Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Причиной остановки приёма заказов на седан E-Class стал дефицит микрочипов, а также огромное количество заказов на машину во всём мире.
Компания Mercedes-Benz решила приостановить прием заказов в Германии на седан E-Class. Как сообщает издание Automobilwoche, на сегодняшний день у немецкой компании полностью исчерпан лимит производства. Это случилось из-за дефицита микрочипов, а также большого количества заказов на данную модель по всему миру. В итоге сейчас клиентам компания Mercedes-Benz может предложить только дилерские, выставочные и демонстрационные машины.
Официального подтверждения данной информации пока нет. Также неизвестно, имеются ли проблемы с заказом модели Mercedes-Benz E-Class в других странах мира.
На данный момент компания Mercedes-Benz уже ведет разработку седана E-Class нового поколения. Прототип новинки неоднократно попадался в объективы фотошпионов во время тестовых заездов. Дебют новинки должен состояться до конца нынешнего года.
В Украине цены на модель Mercedes-Benz E-класса стратуют от 55 200 долларов. За эти деньги клиенты получают 2,0-литровый двигатель мощностью 197 лошадиных сил.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Mercedes-Benz E-Class от команды InfoCar.ua:
Пятидверный внедорожник Ford Everest, построенный на базе пикапа Ford Ranger, готовится к смене поколения. За две недели до премьеры, которая пройдет 1 марта, новинку показали на видео. Известно, что Everest третьего поколения модернизируют по тому же сценарию, что и Ranger: от пикапа внедорожнику достанутся рама, передняя часть кузова, шасси с неразрезным задним мостом (при этом вместо рессор у Эвереста пружины), а также линейка двигателей.
К особенностям дизайна нового Everest можно отнести C-образные светодиодные дневные ходовые огни, которые продемонстрировали в тизерном ролике с разных ракурсов, и хромированные элементы на переднем бампере. Шильдик на передних крыльях указывает на то, что данный экземпляр оснащен 3,0-литровым турбодизелем V6, пару которому, с большой долей вероятности, составит десятидиапазонный автомат.
Помимо упомянутого дизельного двигателя в моторную гамму войдут бензиновая «турбочетверка» EcoBoost объемом 2,3 литра и четырехцилиндровый 2,0-литровый турбодизель. Базовые версии оснастят шестиступенчатой «механикой» либо шестидиапазонной автоматической коробкой передач, для более мощных модификаций предложат десятидиапазонный автомат. Ожидается и гибридная версия с функцией подзарядки от розетки.
От Ranger внедорожнику может достаться 12-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы Ford SYNC4, а качество отделочных материалов в салоне повысится.
Ford Everest продается в Австралии, на Филиппинах, в Таиланде, Индии и ряде других стран, а его прямыми конкурентами являются Toyota Fortuner и Isuzu MU-X, которые тоже построены на базе пикапов.
В Україні почалися продажі Skoda Fabia нового покоління. Вперше Fabia базується на платформі MQB-A0 від VolkSwagen Group, що дозволяє їй бути не тільки наймісткішим автомобілем у своєму сегменті, але й пропонувати покращені функції комфорту та безліч нових систем безпеки та допомоги водієві. Таким чином, в останній версії Fabia є все необхідне для розвитку успіху своїх попередників. З моменту дебюту в 1999 році SKODA поставила клієнтам понад 4,5 млн Fabia, що зробило цю модель другим бестселером бренду після OCTAVIA.
Нова SKODA Fabia відрізняється емоційним дизайном та динамічними лініями кузова. Вперше в основі моделі лежить платформа MQB-A0 від VolkSwagen Group, яка забезпечила автомобілю покращені характеристики безпеки та комфорту. При довжині 4108 мм модель нового покоління вперше перевищує 4-метрову позначку, а при ширині 1780 мм вона пропонує навіть більше місця, ніж її попередниця. Багажник, який у третього покоління вже був найбільшим у класі, збільшився на 50 л і становить 380 л.
В Україні автомобіль вже доступний з двигуном 1,0 MPI 59 кВт (80 к.с.) з 5-ступінчастою МКПП та заявленою витратою 4,5 л на 100 км у змішаному циклі. Fabia може похвалитися коефіцієнтом аеродинамічного опору (CD) 0,28, що є рекордом у сегменті компактних автомобілів. Fabia четвертого покоління також пропонує низку систем допомоги водієві, які раніше були зарезервовані для автомобілів вищого класу. В Україні нова SKODA Fabia пропонується у комплектаціях ACTIVE, AMBITION та STYLE за ціною від 421 962 грн*.
SKODA Fabia випускається на тій самій виробничій лінії, що моделі SCALA та KAMIQ. Перед запуском виробництва чеський автовиробник модернізував складальну лінію, а також пресовий та зварювальний цехи. Численні складні етапи виробництва, які потребують фізичних зусиль, тепер виконуються роботами, що дозволило досягти високого рівня автоматизації виробничих процесів.
FABIA першого покоління, випущена на ринок у 1999 році, була одним з найуспішніших автомобілів компактного класу — було продано понад 1,7 млн одиниць. Продажі моделі другого покоління, випущеної у 2007 році, також перевищили позначку 1,7 млн одиниць. Загалом, з урахуванням третього покоління, яке дебютувало у 2014 році, клієнтам по всьому світу було поставлено понад 4,5 млн SKODA Fabia.
Ближайший дилерский центр Skoda
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
17 февраля, 2022 
