Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Квітневі результати продажу нових легкових автомобілів трохи пожвавішали, на фоні підсумків березня. Дилерам вдалося знайти покупців на 1242 нових авто. Це майже удвічі більше, чим було у березні 2022 року. Але, якщо порівнювати з квітнем 2021 року, то падіння залишається катастрофічним — 87%.
За підсумками 4 місяців оператори ринку реалізували 12905 нових легкових автомобілів, що менше ніж на 58,4% за попередній рік.
Ринок у воєнні часи дуже сильно переформатувався. Проте попит на автівки є, хоч і в меншому обсязі. Лідером українського ринку є Renault, яку обирають 16% покупців. На другому місці — Toyota, а на третє місце у квітні вийшов VW.
Конкурентні переваги у воєнні часи — це наявність автівок у дилерів, тому у квітні сталися зміни. Четверту сходинку зайняла Skoda, п’яте місце стабільно займає Mitsubishi, трохи підросли продажі у Hyundai. Цікавий тренд — це ріст присутності на ринку Mercedes-Benz та BMW. Пов’язано це з нульовим розмитненням, яким скористалися деякі прямі покупці і завезли нові автівки.
У квітні доволі зросли продажі і екзотичних китайських брендів, запаси яких були у неофіційних дилерів. Особливим попитом користувалися електромобілі.
Цікаві зміни відбулися і за вагою регіонів на українському авторинку. Західні області майже удвічі збільшили свою питому вагу на ринку, а от східні регіони зменшили обсяги. Проте життя триває навіть там, де зараз ведуться бойові дії (не на всій області) і навіть там є покупці автомобілів. Це гарний знак, значить все буде Україна
Автомобілі британського бренду MINI залишились без механічних коробок передач. Виробник вирішив тимчасово спростити модельний ряд через нестабільні поставки комплектуючих внаслідок війни в Україні та глобального дефіциту напівпровідників.
Зіткнувшись з обмеженням поставок комплектуючих на тлі збільшення попиту, керівництво MINI вирішило припинити встановлювати «механіку» в свої автомобілі задля забезпечення стабільності виробництва. Про це повідомило видання Autocar з посиланням на джерела в MINI.
До цього рішення всі моделі MINI були доступні для покупки з механічною коробкою передач, крім електромобіля MINI Electric. В той же час представники компанії допускають, що в майбутньому, «коли дозволять обставини», механічні коробки передач повернуться.
На початку цього року завод MINI в Оксфорді був змушений призупинити виробництво через нестачу комплектуючих, викликану вторгненням Росії в Україну.
Інші автовиробники сповільнили виробництво через дефіцит, пов’язаний з війною, включаючи BMW (володіє MINI), Audi, Mercedes-Benz, Porsche, Skoda і Volkswagen.
В Україні відновлено контроль за дотриманням габаритно-вагових норм вантажними автомобілями. Штрафи — від 8 500 до 51 000 гривень.
3 травня «Укртрансбезпека» поновила контроль за дотриманням габаритно-вагових норм. Особливу увагу буде приділено автомобільній дорозі М-15 «Одеса-Рені». Зокрема, поблизу пункту пропуску «Маяки-Удобне» розпочав роботу пост габаритно-вагового контролю, — повідомило відомство.
«Закриття морських портів суттєво збільшило навантаження на автошляхи південних регіонів, зокрема Одеської області. Моніторинг транспортних засобів, який здійснювався впродовж квітня департаментом державного нагляду (контролю) «Укртрансбезпеки» виявив системне недотримання перевізниками габаритно-вагових норм, що негативно впливає на стан дорожнього покриття та ускладнює рух автошляхами», — йдеться в повідомленні.
За перші 12 годин роботи посту габаритно-вагового контролю поблизу пункту пропуску «Маяки-Удобне» інспектори «Укртрансбезпеки» зважили 280 транспортних засобів. Складено 19 актів про порушення габаритно-вагових норм. 17 транспортних засобів рухалися із перевищенням встановленої норми понад 30%. Найбільша встановлена вага ТЗ — 59 т при максимально допустимій для такого типу ТЗ — 42 т.
Нагадаємо, з 1 жовтня 2021 року штрафи за порушення габаритно вагових норм складають:
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
4 мая, 2022 
