Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

SEAT переключился на производство скутеров и электросамокатов. Новости моторынка

Для широко известных автобрендов создание продукции, ничего общего не имеющей с основным производством, стало нормой. К примеру, в линейке Audi и BMW достаточно давно есть компактные передвижные средства, такие как скутеры и самокаты с электродвигателем. По всей видимости руководители SEAT оценили потребность в подобных ТС, ведь они также представили миру электроскутер и электросамокат. Расскажем о них подробнее.

SEAT MO eScooter 125

Итак, в самом названии электроскутера SEAT MO eScooter 125 говорится о запасе хода, который составит именно 125 км. Двигатель разместили непосредственно в заднем колесе. Он может «похвастаться» мощностью 9 кВт с крутящим моментом 240 Нм. Если его сопоставить с традиционным мотоциклом, его ходовые качества можно полноценно сравнить со 125-кубовыми моделями. Касаемо скоростных характеристик – максимальный предел разгона составит 95 км/ч, из которых 50 км/ч он набирает за 3,9 секунд.

Аккумулятор емкостью 5,6 кВтч имеет довольно интересную особенность – он не встроен «намертво» в конструкцию MO eScooter 125. То есть, имея две батареи, эксплуатировать электромопед можно практически все время, например, в сервисах проката. Всего предлагается три варианта расцветки – красный (Daring Red), серый (Dark Aluminium) и белый (Oxygen White).

На руле расположена информационная панель, где выводятся основные показатели движения, а также уровень заряда батареи. Там же можно выбрать предпочитаемый темп езды: City, Sport или Eco. Кстати, со специальным приложением всю информацию можно смотреть прямо на смартфоне. В багажнике электроскутера хватит места для двух мотошлемов.

SEAT MO eKickScooter 65

Касаемо электросамоката SEAT MO eKickScooter 65, можно заметить, что цифры в названии также указывают на запас хода, равный 65 км. Емкость батареи составляет 551 Втч. Электромотор имеет номинальную мощность в 350 Вт. С его помощью компактный агрегат разгоняется до 20 км/ч. Тяги достаточно для беспроблемного преодоления 20-градусного склона.

Также, как и в электроскутере SEAT, электросамокат MO eKickScooter 65 предоставит выбор из трех режимов движения – Sport, Drive и Eco. При истощении заряда аккумулятора, на его полное восполнение потребуется 6 часов. Тормоз электронного типа расположен на заднем колесе.

Производитель предложит и упрощенную версию электрического самоката – MO eKickScooter 25, который оснащен менее мощным мотором (300 Вт) и менее объемной батареей (187 Втч). Проехать на нем можно до 25 км без подзарядки, которая займет 3,5 часа вашего времени.

Китайский Changan получил белорусскую прописку. Новости мирового авторынка

Компания Changan и белорусский завод «Юнисон» приступили к выпуску компактных китайских кроссоверов Changan CS35 Plus. Производство в Беларуси организовано по полному циклу и включает в себя сварку и окраску кузовов. Вслед за CS35 Plus стороны намерены наладить сборку других моделей Changan, в том числе и на электротяге.

Помимо реализации на внутреннем рынке, автомобили с белорусского завода будут поставляться в страны Евразийского экономического союза, а ключевым рынком должна стать Россия.

Напомним, что это не первый опыт сборки китайских автомобилей на заводе «Юнисон». По сей день в Обчаке делают модели марки Zotye — завод продолжает сотрудничество с этим брендом.

На улице Братиславской в ночь на 23 июня ограничат движение

Ограничение будет действовать с 21:00 23 июня до 04:00 23 июня.

В ночь с 22 на 23 июня дорожники будут укладывать новое асфальтное покрытие на улице Братиславской, на участке между домом №4 и путепроводом над улицей Шолом-Алейхема. Во время работа движение транспорта на данном участке ограничат.