Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Исследовательский институт Honda в США разрабатывает систему контроля состояния дорожной разметки. Она будет собирать информацию о проблемах и отправлять уполномоченным государственным органам.
Новая система использует встроенную навигацию, а также штатные датчики и камеры автомобилей для контроля дорожной разметки и классификации её по четырем цветовым кодам: зеленый, желтый, серый и красный. Зеленая и желтая классификации соответственно указывают на идеальные или хорошие условия. Серым цветом отмечаются участки, когда полосы движения отсутствуют, и красным, если разметку полосы движения необходимо обновить.
Собранная информация о состоянии дороги, включая координаты, а также соответствующие изображения и видеозаписи, фиксируется автомобилем, анонимизируется и затем передается на защищенную платформу для анализа. Дорожные операторы могут получить доступ к этой платформе, чтобы определить местоположение, тип и серьезность проблемы.
Honda ожидает, что эта разработка поможет операторам дорог отслеживать качество разметки более регулярно, эффективно и экономично. В дальнейшем функциональность системы может быть расширена, и она сможет определять другие проблемы дорожной инфраструктуры.
Пилотная программа стартует в 2022 году в американском штате Огайо, где Honda сотрудничает с местным Департаментом транспорта.
При этом у новой системы есть и дополнительное предназначение. По мнению разработчиков, автомобили могут обмениваться актуальной информацией о состоянии дорог не только с властями, но и с другими машинами. В таком случае подключенные к единой системе «Хонды» и «Акуры» с комплексом безопасности Advanced Driver Assistance System (ADAS) смогут заранее предупреждать водителей об актуальных проблемах на дороге впереди по курсу.
Toyota Motor намерена произвести в январе 2022 года 800 тысяч автомобилей на своих заводах по всему миру — это станет рекордом для японской марки. Reuters уточняет, что компания наращивает производство, чтобы компенсировать потери, вызванные нехваткой комплектующих, а именно — электронных компонентов. Согласно прогнозу Toyota, производство за финансовый год, заканчивающийся 31 марта, будет на уровне девяти миллионов машин.
Несколькими днями ранее Toyota выступила с заявлением о дефиците запчастей, который вынудил автопроизводителя приостановить сборку автомобилей в Японии в декабре, из-за чего объем выпуска сократится на 14 тысяч штук. Поставки с фабрик в Малайзии и Вьетнаме в свою очередь до сих пор идут с перебоями из-за пандемии.
Компания Maserati объявила о начале деятельности подразделения Classiche. Его специалисты выдают сертификаты, которые удостоверяют историческую подлинность машин итальянского бренда. Первенцем стал серебристый Maserati Mistral 3700, построенный в марте 1969 года.
Чтобы выдать документ соответствия, специалисты Classiche провели более 300 проверок – чуть ли не каждая деталь сопоставлялась с материалами из собственного исторического архива.
Процесс сертификации предлагается только для автомобилей Maserati, выпущенных более 20 лет назад, а также для спецсерий. В программу включены услуги по техническому обслуживанию и мелкому ремонту, но в скором будущем для раритетов предложат полноценную реставрацию. Причем можно будет заказывать даже те комплектующие и запчасти, которые давно не продают на рынке.
Есть еще одна новость про Maserati: накануне компания пригласила бывшего футболиста «Манчестер Юнайтед» Дэвида Бекхэма, чтобы тот протестировал суперкар MC20 на трассе Модены. «Безусловно, это одна из лучших машин, на которых я когда-либо ездил», – заявила после испытания 46-летняя знаменитость. Также спортсмен отметил, что автомобиль заставил его снова почувствовать себя 17-летним мальчишкой, который только что сел за руль. Впрочем, с начала этого года Дэвид Бекхэм является официальным послом бренда Maserati, поэтому вряд ли он сказал бы что-то плохое про суперкар. Скоро ему предстоит тестировать Grecale.