Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Камеры автофиксации заработали 400 млн гривен за полтора года

Система автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения втрое снизила аварийность на участках с установленными камерами.

Благодаря системе автоматической фиксации вынесено около 2,5 млн постановлений и взыскано штрафов на 400 млн гривен. Об этом в эфире Радио НВ заявил первый заместитель начальника Департамента патрульной полиции Алексей Белошицкий.

«[Привлечение к ответственности] — не основная цель системы автоматической фиксации. Основная цель все же превентивная. В ряде зарубежных стран система автоматической фиксации действует скрытым методом. <…> Мы выбрали идти путем открытого метода. Мы сообщаем заранее, где установлены камеры, где они фиксируют, что именно это место нуждается в контроле. Все об этом знают. Следовательно, достигается снижение скорости движения, повышение внимания водителя к этому месту», — подчеркнул Белошицкий.

По статистике, 80% привлеченных к ответственности лиц оплачивают штрафы в первые 10 дней. То есть, пока действует «льготный» период с 50-процентной скидкой на денежное взыскание.

«Если сравнить период до установления камер и после установки камер, то есть снижение аварийности в три раза. По нашему мнению, такой эффект и положительное влияние системы автоматической фиксации говорит сам за себя. Уменьшилось количество травмированных, уменьшилось число погибших людей в этих местах», — отметил Белошицкий.

Карта размещения камер автофиксации

Система автоматической фиксации нарушений ПДД работает с 1 июня 2020 года. На сегодня, с учетом свежей «порции», по всей Украине установлено уже 218 камер. На данный момент они фиксируют только превышение скорости, ещё одна камера в Киеве на бульваре Дружбы Народов штрафует за выезд на полосу для общественного транспорта.

Камеры автофиксации заработали 400 млн гривен за полтора года

Система автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения втрое снизила аварийность на участках с установленными камерами.

Благодаря системе автоматической фиксации вынесено около 2,5 млн постановлений и взыскано штрафов на 400 млн гривен. Об этом в эфире Радио НВ заявил первый заместитель начальника Департамента патрульной полиции Алексей Белошицкий.

«[Привлечение к ответственности] — не основная цель системы автоматической фиксации. Основная цель все же превентивная. В ряде зарубежных стран система автоматической фиксации действует скрытым методом. <…> Мы выбрали идти путем открытого метода. Мы сообщаем заранее, где установлены камеры, где они фиксируют, что именно это место нуждается в контроле. Все об этом знают. Следовательно, достигается снижение скорости движения, повышение внимания водителя к этому месту», — подчеркнул Белошицкий.

По статистике, 80% привлеченных к ответственности лиц оплачивают штрафы в первые 10 дней. То есть, пока действует «льготный» период с 50-процентной скидкой на денежное взыскание.

«Если сравнить период до установления камер и после установки камер, то есть снижение аварийности в три раза. По нашему мнению, такой эффект и положительное влияние системы автоматической фиксации говорит сам за себя. Уменьшилось количество травмированных, уменьшилось число погибших людей в этих местах», — отметил Белошицкий.

Карта размещения камер автофиксации

Система автоматической фиксации нарушений ПДД работает с 1 июня 2020 года. На сегодня, с учетом свежей «порции», по всей Украине установлено уже 218 камер. На данный момент они фиксируют только превышение скорости, ещё одна камера в Киеве на бульваре Дружбы Народов штрафует за выезд на полосу для общественного транспорта.

В Японии к 2023 году появится летающее электротакси. Новости такси

Стартап Volocopter запустит свои летающие такси под названием eVTOL в Японии через 2 года. К 2030 году такие транспортные средства начнут перевозить не только людей, но и грузы, об этом пишет издание Electrek.

Компания Volocopter выступает разработчиком городской воздушной мобильности. Стартап собирается взять на себя сразу все элементы системы: выпускать летательные аппараты, строить, а также управлять аэропортами для них. Штаб-квартира компании находится на территории Германии.

На сегодняшний день Volocopter развивает сразу три проекта. Это такси VoloCity, грузовые дроны VoloDrone, а также аппараты для более дальних перелётов под названием VoloConnect. Все эти транспортные средстьва — с вертикальным взлётом и посадкой, что особенно ценно в тесноте современных городов. В тестовом режиме они уже функционируют в Германии, на очереди — Сингапур, Лос-Анджелес, а также Китай. Теперь к ним присоединилась и Япония.

С февраля 2020 года инвестором стартапа Volocopter, среди прочих, выступает авиакомпания Japan Airlines. Совсем недавно она заказала 100 летающих такси eVTOL. Проект по постепенной коммерциализации летающего такси в Японии планируется провести в жизнь с 2025 по 2030 годы.