирпича с кузовом с 0 до 96 км/час за чуть более 4 секунд. Покупателям предложат 2 батареи, позволяющие проехать на одном заряде проехать порядка 370 и 480 километров.
У Ford процедура запуска производства занимает куда меньше времени, чем у Tesla с их Cybertruck. Впереди 150 тысяч предзаказов.
Еще примерно 4 месяца назад Ford показал свой первый электропикап F150 Lightning вживую, на нём проехался Джо Байден. Президенту понравилась динамика, остальным огромный багажник вместо моторного отсека. В Ford говорят, что они не ожидали аж такого спроса. Для того чтобы заказать 20 000 пикапов потребовалось всего 12 часов. Через 2 суток было уже 44 500 бронирований. А не так давно была преодолена отметка в 150 000 предзаказов. Причем 80% из них это люди, которые ранее ездили на автомобилях других марок.
Сейчас новый сборочный комплекс в Дирборне (штат Мичиган) начал сборку предсерийных экземпляров чтобы отладить все процессы. И это важно, ведь нужно будет производить очень много этих электропикапов. Ford обещает, что первые покупатели получат F150 Lightning уже весной 2022 года.
По предварительным данным, в базовой версии пикап будет стоить около 40 000 долларов. Будет одна силовая установка мощностью 571 л.с. и 1050Нм, чего достаточно для разгона этого кирпича с кузовом с 0 до 96 км/час за чуть более 4 секунд. Покупателям предложат 2 батареи, позволяющие проехать на одном заряде проехать порядка 370 и 480 километров.
Компания Hyundai и фирма Urban-Air Port пересмотрели свои планы по развитию мировой сети летающих такси. По данным Bloomberg, альянс планирует запустить 65 транспортных хабов сразу в нескольких странах в разных уголках мира. Причём первым гордом, где появятся летающие такси, станет британский городок Ковентри.
В Ковентри аэропорт откроется уже в начале будущего года. Причём изначально запустить его собрались в 2021 году. Очевидно, перенос сроков связан с пандемией COVID-19 и последующими ограничениями, которые сказались на самых разных областях.
Компания Urban-Air занимается разработкой объектов транспортной инфраструктуры. Глава фирмы Рики Сандху уверен, что в ближайшем будущем воздушная мобильность станет одной из самых перспективных областей. Только вот ее развитие требует разработки сети поддерживающей инфраструктуры.
Хаб в Ковентри сможет не только обслуживать аэротакси, но станет своеобразной перевалочной базой для грузовых беспилотников. А ещё ему уготовили роль связующего звена между воздушными и наземными транспортными сетями, например, автобусами или частным электротранспортом.
Вслед за Ковентри партнеры откроют аналогичный аэропорт в центре Лондона, а также в Лос-Анджелесе. В целом же на первом этапе создаваемая транспортная сеть затронет 65 городов в Великобритании, США, Франции, Германии, Скандинавии, Австралии, а также Южной Корее и Юго-Восточной Азии.
Со временем число таких транспортных узлов собираются нарастить до двухсот.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
17 сентября, 2021 
