Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Улучшение полного привода у плагин-гибридной версии является основной причиной задержки с запуском ее в производство.
Mitsubishi продолжает подготовку в премьере Outlander PHEV нового поколения. Новинка получит улучшенную систему полного привода Super — All Wheel Control (S-AWC), которая по словам производителя должна «обеспечить безопасное и комфортное вождение в различных погодных условиях и на любом дорожном покрытии». Если на бензиновых Outlander система S-AWC подтормаживает только передние колеса, то на плагин-гибриде будет и управлять всеми колесами. Это снизит нагрузку на передние колеса и улучшит маневренность кроссовера.
Бензиновая версия кроссовера с передним приводом имеет 5 предустановленных режимов движения, полноприводная — 6. У PHEV их должно быть 7. Дополнительная настройка Power должна задействовать всю мощность гибридной силовой устаовки для максимально динамичного ускорения.
В новом поколении силовая установка PHEV останется прежней, ДВС и 2 электромотора. Ёмкость батареи снова увеличат, что должно увеличить максимальный запас хода и еще больше уменьшить расход топлива. Благодаря тому, новое поколение Outlander построено на архитектуре от Nissan, поэтому у кроссовера появится третий ряд сидений.
Ожидается, что премьера нового поколения Outlander PHEV должна пройти не позднее марта 2022 года.
Новое поколение появится в 2023 году. Планируется универсал и лифтбэк, который должен заменить седан Volkswagen Passat.
В 2019 году Skoda чуть обновила свой флагман и после этого модель полностью пропала с новостных заголовков практически на 2 года. Пока Skoda молчала, в сети уже успело появиться куча слухов. Тем более, что автомобили с классическими типами кузовов стремительно теряют популярность из-за кроссоверов. Когда Volkswagen объявил о том, что Passat в кузове седан в Европе больше не будет и новое поколение будет только универсалом, аналогичные слхи поползли и о соплатформенном Superb. Позже правда Volkswagen объявил, что готовит электрический седан, который станет преемником Passat в кузове седан.
Вопреки всем слухам, у Superb будет новое поколение. Петр Матушинец, координатор по дизайну экстерьера Skoda, показал компьютерные эскизы нового поколения чешского флагмана с двумя типами кузовов. Superb чуть увеличится в размерах, а внешность должна эволюционировать.
Примерно в это же время фотошпионы засекли на тестах так называемый «мул», на котором новые агрегаты обкатывают в актуальном кузове. Впрочем, у этого универсала не просто так камуфляж спереди и сзади. В переднем бампере видны вертикальные воздухозаборники, не типичные для этой модели.
Обе модели появятся в 2023 году и обе переедут на один завод. Теперь их будут собирать в Братиславе. Помимо этого, очень похоже на то, что с новым поколением обе модели потеряют «механику».
Представители бренда ранее заявляли, что подобная динамика возможна, и второе полугодие с точки зрения объемов реализации может выдаться сложным.
Как сообщает издание Reuters, мировые продажи Volvo по итогам сентября снизились на 30,2%. Главной причиной стала нехватка полупроводников – потенциальные клиенты были, а вот запасов машин почти не осталось.
Суммарно дилеры Volvo по всему миру реализовали чуть более 47 тыс. машин. Интересно, что снижение продаж получилось крайне неравномерным – в Европе они сократились почти в два раза, а в США всего на 9%.
При этом в Volvo отметили, что в конце сентября удалось немного выправить ситуацию с объемом производства. Volvo – не единственный бренд, который страдает из-за нехватки чипов. Если говорить об августе, то хуже других дела шли у концерна Daimler – «минус» 38%
Европейские Volkswagen и Renault потеряли 14% и 23% соответственно. У BMW снижение продаж составило 18%, а у концерна Stellantis 29%.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Volvo XC90 Mild-Hybrid от команды InfoCar.ua:
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
4 октября, 2021 
