Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Toyota Motor представила фирменные стайлинг-комплекты для гибридного хэтчбека Aqua второго поколения, который представили накануне, 19 июля. Пакеты доработок экстерьера выпускаются под брендом Modellista, который является частью дочернего подразделения Toyota Customizing & Development.
Один обвес называется Aeroset и включает аэродинамические накладки на бамперы и пороги. Второй носит наименование Cool Shine Kit и подразумевает набор декоративных хромированных накладок, которые приклеивают к переднему бамперу, низу дверей, дверце багажника, на дверные ручки и корпуса зеркал. С хромом Aqua должна восприниматься как более престижная модель, считают в Toyota Customizing & Development.
Отдельное предложение — это колесные диски оригинального дизайна. Их три различных варианта: два — диаметром 15 дюймов, один — 16 дюймов.
Для салона новой Aqua в Toyota Customizing & Development разработали вставки под дерево, сумку-тоут, накладки на пороги, комплект светодиодных ламп и т. п.
Детали можно приобретать по отдельности, цены от 4 400 до 143 000 иен (примерно от 1 100 до 35 500 долларов по актуальному курсу).
Напомним, новая Toyota Aqua построена на платформе TNGA GA-B и оснащена установкой типа параллельный гибрид, включающей 1,5-литровый бензиновый двигатель M15A-FXE (91 л.с.), электромотор 1HM мощностью 59 кВт (80 л.с.) и инновационную биполярную никель-металлгидридную батарею емкостью 5,0, А*ч. В качестве опции предлагается система E-Four — в ней заднюю ось приводит отдельный электромотор 1NN отдачей 3,67 кВт (5 л.с.), который включается во время плохих погодных условий и помогает стартовать на скользком покрытии.
Средняя цена сжиженного газа 20 июля в сетях АЗС повысилась на 30 коп./л, до 16,30 грн/л. Это рекордный показатель за всю историю наблюдения стоимости продукта в Украине, свидетельствуют данные ежедневного мониторинга розничного рынка Консалтинговой группы «А-95».
Консолидированная сеть АЗС «Привата», владеющая самым большим количеством газовых модулей, повысила цены в среднем на 75-78 коп./л, до 15,57-15,59 грн/л. На станциях сети WOG ресурс подорожал на 10 коп./л, до 17,38 грн/л.
AMIC и UPG подняли цены на 31 и 38 коп./л, до 16,08 и 16,53 грн/л.
СУГ на станциях операторов «БРСМ-Нафта» и Motto подорожал в среднем на 24 и 10 коп./л, до 16,27 и 15,91 грн/л. В сети Chipo цена выросла на 36 коп./л — до 15,96 грн/л.
Такие сети как «Автотранс», «Параллель», BVS, «Катрал», «Авантаж», Mango, Marshal и другие подняли цены на 10-40 коп./л (см. табл.).
Изменение розничных цен автогаза на АЗС с 19 по 20 июля, грн/л
Основным фактором подорожания СУГ аналитики Консалтинговой группы «А-95» называют рост оптовых цен продукта вследствие нарастающего дефицита в большинстве регионов. Там отмечают, что с начала июля оптовая цена СУГ возросла на 3 800 грн/т, что эквивалентно 1,9 грн/л. За тот же период розничные сети продемонстрировали удорожание на 1-1,2 грн/л.
«О критическом дефиците речь пока не идет, однако запасы в хранилищах исчерпываются, а поставки импортного ресурса задерживаются», — отмечал аналитик «А-95» Артем Куюн. По его словам, рост цены на сжиженный газ наблюдается по всей Европе.
Все случилось во время скоростного подъема на холм. Подвела деталь стоимостью 6 700 долларов.
Недавно представленная версия Valkyrie AMR Pro от Aston Martin предназначена только для трека. На сегодняшний день известно, что работает она от атмосферного 6,5-литрового V12 мощностью 1014 л.с. (746 киловатт). По словам производителя, круг по трассе Ле-Мана автомобиль проходит за 3 минуты 20 секунд, что соответствует спортпрототипам LMP1.
Однако публичный дебют Valkyrie AMR Pro на фестивале скорости в Гудвуде не совсем удался – ему пришлось остановиться в какой-то момент во время подъема на холм, что привело к дисквалификации.
По словам председателя правления Aston Martin Лоуренса Стролла, остановка была вызвана сбоем в электронике. Крохотная часть стоимостью 6 700 долларов, которая находится между батареями, по какой-то причине перестала работать. Такой проблемы ранее никогда не возникало, но команда разработчиков рада, что это случилось до начала поставок модели заказчикам. При этом в компании отметили, что поломка не отразится на графике доставок – первые экземпляры клиенты получат в сентябре текущего года.
По сравнению с обычной «Валькирией» у AMR Pro колесная база больше на 380 мм, а колея на 96 мм спереди и на 115 мм сзади. Благодаря новому аэродинамическому боди-киту длина увеличилась на 266 мм. Главный элемент обвеса – огромное антикрыло с направленными вниз концами. Прижимная сила выросла в два с лишним раза, а масса, наоборот, снизилась за счет активного применения углепластика.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
20 июля, 2021 
