Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
«Украина» весит 4,5 тонны и оснащена турбодизелем Mercedes-Benz. Оснащение включает люк и камеру.
Житель Збаража (Тернопольская область) Юрий Кордупель создал огромный внедорожник в стиле Hummer. Назвал он его «Украина» и самодельный автомобиль уже прошел регистрацию и получил номера. Об этом сообщает fainemitsto.tv.
Идея построить своими руками внедорожник родилась у Юрия Кордупеля после того, как он узнал об аналогичном авто в Киргизии. Над проектом он работал пять лет и он обошелся ему в 26 тыс. долларов. Помогал строить автомобиль старший сын Юрия.
В основе «Украины» лежит грузовой полноприводной ГАЗ-66 и автомобиль получился даже больше Хаммера. Оснастили его 4,2-литровым 150-сильным турбодизелем Mercedes-Benz OM 904 LA. Внедорожник массой 4,5 тонны разгоняется до 90 км/ч и расходует 17 л/100 км.
Салон рассчитан на семь человек. Украинский Hummer укомплектован камерой заднего вида, люком и электростеклоподъемниками.
«Украина» демонстрирует отличные внедорожные качества. Автомобиль уже проехал около 8000 км и прошел испытание Карпатами.
К слову, это не первый самодельный автомобиль Юрия Кордупеля. До этого он построил детский и взрослый багги. Мастер не собирается останавливаться на достигнутом и планирует новые проекты.
Марка Nissan продемонстрировала модификацию новейшего спорткупе Z для гоночных трасс. Спорткар под наименованием Z GT500, выполненный подразделением Nismo, выйдет на старт уже в 2022 году и заменит собой трековую модель GT-R.
Трековый болид Nissan Z GT500 был подготовлен для японской гоночной серии Super GT. Согласно регламенту, его укомплектуют 2,0-литровым турбоагрегатом, мощность которого не должна превышать 650 лошадиных сил. При этом вес самой машины вместе с пилотом и запасом топлива ограничен отметкой 1 тыс. 030 кг. Официальные технические параметры нового Nissan Z GT500 пока не обнародуются.
На представленных изображениях хорошо заметно, что кроме новой силовой установки спорткар получит ещё и аэродинамический обвес с большим сплиттером, расширенными колёсными арками, а также массивным антикрылом.
В этой же гоночной серии с аналогичными спорткарами участвуют, например, Honda (NSX GT500) и Toyota (GR Supra GT500). Nissan GT-R GT500, на смену которому придёт новинка, дебютировал ещё в 2008 году. За прошедшее время в своём классе данный болид выиграл пять чемпионатов.
Марка Nissan продемонстрировала модификацию новейшего спорткупе Z для гоночных трасс. Спорткар под наименованием Z GT500, выполненный подразделением Nismo, выйдет на старт уже в 2022 году и заменит собой трековую модель GT-R.
Трековый болид Nissan Z GT500 был подготовлен для японской гоночной серии Super GT. Согласно регламенту, его укомплектуют 2,0-литровым турбоагрегатом, мощность которого не должна превышать 650 лошадиных сил. При этом вес самой машины вместе с пилотом и запасом топлива ограничен отметкой 1 тыс. 030 кг. Официальные технические параметры нового Nissan Z GT500 пока не обнародуются.
На представленных изображениях хорошо заметно, что кроме новой силовой установки спорткар получит ещё и аэродинамический обвес с большим сплиттером, расширенными колёсными арками, а также массивным антикрылом.
В этой же гоночной серии с аналогичными спорткарами участвуют, например, Honda (NSX GT500) и Toyota (GR Supra GT500). Nissan GT-R GT500, на смену которому придёт новинка, дебютировал ещё в 2008 году. За прошедшее время в своём классе данный болид выиграл пять чемпионатов.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
6 декабря, 2021 
