Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Обновление сделало Porsche Macan более мощным

Компания Porsche представила уже второе обновление кроссовера Macan. Изменения во внешности минимальные, а основные новшества касаются оборудования, комплектаций и прибавки мощности.

Представленная модель выделяется на фоне дореформенных собратьев новыми бамперами. Носовая часть с вставкой под цвет кузова визуально подчеркивает ширину Macan. На обновленном GTS центр носовой части, а также другие элементы оформлены в черном цвете. Задняя часть теперь закругленная в сторону дороги благодаря диффузору. Здесь и на торцевой части он снабжен фактурной структурой, также опционально доступной для боковых арок автомобиля. Светодиодные головные фары с системой динамического освещения Porsche (PDLS) и внешние зеркала Sport Desig n теперь являются стандартными для всех моделей.

Porsche Macan S

Всего для обновленного Macan доступно 14 цветов, включая новые Papaya Metallic и Gentian Blue Metallic, а также Python Green для Macan GTS с пакетом GTS Sport. Благодаря вариантам Individual Colour и Paint To Sample, Porsche Exclusive Manufaktur значительно расширяет свободу дизайна для Macan. Большие колеса также устанавливаются в стандартной комплектации, их минимальный размер — 19 дюймов для Macan и 20 дюймов для Macan GTS. Всего в линейке семь новых дизайнов дисков.

Главное обновление в салоне — центральный тоннель с сенсорными кнопками вместо прежних аналоговых. Установлен новый руль и более короткий селектор трансмиссии, аналоговые часы в верхней части приборной панели теперь вошли в список стандартного оборудования. В то же время стрелочная приборка и дисплей медиасистемы с диагональю 10,9 дюйма остались прежними.

Все три доступных версии стали значительно мощнее, чем их предшественники. Открывает гамму 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 265 л.с., обеспечивающий разгон от 0 до 100 км/ч за 6,2 секунды и максимальную скорость 232 км/ч. Macan S теперь оснащен 2.9-литровым битурбованным двигателем V6 мощностью 380 л.с., что на 26 л.с. больше, чем у предыдущей модели. Двигатель разгоняет автомобиль с места до «сотни» за 4,6 секунд, тогда как максимальная скорость достигает 259 км/ч.

Macan GTS получил 2,9-литровый битурбованный двигатель V6 на 440 л.с. (прибавка составила 60 л.с.). Такой автомобиль с опциональным пакетом Sport Chrono разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4,3 секунды и развивает максимальную скорость 272 км/ч. Все двигатели сочетаются с 7-ступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением (PDK) и системой полного привода. При этом версия Turbo из линейки пропала.

Шасси перенастроено, характеристики амортизаторов системы управления активной подвеской PASM (стандартная для моделей S и GTS, опциональная для базового Macan) также изменены. Обновленный Macan GTS получил стандартную пневмоподвеску, которая опускает кузов на 10 мм. Сама «пневма» стала жестче: на 10% спереди и на 15% — сзади.

Porsche Macan GTS

Обновленные Porsche Macan уже доступны для заказа и будут представлены в Европе с начала октября 2021. В Украине первые кроссоверы Porsche Macan также появятся в октябре текущего года. Цены на новинку начинаются от 1 886 400 гривен.

Источник: Porsche

Обновление сделало Porsche Macan более мощным

Компания Porsche представила уже второе обновление кроссовера Macan. Изменения во внешности минимальные, а основные новшества касаются оборудования, комплектаций и прибавки мощности.

Представленная модель выделяется на фоне дореформенных собратьев новыми бамперами. Носовая часть с вставкой под цвет кузова визуально подчеркивает ширину Macan. На обновленном GTS центр носовой части, а также другие элементы оформлены в черном цвете. Задняя часть теперь закругленная в сторону дороги благодаря диффузору. Здесь и на торцевой части он снабжен фактурной структурой, также опционально доступной для боковых арок автомобиля. Светодиодные головные фары с системой динамического освещения Porsche (PDLS) и внешние зеркала Sport Desig n теперь являются стандартными для всех моделей.

Porsche Macan S

Всего для обновленного Macan доступно 14 цветов, включая новые Papaya Metallic и Gentian Blue Metallic, а также Python Green для Macan GTS с пакетом GTS Sport. Благодаря вариантам Individual Colour и Paint To Sample, Porsche Exclusive Manufaktur значительно расширяет свободу дизайна для Macan. Большие колеса также устанавливаются в стандартной комплектации, их минимальный размер — 19 дюймов для Macan и 20 дюймов для Macan GTS. Всего в линейке семь новых дизайнов дисков.

Главное обновление в салоне — центральный тоннель с сенсорными кнопками вместо прежних аналоговых. Установлен новый руль и более короткий селектор трансмиссии, аналоговые часы в верхней части приборной панели теперь вошли в список стандартного оборудования. В то же время стрелочная приборка и дисплей медиасистемы с диагональю 10,9 дюйма остались прежними.

Все три доступных версии стали значительно мощнее, чем их предшественники. Открывает гамму 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 265 л.с., обеспечивающий разгон от 0 до 100 км/ч за 6,2 секунды и максимальную скорость 232 км/ч. Macan S теперь оснащен 2.9-литровым битурбованным двигателем V6 мощностью 380 л.с., что на 26 л.с. больше, чем у предыдущей модели. Двигатель разгоняет автомобиль с места до «сотни» за 4,6 секунд, тогда как максимальная скорость достигает 259 км/ч.

Macan GTS получил 2,9-литровый битурбованный двигатель V6 на 440 л.с. (прибавка составила 60 л.с.). Такой автомобиль с опциональным пакетом Sport Chrono разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4,3 секунды и развивает максимальную скорость 272 км/ч. Все двигатели сочетаются с 7-ступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением (PDK) и системой полного привода. При этом версия Turbo из линейки пропала.

Шасси перенастроено, характеристики амортизаторов системы управления активной подвеской PASM (стандартная для моделей S и GTS, опциональная для базового Macan) также изменены. Обновленный Macan GTS получил стандартную пневмоподвеску, которая опускает кузов на 10 мм. Сама «пневма» стала жестче: на 10% спереди и на 15% — сзади.

Porsche Macan GTS

Обновленные Porsche Macan уже доступны для заказа и будут представлены в Европе с начала октября 2021. В Украине первые кроссоверы Porsche Macan также появятся в октябре текущего года. Цены на новинку начинаются от 1 886 400 гривен.

Источник: Porsche

Suzuki Motor решилась на разработку электромобилей

Стало известно когда и в какой стране компания Suzuki Motor начнет выпускать электромобили. Это произойдет уже в середине десятилетия и не в родной для компании Японии.

Японский производитель компактных автомобилей Suzuki Motor выпустит свой первый полностью электрический автомобиль к 2025 финансовому году. Новинка дебютирует в Индии, которая является ключевым рынком для Suzuki по объемам продаж, а затем появится в Японии и Европе. Об этом сообщило агентство Nikkei Asia.

По предварительной информации новый электромобиль Suzuki будет стоить от 13 700 долларов США или даже меньше, с учетом возможных компенсаций для покупателей электрокаров в разных странах. 

Индия — пятый по величине автомобильный рынок в мире с годовым объемом продаж 3 млн. экземпляров. Правительство страны намерено добиться к 2030 году, чтобы не менее 30% продаваемых машин были электрическими. Доля Suzuki на рынке Индии составляет около 50%. Добавляя электромобили в свой модельный ряд, автопроизводитель надеется сохранить конкурентные преимущества.

Помимо электромобилей Suzuki Motor развивает в Индии направление гибридных моделей, а также создает совместно с Toshiba производство литий-ионных аккумуляторов.

Не исключено, что первым электромобилем Suzuki в Индии станет 3.6-метровая пятидверка Maruti Suzuki Wagon R EV. По слухам, запас хода такой машины составит около 200 км, а бортовая зарядная система получит функцию быстрого восполнения заряда — до 80% за 40 минут.