Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
На китайський ринок виходить Changan Uni-V, ліфтбек, який за дизайном нагадує Porsche Panamera, а за розмірами можна порівняти з Hyundai Elantra.
Новинка вже надійшла до китайських дилерських центрів і доступна з початковим цінником 108,9 тисяч юанів ($17.100). Uni-V у топовому рівні оснащення обійдеться в 131,9 тисяч юанів ($20.700).
Uni-V завдовжки 4,68 метра, шириною — трохи більше 1,8 метра, висотою 1,43 метра, а колісна база становить 2,75 метра. У нього активний спойлер, який додає до 25 кілограмів притискної сили, масивні повітрозабірники, безрамкові решітки радіатора і висувні дверні ручки.
Зараз модель можна замовити тільки з 1,5-літровим мотором потужністю 188 кінських сил у парі з семиступінчастим «роботом» — з такою установкою автомобіль розганяється до 205 кілометрів на годину.
Пізніше лінійка поповниться модифікацією з двигуном об’ємом 2,0 літра, проте динамічні характеристики цієї версії поки що невідомі.
Через складну економічну ситуацію багато банків в Россії зробили білш жостішою свою кредитну політику, пише россійське видання «Коммерсантъ». До цього призвело зростання як ключової, так і процентної ставки з автомобільного кредитування. Останняє вони пов’язують з різким зростанням вартості машин через дефіцит комплектуючих, але ми знаємто що справа далеко не тільки в цьому. Деякі банки призупинили кредитування, щоб спрогнозувати можливі ризики. При цьому передумов для відновлення авторинку експерти поки що не бачать.
Ще однією причиною відмови в автокредитах є нестабільна платоспроможність населення. В умовах підвищених ставок банки проводять детальніший аналіз потенційних позичальників, щоб не допустити високого рівня боргового навантаження. На думку фахівців, подальша динаміка видачі автокредитів залежатиме від рівня ключової ставки, курсу рубля, а також від постачання автовиробників.
Якщо ви разом з вашою Mazda перебуваєте за межами України і настає час планового ТО, ви можете звернутися до будь-якого офіційного дилера Mazda у Європі.
Дилер має внести ТО в загальноєвропейську систему, з якою працюють всі дилери, і гарантію буде збережено. Лінки на пошук дилерів у деяких країнах ви можете знайти нижче:
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
25 марта, 2022 
