Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В 2022 году дебютирует Polestar 3 (P519), первый кроссовер бренда. С его появлением начнётся «период быстрого роста». На 2023-й намечен старт «спортивного» паркетника Polestar 4 (P419), купеобразной версии «трёшки». Концепт Precept превратится в серийный седанохэтч Polestar 5 (723K) в 2024-м. Благодаря новым «премиальным» моделям шведско-китайский бренд намерен увеличить объём продаж с 10 000 электрокаров (2020) до 290 000 (2025). Количество «активных рынков» должно вырасти с 14 (2021) до 30 (2023).
Слева направо: Polestar 5, Polestar 4, Polestar 3. По словам шефа Томаса Ингенлата, это «прогрессивные электромобили, спроектированные без компромиссов». Паркетники будут построены на платформе Volvo SPA2, а «пятёрка», вероятно, использует «тележку» Geely SEA2.
Шведы говорят, что Polestar 3 будет сопоставим по размерам и цене с кроссовером Porsche Cayenne (длина — 4918 мм, колёсная база — 2895), тогда как Polestar 4 должен играть на одном поле с моделью Porsche Macan (4726 и 2807 мм). Слева на фото показаны купе Polestar 1 и хэтчбек Polestar 2.
Сейчас «дочка» Volvo делает всё возможное для регистрации на бирже Nasdaq под тикером PSNY, чтобы осуществить первичное размещение акций (IPO). С этой целью создаётся новая публичная компания Polestar Automotive Holding UK Limited стоимостью «примерно в $20 млрд». Марка подписала соглашение об объединении бизнеса с фирмой Gores Guggenheim, Inc., которая учреждена компаниями Gores Group и Guggenheim Capital специально для сделки (SPAC). В 2030-м Polestar станет «климатически нейтральным».
В 2022 году дебютирует Polestar 3 (P519), первый кроссовер бренда. С его появлением начнётся «период быстрого роста». На 2023-й намечен старт «спортивного» паркетника Polestar 4 (P419), купеобразной версии «трёшки». Концепт Precept превратится в серийный седанохэтч Polestar 5 (723K) в 2024-м. Благодаря новым «премиальным» моделям шведско-китайский бренд намерен увеличить объём продаж с 10 000 электрокаров (2020) до 290 000 (2025). Количество «активных рынков» должно вырасти с 14 (2021) до 30 (2023).
Слева направо: Polestar 5, Polestar 4, Polestar 3. По словам шефа Томаса Ингенлата, это «прогрессивные электромобили, спроектированные без компромиссов». Паркетники будут построены на платформе Volvo SPA2, а «пятёрка», вероятно, использует «тележку» Geely SEA2.
Шведы говорят, что Polestar 3 будет сопоставим по размерам и цене с кроссовером Porsche Cayenne (длина — 4918 мм, колёсная база — 2895), тогда как Polestar 4 должен играть на одном поле с моделью Porsche Macan (4726 и 2807 мм). Слева на фото показаны купе Polestar 1 и хэтчбек Polestar 2.
Сейчас «дочка» Volvo делает всё возможное для регистрации на бирже Nasdaq под тикером PSNY, чтобы осуществить первичное размещение акций (IPO). С этой целью создаётся новая публичная компания Polestar Automotive Holding UK Limited стоимостью «примерно в $20 млрд». Марка подписала соглашение об объединении бизнеса с фирмой Gores Guggenheim, Inc., которая учреждена компаниями Gores Group и Guggenheim Capital специально для сделки (SPAC). В 2030-м Polestar станет «климатически нейтральным».
Китайская компания Farnova Automotive показала свою первую модель: электрический гиперкар под названием Othello.
Новый гиперкар из Китая — это детище бизнесмена Го Гэлина, собственника верфи Farnova Yacht. Как и Farnova Automotive, судостроительная фирма находится в Шэньчжэне. Автомобильный бизнес Гэлин запустил в 2019 году, и, по информации китайских СМИ, у компании имеется соглашение о стратегическом партнерстве с небезызвестной маркой Qiantu Motors.
Так, Qiantu Motors тоже прославилась благодаря электрокарам. Дебютная модель под названием Qiantu K50 вышла на рынок в 2018 году, и даже успешно продавалась, но сейчас данная компания переживает не лучшие времена. Между тем по предварительной информации, именно на шасси модели K50 базируется новый гиперкар Farnova Othello, хотя ни внешне, ни технически автомобили не пересекаются.
Для гиперкара Farnova Othello заявлены 1835 л.с. и 12 000 Нм крутящего момента. Ёмкость батареи производства шведской компании Northvolt составляет 75 киловатт-часов. Без подзарядки электрокар Othello якобы проезжает 600 км, а на разгон до первой «сотни» тратит 1,9 секунды. При этом его максимальная скорость достигает 420 км/час.
Дизайн Othello в компании Farnova Automotive называют «итальянским». Гиперкар получил выдвижное антикрыло, воздушный тормоз, а также массивный диффузор. В салоне присутствует минимализм. Начало производство новинки стоимостью 1,86 млн юаней (это примерно 288 100 долларов) намечено на 2023 год. Также под брендом Franova планируют производить пикапы и электрические автобусы.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
28 сентября, 2021 
