Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В приложении «Дия» начинается бета-тест новой функции — «шеринг» электронной копии свидетельства о регистрации транспортного средства.
Новая функция позволяет в несколько кликов передать «техпаспорт» на свой автомобиль другому лицу, сообщил в своем Telegram-канале Михаил Федоров, министр цифровой трансформации Украины.
«Запускаем на Саммите новую классную и удобную услугу для всех водителей — «шеринг» техпаспорта в приложении «Дия». Например, вы сможете в несколько кликов поделиться документом со своим мужем или женой», — сказал Федоров.
На данный момент услуга работает в режиме бета-теста. Записаться на тестирование можно тут.
Под передачей или «шерингом» техпаспорта в данном случае подразумевается назначение надлежащего пользователя транспортного средства. Одна из особенностей такой передачи — если автомобиль нарушит ПДД под камерой автофиксации, штраф получит не владелец машины, а надлежащий пользователь.
Для участия в бета-тесте необходимо, чтобы в «Дия» отображался внутренний или загранпаспорт, а также свидетельство о регистрации ТС. Кроме того у надлежащего пользователя должно быть водительское удостоверение соответствующей категории.
В приложении «Дия» начинается бета-тест новой функции — «шеринг» электронной копии свидетельства о регистрации транспортного средства.
Новая функция позволяет в несколько кликов передать «техпаспорт» на свой автомобиль другому лицу, сообщил в своем Telegram-канале Михаил Федоров, министр цифровой трансформации Украины.
«Запускаем на Саммите новую классную и удобную услугу для всех водителей — «шеринг» техпаспорта в приложении «Дия». Например, вы сможете в несколько кликов поделиться документом со своим мужем или женой», — сказал Федоров.
На данный момент услуга работает в режиме бета-теста. Записаться на тестирование можно тут.
Под передачей или «шерингом» техпаспорта в данном случае подразумевается назначение надлежащего пользователя транспортного средства. Одна из особенностей такой передачи — если автомобиль нарушит ПДД под камерой автофиксации, штраф получит не владелец машины, а надлежащий пользователь.
Для участия в бета-тесте необходимо, чтобы в «Дия» отображался внутренний или загранпаспорт, а также свидетельство о регистрации ТС. Кроме того у надлежащего пользователя должно быть водительское удостоверение соответствующей категории.
3 модели это сильно лучше, чем один MX-30, который практически нереально купить, однако японский производитель всё равно сильно отстает от конкурентов.
Mazda никогда не была действительно массовым автопроизводителем и всегда шла своим, чуть отличным от остальных путём. Роторно-поршневые двигатели, атмосферные двигатели с большой степенью сжатия вместо турбонаддува. И вот сейчас похоже, что японский автопроизводитель не совсем верно понял меняющийся рынок. Потому, что у Mazda до сих пор нет ни одного доступного к покупке электромобиля. Есть же электрокроссовер MX-30, с дверями как на RX-8, скажете вы. Есть. Однако их будет выпущено всего 560 штук. Да и как автомобиль он вызывает ряд вопросов. И нженеры Mazda по какой-то причине пожертвовали дальностью хода в угоду «ощущениям от вождения». В итоге это электромобиль 2022 года с дальностью хода всего около 160 километров. Причем в США цены на него стартуют с 35 000 долларов и за эти деньги есть альтернатива с вдвое большей дальностью хода на одной зарядке.
3 новых электромобиля, которые сейчас разрабатываются и должны выйти к 2025 году, должны быть куда более дальнобойными. Все 3 модели будут основаны на новой платформе для электромобилей — Skyactiv EV Scalable Architecture. По задумке инженеров «фишкой» этой платформы должна стать специальная панель в центре шасси, благодаря которой можно изменять длину колесной базы и при этом возможна установка батареи практически каких-угодно размеров.
Первыми на себя примерят новую платформу относительно компактные модели. По слухам, первым автомобилем на платформе Skyactiv EV Scalable Architecture может стать седан с габаритами Mazda3 или кроссовер размером с CX-30.
Кроме этого до 2025 года должно выйти и 3 гибрида, основанных на архитектуре Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture. Что касается обычных ДВС — Mazda, как Lamborghini и Porsche, верит в их будущее и разрабатывает новые двигатели для синтетического топлива, которое позволит сильно снизить выбросы. Однако, новое синтетическое топливо пока не создано. Оно может появиться ближе к конце десятилетия. На сколько быстро оно появится в широком доступе — тоже вопрос.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
7 февраля, 2022 
