Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
На автосалоне в Токио компания Subaru продемонстрировала электромобиль STI E-RA. Его четыре электромотора суммарно развивают 1088 лошадиные силы.
Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на пресс-службу Subaru.
Концепт гоночного электромобиля создан с целью наработки опыта для создания новых технологий автоспорта в борьбе с изменением климата. Ближайшая цель японского автопроизводителя состоит в том, чтобы STI E-RA промчал круг по знаменитой Северной петле Нюрбургринга менее чем за 6 минут 40 секунд. На это указывает само название концепта E-RA — Electric Record Attempt. Но произойдет это не так скоро, в 2023 году — после обширных испытаний электромобиля по всей Японии.
Subaru STI E-RA оснащен четырьмя электромоторами и встроенным инвертором от компании Yamaha. Силовая установка мощностью 1088 лошадиных сил (800 кВт) питается от литий-ионного аккумулятора емкостью 60 кВт*ч.
Спорткар также оборудован сложной технологией векторизации крутящего момента, которая получает сигналы от датчиков скорости вращения колес, угла поворота рулевого колеса, перегрузок и скорость рыскания — чтобы определить оптимальные параметры тяги и торможения для каждого колеса.
Внешне автомобиль мало чем отличается от привычных нашему глазу прототипов гоночных автомобилей: фар со светодиодными дневными ходовыми огнями, ярко выраженный передний сплиттер, отверстия в арках передних колес для улучшения аэродинамики и охлаждения, большой воздухозаборник на крыше, массивное заднее антикрыло и крупный диффузор.
На Токийском автосалоне Subaru представила еще один электромобиль: концепт Solterra STI основан на текущей серийной модели и получил новый спойлер на крыше, а также красные акценты на переднем сплиттере, боковых юбках и заднем диффузоре.
Кроме того, Subaru представила на выставке ряд других автомобилей: к ним относятся Levorg STI Performance Concept, WRX S4 STI Performance Concept, BRZ STI Performance и гоночный BRZ GT300.
Напомним, что существенно обновился Subaru Forester. Кроме свежей внешности, полноразмерный кроссовер получил также несколько новых систем активной безопасности.
На автосалоне в Токио компания Subaru продемонстрировала электромобиль STI E-RA. Его четыре электромотора суммарно развивают 1088 лошадиные силы.
Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на пресс-службу Subaru.
Концепт гоночного электромобиля создан с целью наработки опыта для создания новых технологий автоспорта в борьбе с изменением климата. Ближайшая цель японского автопроизводителя состоит в том, чтобы STI E-RA промчал круг по знаменитой Северной петле Нюрбургринга менее чем за 6 минут 40 секунд. На это указывает само название концепта E-RA — Electric Record Attempt. Но произойдет это не так скоро, в 2023 году — после обширных испытаний электромобиля по всей Японии.
Subaru STI E-RA оснащен четырьмя электромоторами и встроенным инвертором от компании Yamaha. Силовая установка мощностью 1088 лошадиных сил (800 кВт) питается от литий-ионного аккумулятора емкостью 60 кВт*ч.
Спорткар также оборудован сложной технологией векторизации крутящего момента, которая получает сигналы от датчиков скорости вращения колес, угла поворота рулевого колеса, перегрузок и скорость рыскания — чтобы определить оптимальные параметры тяги и торможения для каждого колеса.
Внешне автомобиль мало чем отличается от привычных нашему глазу прототипов гоночных автомобилей: фар со светодиодными дневными ходовыми огнями, ярко выраженный передний сплиттер, отверстия в арках передних колес для улучшения аэродинамики и охлаждения, большой воздухозаборник на крыше, массивное заднее антикрыло и крупный диффузор.
На Токийском автосалоне Subaru представила еще один электромобиль: концепт Solterra STI основан на текущей серийной модели и получил новый спойлер на крыше, а также красные акценты на переднем сплиттере, боковых юбках и заднем диффузоре.
Кроме того, Subaru представила на выставке ряд других автомобилей: к ним относятся Levorg STI Performance Concept, WRX S4 STI Performance Concept, BRZ STI Performance и гоночный BRZ GT300.
Напомним, что существенно обновился Subaru Forester. Кроме свежей внешности, полноразмерный кроссовер получил также несколько новых систем активной безопасности.
Lexus LX четвертого поколения дебютировал в октябре с новым, но узнаваемым дизайном. Буквально на днях производитель вместе с тюнером Jaos анонсировал особо внедорожную версию Offroad с тремя блокируемыми дифференциалами, 20-дюймовыми дисками Enkei в золотистом оттенке, расширителями арок, брызговиками и защитными пластинами днища. Теперь же последовал вариант от придворного ателье Modellista.
Комплект призван придать роскошному внедорожнику больше спортивности. Все изменения, в основном, сосредоточены в передней и задней частях. Также есть массивные пороги из нержавеющей стали и оригинальные 22-дюймовые кованые диски со сложным рисунком спиц.
О доработках двигателя ничего не сообщается. LX предлагается с 3,5-литровой «турбошестеркой» на 415 л.с. и 650 Нм.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
14 января, 2022 
