Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

BMW анонсувала масштабне оновлення модельного ряду

Компанія BMW оприлюднила пакет оновлень для своєї актуальної модельної лінійки. Модернізація охоплює впровадження нових елементів стандартного та додаткового оснащення, розширення гами силових агрегатів, а також інтеграцію передових цифрових технологій та практичних рішень для підвищення комфорту.

Серед ключових нововведень — поява опціонального пакета стилізації для топових версій, розширення сімейства електромобілів нового покоління, дебют голосового асистента на базі штучного інтелекту та впровадження запатентованої паливної технології.

Динамічний пакет для моделей M Performance

Для найбільш потужних модифікацій BMW 3 Series, BMW 4 Series Gran Coupe та електричного BMW i4 Gran Coupe стане доступний новий опціональний пакет Black Package, покликаний підкреслити їхній спортивний характер. Цей набір пропонується виключно у поєднанні з заводським пакетом M Sport package Pro, який уже містить високопродуктивні гальма M Sport із супортами червоного кольору.

Зовнішні та внутрішні особливості пакета Black Package включають такі елементи:

  • Екстер’єрні акценти: На кузові з’являються ексклюзивні чорні матові або глянцеві шильдики з назвами моделей на кормі та боковинах. Модифікації BMW M440i xDrive Gran Coupe та електричний ліфтбек BMW i4 M60 xDrive Gran Coupe додатково отримують чорну емблему, інтегровану безпосередньо у фірмову решітку радіатора.
  • Колісні диски: Автомобілі комплектуються чорними 19-дюймовими легкосплавними дисками M light alloy wheels із різнорозмірними шинами. Для седана BMW M340i xDrive Sedan та універсала BMW M340i xDrive Touring передбачені диски Double-spoke style 995 M Jet Black. Для чотиридверних купе BMW M440i xDrive Gran Coupe та BMW i4 M60 xDrive Gran Coupe виділено диски Double-spoke style 861 M Jet Black. Окремо ці диски з літа будуть доступні як самостійна опція для всіх версій M Performance моделей BMW 4 Series Coupe та BMW 4 Series Convertible.
  • Оформлення салону: Інтер’єр автівок отримає виражений гоночний стиль завдяки масштабному використанню вуглецевого волокна. До списку оснащення входять декоративні вуглепластикові планки Carbon Fibre M та фірмове спортивне шкіряне рульове кермо M з оригінальним карбоновим оздобленням спиць.

Нова базова версія електрокросовера BMW iX3 40 Neue Klasse

Електрична лінійка німецької марки влітку 2026 року розшириться завдяки появі нової початкової модифікації під назвою BMW iX3 40. Цей кросовер відкриває вхідний квиток до високотехнологічного сімейства Neue Klasse. Електромобіль базується на радикально новій архітектурі електричного приводу BMW eDrive шостого покоління (Gen6), де всі силові та електронні вузли розраховані на роботу під надвисокою напругою 800 вольтів.

В початковій версії BMW iX3 матиме силову установку з одного електромотора на задній осі потужністю 320 к.с. (235 кВт) й 500 Нм крутного моменту. Спринт з місця до першої сотні займає 5,9 секунди, а максимальна швидкість примусово обмежена електронікою на позначці 200 км/год.

Акумулятор має корисну ємність 82,6 кВт-год і підтримує швидкісну зарядку постійним струмом потужністю до 300 кВт. Заявлене виробником енергоспоживання у змішаному циклі WLTP становить 17,3-14,5 кВт-год на 100 кілометрів пробігу. Залежно від умов, максимальний запас ходу на одному повному заряді досягає солідних 637 кілометрів.

Паралельно для всього сімейства BMW iX3 з літа стануть доступні дев’ять нових ексклюзивних відтінків кузова з лінійки BMW Individual, серед яких металіки Sepang Bronze, Java Green II, Grigio Telesto, а також унікальні ефекти Orinoco, Twilight Purple та Purple Silk. Крім того, клієнти зможуть замовити великі 21-дюймові аеродинамічні колеса дизайну 1051 M Jet Black, двоколірне шкіряне оздоблення Contemporary Agave та підігрів сидінь другого ряду.

Дебют штучного інтелекту та розширення можливостей цифровізації

BMW інтегрує передові можливості генеративного штучного інтелекту у фірмовий голосовий помічник BMW Intelligent Personal Assistant. Нова система побудована на базі технологій штучного інтелекту Amazon Alexa+ AI, що дозволяє вивести взаємодію між водієм та машиною на рівень ведення абсолютно природного діалогу. Асистент здатний розпізнавати складні контекстні мовленнєві звороти та розмовну мову.

Першою німецькомовну версію цієї системи отримали BMW iX3, що зійшли з конвеєра починаючи з середини квітня 2026 року. Електромобілі, випущені раніше, отримають доступ до штучного інтелекту за допомогою бездротового оновлення програмного забезпечення вже наприкінці травня 2026 року.

Інші моделі бренду з операційними системами BMW Operating System 9 та BMW Operating System X отримають оновлення у другій половині року разом із розширенням географії ринків. Крім того, з липня в операційній системі з’явиться функція створення персоналізованих повсякденних рутин: асистент аналізуватиме звички водія та пропонуватиме автоматизувати регулярні дії.

Запатентована гоночна технологія BMW M Ignite для шестициліндрових моторів

Великим кроком для збереження класичних двигунів внутрішнього згоряння стане впровадження інноваційної технології запалювання BMW M Ignite. Починаючи з літа 2026 року, це інженерне рішення буде стандартно застосовуватися на всіх фірмових бензинових рядних шестициліндрових двигунах автомобілів підрозділу M.

Технологія являє собою високоефективну форкамерну систему запалювання для паливних агрегатів, яка була розроблена компанією та захищена відповідними патентами. Ця схема запозичена безпосередньо з професійного автоспорту. Вона дозволяє суттєво знизити рівень споживання високооктанового бензину в режимах роботи під високими навантаженнями, а також відіграє ключову роль у забезпеченні відповідності перспективним суворим екологічним нормативам стандарту Євро-7.

Усі модифікації спортивних сімейств BMW M3 та BMW M4 перейдуть на використання технології Ignite з липня 2026 року, а компактне купе BMW M2 отримає новий тип запалювання у серпні. При цьому робочий об’єм моторів та їхні фінальні показники потужності залишаться незмінними порівняно з поточними версіями.

Серед інших дрібних оновлень лінійки варто відзначити перехід моделей BMW 2 Series Coupe, BMW 4 Series Coupe та кабріолета BMW 4 Series Convertible на стандартне комплектування розширеним набором для швидкого ремонту проколів шин Tyre repair kit Plus. Крім цього, всі кросовери нової генерації BMW X3, які замовляються покупцями з фірмовими спортивними пакетами M Sport або M Sport Plus, відтепер будуть комплектуватися новими автомобільними ключами запалювання, прикрашеними трьома культовими кольоровими смугами спортивного підрозділу M.

Более дешевый BMW iX3 появился в Европе — меньше мощности, меньше батарея

BMW открыла онлайн-конфигуратор для нового iX3 40 — базовой версии электрического кроссовера, которая теперь стала входом в линейку модели на европейском рынке.

Версия iX3 40 появилась после анонса в конце марта и уже доступна для заказа. Стартовая цена в Германии составляет €63 400 без опций. Это примерно на €7 500 дешевле iX3 50 xDrive.

Задний привод вместо полного

Главное отличие iX3 40 — отказ от второго электромотора. Здесь используется задний привод, тогда как старшая версия 50 xDrive имеет полный привод и два мотора.

Силовая установка развивает 315 л.с. и 500 Нм крутящего момента. По сравнению с двухмоторной версией это минус 148 л.с. и 145 Нм.

В динамике разница ощутима: ускорение с места до 100 км/ч занимает 5.9 секунды. Это примерно на секунду медленнее iX3 50 xDrive. Максимальная скорость ограничена на уровне 200 км/ч, тогда как старшая версия разгоняется до 209 км/ч.

Меньшая батарея и меньший запас хода

Еще одно изменение — аккумулятор. Вместо батареи на 108.7 кВт⋅ч в iX3 40 используется блок на 82.6 кВт⋅ч.

Несмотря на это, заявленный запас хода по циклу WLTP достигает 637 км. Это на 168 км меньше, чем у iX3 50 xDrive, который демонстрирует до 741 км.

Для большинства ежедневных сценариев этого должно хватать, особенно на рынках с развитой зарядной инфраструктурой. Но разница между версиями остаётся существенной именно для дальних поездок.

Медленная зарядка, но все еще высокая мощность

iX3 40 поддерживает пиковую мощность зарядки до 300 кВт. Для сравнения, старшая версия способна принимать до 400 кВт.

По заявлениям производителя, пополнение запаса хода на 300 км занимает около 10 минут. Зарядка от 10 до 80% длится примерно 21 минуту.

Базовая комплектация без опций

В стандартном исполнении iX3 40 предлагается в цвете Alpine White с 20-дюймовыми серебристыми дисками Style 1045.

В салоне доступно только двухцветное оформление Vivid Grey. Другие варианты отделки, включая руль в разных стилях (Sport, M или белое исполнение), требуют дополнительной оплаты.

У Китаї оголосили ціни на кросовер Wuling Starlight L. Новини світу гібридних авто

Спільне підприємство SAIC-GM-Wuling відкрило попередні замовлення на новий великий гібридний кросовер Wuling Starlight L. Новинка фактично стала одним із найдоступніших повнорозмірних plug-in hybrid SUV у Китаї, поєднавши шестимісний салон, запас ходу понад 1200 км та доволі багате оснащення за ціною компактного кросовера.

На старті продажів модель запропонували у трьох комплектаціях. Базові ціни становлять від 122 800 до 142 800 юанів, що еквівалентно приблизно 17 000 — 19 800 доларів США. Водночас під час етапу передзамовлення діють спеціальні «привілейовані» ціни — від 117 800 до 137 800 юанів або приблизно 16 300 — 19 100 доларів США.

Для резервування автомобіля достатньо внести депозит у розмірі 1000 юанів — близько 140 доларів США. За це покупці отримують пакет бонусів загальною вартістю до 30 000 юанів або приблизно 4150 доларів США.

До списку акційних пропозицій входять пряма знижка на автомобіль, субсидія за trade-in, пільгове кредитування, домашня зарядна станція потужністю 7 кВт з установкою, атермальна плівка для скла, безлімітний мобільний інтернет для мультимедійної системи на три роки та довічна гарантія на основні компоненти електрифікованої силової установки для першого власника. Покупці топової комплектації додатково отримають у подарунок аудіосистему з 21 динаміком.

Wuling Starlight L позиціонують як великий сімейний SUV. Габарити моделі становлять 4980 мм у довжину, 1930 мм у ширину та 1760 мм у висоту при колісній базі 2950 мм. Автомобіль отримав шестимісне компонування салону за схемою 2+2+2.

Попри великі розміри, кросовер має досить непогану маневровість. Радіус розвороту становить лише 5,9 метра. Заявлені кути в’їзду та з’їзду дорівнюють 17° та 21° відповідно, що дозволяє впевнено пересуватися не лише містом, а й легким бездоріжжям.

Уже в базових версіях Wuling Starlight L оснащений активною решіткою радіатора AGS, яка автоматично регулює потік повітря для покращення аеродинаміки та ефективності охолодження. Також усі комплектації отримали світлодіодну оптику, автоматичне дальнє світло, систему підсвічування поворотів і окреме освітлення зарядного порту.

Серед стандартного обладнання — електропривод дверей багажника з пам’яттю положення, безключовий доступ, запуск зі смартфона через Bluetooth та 20-дюймові легкосплавні колеса. У топовій версії використовуються шини Michelin.

Інтер’єр виконаний у стриманому мінімалістичному стилі з акцентом на практичність та простір. Для салону пропонують два кольорових оформлення — коричневе Sand Ceramic Brown та світле Cloud Glaze White.

У флагманській комплектації встановлено цифрову панель приладів діагоналлю 8,8 дюйма та мультимедійну систему з 15,6-дюймовим дисплеєм із роздільною здатністю 2K. Система працює на фірмовій платформі Lingyu Smart OS та має 8 ГБ оперативної пам’яті й 128 ГБ вбудованого сховища.

Мультимедійна система підтримує OTA-оновлення, Wi-Fi, онлайн-сервіси та голосового асистента «Hello Xiaoling», який дозволяє керувати навігацією, кліматичною системою, медіа, підігрівом та вентиляцією сидінь.

Для підвищення комфорту автомобіль отримав двошарове шумоізоляційне скління для лобового скла, а також вікон першого та другого рядів. У салоні передбачені атмосферне LED-підсвічування з 16,8 млн кольорів, сім портів USB/USB-C, два роз’єми 12V та бездротова зарядка смартфона потужністю 50 Вт.

Окремий акцент зроблено на другому ряді сидінь. Незалежні крісла мають електрорегулювання, а переднє пасажирське сидіння обладнане «boss-кнопкою» для збільшення простору заднього пасажира. Другий ряд також отримав столик, магнітні кріплення для аксесуарів та підігрів сидінь.

Третій ряд у Wuling називають повноцінним, а не «аварійним». Тут передбачені окремі сидіння, регулювання нахилу спинки та власні підсклянники. Об’єм багажника варіюється від 383 до 1103 літрів залежно від конфігурації салону.

Усі версії Wuling Starlight L оснащені plug-in hybrid силовою установкою. В її основі — 1,5-літровий атмосферний бензиновий двигун, що працює за циклом Аткінсона. Він розвиває 106 к.с. та 130 Нм крутного моменту й працює у парі з трансмісією e-CVT.

За електричну частину відповідає один електромотор на передній осі потужністю 231 к.с. та 280 Нм. Розгін до 100 км/год займає 8,2 секунди, а максимальна швидкість сягає 190 км/год.

Кросовер оснащений літій-залізо-фосфатною батареєю ємністю 37,9 кВт-год із рідинним охолодженням та функцією підігріву. Запас ходу на електротязі за циклом CLTC становить 260 км, а сумарний запас ходу з повним баком і зарядженим акумулятором досягає 1260 км.

Батарея підтримує швидкісну 3C-зарядку: поповнення заряду з 30 до 80% займає лише 15 хвилин. Повільна зарядка потужністю 6,6 кВт дозволяє зарядити батарею з 20 до 100% приблизно за 6,3 години.

Крім того, Wuling Starlight L підтримує функцію зовнішньої віддачі енергії потужністю 3,3 кВт, що дозволяє використовувати автомобіль як мобільне джерело живлення під час кемпінгу чи роботи на відкритому повітрі.

Серед електронних асистентів у топовій версії доступні адаптивний круїз-контроль, система напівавтономного керування, моніторинг сліпих зон, автоматичне екстрене гальмування, утримання в смузі руху, розпізнавання дорожніх знаків та круговий огляд на 360 градусів.