Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Салон нового кроссовера Maserati Grecale. Шпионские фото автомобилей

Портал Motor1 распространил шпионские фотографии салона второго кроссовера марки Maserati, который будет называться Grecale. Благодаря снимкам можно рассмотреть в подробностях интерьер будущей новинки.

На фотографиях с красным интерьером можно хорошо рассмотреть дверные карты и кресла. Последние выделяются V-образной прострочкой и регулируемой по длине подушкой.

В чёрном салоне всё наоборот: закрыты кресла и двери, однако можно рассмотреть переднюю панель. Отметим, что на центральной консоли будет минимум физических кнопок. Блок управления климат-контролем у Maserati Grecale будет сенсорным, а панель приборов — цифровой. На рулевом колесе видны массивные лепестки переключения передач и шайба-селектор ездовых настроек.

Премьера Maserati Grecale ожидается весной текущего года. Кроссовер будет конкурировать с Porsche Macan. В моторную линейку автомобиля войдут турбомоторы объёмом от двух литров и мощностью от 280 л.с.

Ближайший дилерский центр Maserati

Салон нового кроссовера Maserati Grecale. Шпионские фото автомобилей

Портал Motor1 распространил шпионские фотографии салона второго кроссовера марки Maserati, который будет называться Grecale. Благодаря снимкам можно рассмотреть в подробностях интерьер будущей новинки.

На фотографиях с красным интерьером можно хорошо рассмотреть дверные карты и кресла. Последние выделяются V-образной прострочкой и регулируемой по длине подушкой.

В чёрном салоне всё наоборот: закрыты кресла и двери, однако можно рассмотреть переднюю панель. Отметим, что на центральной консоли будет минимум физических кнопок. Блок управления климат-контролем у Maserati Grecale будет сенсорным, а панель приборов — цифровой. На рулевом колесе видны массивные лепестки переключения передач и шайба-селектор ездовых настроек.

Премьера Maserati Grecale ожидается весной текущего года. Кроссовер будет конкурировать с Porsche Macan. В моторную линейку автомобиля войдут турбомоторы объёмом от двух литров и мощностью от 280 л.с.

Ближайший дилерский центр Maserati

Нужно немного подождать: производитель чипов назвал срок окончания дефицита новых авто. Техника и технологии

Немецкий производитель полупроводников Infineon ожидает, что нехватка микросхем прекратится уже в 2023 году. Но еще важнее то, что первые важные признаки восстановления будут заметны уже в конце этого года.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на AutoEvolution.

Глава автомобильного бизнеса Infineon Питер Шифер заявил, что в следующем году компания сможет привести объем производства чипов в соответствие со спросом. Этому поможет расширение текущих мощностей, в том числе на заводе по производству полупроводников в Австрии.

На данный момент большинство производителей автомобилей продолжают бороться с дефицитом чипов и многие из них вынуждены продавать автомобили без некоторых электронных систем – просто потому, что нет компонентов для их работы.

С другой стороны, кризис побудил некоторых лидеров мирового автопрома изменить производственную стратегию – чтобы решить эту проблему раз и навсегда. Так, концерны Ford и General Motors инвестируют немалые средства в разработку и производство чипов собственными силами.

Отметим, что на данный момент глобальная нехватка чипов по-прежнему тесно связана коронавирусными ограничениями – увеличением потребления полупроводников и нарушением логистическим цепочек поставок.