Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Поклонники модели Ford Bronco ждут появления в 2022 году экстремального Bronco Raptor. Пока его нет, новыми версиями радуют как сам производитель (скажем, создавший гоночный пустынный Bronco DR), так и тюнинг-ателье (последний пример — проект SoFlo Jeep Stallion). Свою интерпретацию возрождённой легенды представила компания Roush. За $6750 сверх стоимости исходника она предложила пакет доработок, затрагивающих проходимость, внешний вид, практичность и звук.
Машину назвали Bronco R, но гоночный прототип Bronco R 2019 года тут совсем не при чём.
Комплект годится как для Bronco с турбочетвёркой 2.3 EcoBoost (274 л.с., 420 Нм), так и для модификаций с битурбошестёркой 2.7 EcoBoost (314 л.с., 542 Нм), с четырьмя и двумя дверьми.
Никаких огромных мощностей ателье не обещает, но дыхание штатных двигателей предложено облегчить за счёт воздушного фильтра повышенной производительности и фильтра предварительной очистки. Они установлены так, чтобы гарантировать преодоление брода в 0,85 м, их корпус снабжён прозрачным окном для быстрой оценки состояния фильтрующего элемента. Дополняет их глушитель Roush из нержавейки и чёрный выхлопной патрубок с логотипом Roush R. Этот съёмный элемент позволяет увеличить угол съезда во время вылазок на природу.
Помимо специфической графики на капоте, дверях и крыльях, значков ателье, машина получила 17-дюймовые колёса, спроектированные для сурового бездорожья и прошедшие испытания, «выходящие за рамки стандартов общего вторичного рынка». В комплект входят пять колёс (включая запаску), но шины владельцам придётся покупать самим (например, General Grabber X3 LT315/70 R17).
Здесь также есть комплект для вытаскивания (водонепроницаемый футляр с высокопрочным тросом-ремнём, соединительными звеньями, фонариком и защитными перчатками); сейф с кодовым замком для хранения ценных вещей, устанавливаемый на передней консоли; прочные резиновые коврики с глубокими канавками для обоих рядов и багажника; заглушка Roush для буксировочной сцепки. Набор обеспечен гарантией на три года или 36 000 миль.
Солнечные батареи Toshiba гораздо эффективнее обычных. В 2030 году их запустят в производство.
Японская компания Toshiba объявила о разработке солнечных батарей нового поколения. Они предназначены, в первую очередь, для электромобилей и являются гораздо более эффективными. Об этом сообщает официальный сайт Toshiba.
Инновационные солнечные батареи получили дополнительный слой на основе оксида меди (Cu2O), что позволило повысить эффективность преобразования энергии до 8,4%. При размещении такого слоя над стандартной кремниевой ячейкой коэффициент полезного действия (КПД) возрастает до рекордных 27,4%.
Испытания показали, что при установке подобных солнечных панелей на крыше и капоте электромобиля, то за день его запас хода можно увеличить на 35 км. Если электрокар используется в городе, то этого вполне достаточно, чтобы не заряжать батарею, ведь по статистике автомобилисты в среднем проезжают 15-20 км ежедневно.
Toshiba уже не один год разрабатывает батареи с использованием оксида меди. Первый прототип представили еще в 2019 году, причем тогда эффективность была ощутимо ниже – 23,8%.
К 2030 году компания планирует запустить продвинутые солнечные батареи в серийное производство. К тому времени их КПД планируют довести до 30%, что увеличит запас хода электрокара до 39-40 км в день.
Информация о закупке в ВСУ двух бронеавтомобилей КрАЗ «Кугуар» появилась в отчетности государственных публичных закупок. По официальной информации, цена одного бронеавтомобиля – около 7,5 млн грн.
КрАЗ «Кугуар» производится Кременчугским автозаводом по лицензии канадско-эмиратской компании Streit Group. Премьера новинки состоялась в августе 2014 года в рамках парада в Киеве. В том же году Национальная гвардия приобрела два десятка таких автомобилей, через некоторое время еще 47 единиц техники поступило в распоряжение Госпогранслужбы.
Армейская машина создана на базе проверенного временем пикапа Toyota Land Cruiser 79. Под бронированным капотом установлен бензиновый 4,0-литровый двигатель мощностью 218 л.с. в сочетании с 5-ст. МКП, или 4,5-литровый турбодизель на 232 силы и 6-диапазонный «автомат». При длине 5352 мм салон машины рассчитан на 8 человек. Минимальный дорожный просвет составляет 300 мм.
Кузов бронеавтомобиля отвечает классу баллистической защиты CEN Level BR6 и способен выдержать пули калибра 7,62х51 мм с дистанции 10 м. На бронированном КрАЗе также устанавливаются шины с технологией RunFlat.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
22 декабря, 2021 
