Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Следующее поколение Mercedes-Benz E-Class появится в 2023 году. Сообщается, что новый седан получит широкую линейку бензиновых и дизельных моторов.
Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на Autoexpress.
Продажи шестой генерации седана бизнес-класса от Mercedes-Benz начнутся в Европе во второй половине следующего года. Фанатам экологически чистых машин ждать появления электрической версии E-Class не стоит. Уже сегодня известно, что под капотом новинки пропишутся турбированные бензиновые и дизельные двигатели, а также несколько плагин-гибридных вариантов.
Электрическая альтернатива E-Class по имени Mercedes EQE на отдельной платформе и с другим дизайном должна появиться уже в текущем году.
За последнюю пятилетку продажи «ешки» незначительно снизились в пользу кроссоверов марки. Но седан по-прежнему остается самым продаваемый четырехдверным автомобилем в модельной линейке компании. На его долю приходится около 16% продаж.
По информации источников внутри немецкой компании, во внешности нового E-Class будет много знакомых по новому C-Class элементов: горизонтальная задняя оптика, прищуренные фары… А от флагманского S-Class новинка может получить прячущиеся заподлицо дверные ручки.
Также известно, что новый E-Class по примеру S-Class получит систему управления задними колесами. На парковке, или на большой скорости колеса задней оси смогут поворачиваться на угол до 5 градусов.
Недавно мы уже писали о том, что Volkswagen официально представит электрический микроавтобус ID.Buzz уже 9 марта. «Бусик» получит батарею на 103 кВтч. В Европе он будет доступен в пассажирском и грузовом вариантах и поступит в продажу уже в 3 квартале этого года. Американским покупателям придется подождать 2023 года и у них планируется только длиннобазная пассажирская версия. Правда есть слухи еще и о возможном появлении кемпера.
Сейчас стало известно, что Volkswagen уже начал предсерийное производство нового ID.Buzz на своем заводе в немецком Ганновере. Автопроизводитель разместил в своих соцсетях короткий видео-тизер, в котором показал как замаскированные VW ID.Buzz покидают завод и направляются в Испанию. И это не случайно, ведь на следующей неделе Volkswagen проведет закрытое мероприятие для журналистов. Они смогут осмотреть новинку, сделать фото, снять видео-материалы, однако вынуждены будут молчать об увиденном до официальной премьеры, которая состоится 9 марта. У журн алистов будет больше месяца времени на подготовку статей и монтаж видео.
?? Let’s go: The #VWIDBUZZ is on its way to Spain! Next week there will be a Covered Drive for journalists in Barcelona! #WayToZero #idbuzz #vwn #vwnutzfahrzeuge @VWCV_official pic.twitter.com/Ypx1C1Krei
— Volkswagen News (@volkswagen) January 21, 2022
На видео заметно, что эти 2 электрических микроавтобуса отличаются. Как минимум тем, что один из них имеет сдвижные двери с обоих сторон, а у второго лишь справа. С чего можно сделать логичный вывод, что журналистам покажут новинку в нескольких версиях.
Недавно мы уже писали о том, что Volkswagen официально представит электрический микроавтобус ID.Buzz уже 9 марта. «Бусик» получит батарею на 103 кВтч. В Европе он будет доступен в пассажирском и грузовом вариантах и поступит в продажу уже в 3 квартале этого года. Американским покупателям придется подождать 2023 года и у них планируется только длиннобазная пассажирская версия. Правда есть слухи еще и о возможном появлении кемпера.
Сейчас стало известно, что Volkswagen уже начал предсерийное производство нового ID.Buzz на своем заводе в немецком Ганновере. Автопроизводитель разместил в своих соцсетях короткий видео-тизер, в котором показал как замаскированные VW ID.Buzz покидают завод и направляются в Испанию. И это не случайно, ведь на следующей неделе Volkswagen проведет закрытое мероприятие для журналистов. Они смогут осмотреть новинку, сделать фото, снять видео-материалы, однако вынуждены будут молчать об увиденном до официальной премьеры, которая состоится 9 марта. У журн алистов будет больше месяца времени на подготовку статей и монтаж видео.
?? Let’s go: The #VWIDBUZZ is on its way to Spain! Next week there will be a Covered Drive for journalists in Barcelona! #WayToZero #idbuzz #vwn #vwnutzfahrzeuge @VWCV_official pic.twitter.com/Ypx1C1Krei
— Volkswagen News (@volkswagen) January 21, 2022
На видео заметно, что эти 2 электрических микроавтобуса отличаются. Как минимум тем, что один из них имеет сдвижные двери с обоих сторон, а у второго лишь справа. С чего можно сделать логичный вывод, что журналистам покажут новинку в нескольких версиях.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
24 января, 2022 
