На 2 травня загальна сума прямих збитків, завданих Україні через розпочату Росією війну, сягнула майже 92 млрд доларів — за понад два місяці українці втратили майже 90 тисяч автівок.

Про це йдеться в оновленій оцінці збитків українській економіці проєкту KSE Institute «Росія заплатить» за підтримки уряду та Офісу президента.

За останній тиждень прямі втрати економіки України через руйнування та пошкодження цивільної та військової інфраструктури зросли на майже 4.5 млрд доларів.

Натомість загальні втрати економіки України через війну, враховуючи як прямі, так і непрямі втрати на кшталт зниження ВВП, припинення інвестицій, відтоку робочої сили, додаткових витрат на оборону та соціальну підтримку тощо, коливаються від 564 млрд дол до 600 млрд дол.

У нових обрахунках проєкту додані оцінки щодо втрат легкових автомобілів, що відбулися внаслідок знищення, пошкодження чи захоплення приватних авто. Йдеться про щонайменше 89,5 тисячі автівок, а загальна вартість таких авто, за попередніми оцінками, сягає понад 1.3 млрд доларів.

Крім того, за оцінками КSЕ, станом на 2 травня прямі втрати підприємств (активів, складів) від війни вже становлять близько 10 млрд дол.

Надати інформацію про втрати інфраструктури можна на сайті «Росія заплатить», а також за допомогою чат-боту або у застосунку «Київ Цифровий».

У Вишгородському районі Києва Держспецтранспорт почав будувати тимчасовий міст. Про це йдеться у фейсбуці Держспецтранспорту.

«Підрозділи Державної спеціальної служби транспорту Міністерства оборони України продовжують відбудовувати об’єкти транспортної інфраструктури, зруйновані внаслідок збройної агресії російських загарбників. У Вишгородському районі Київщини шляхо-відновлювальний підрозділ розпочав будівництво тимчасового мосту», — зазначили у відомстві.

Решта підрозділів Держспецтранспорту виконують завдання у складі Сил оборони.

Співвласник компанії «Нова пошта» Володимир Поперешнюк закликав владу скасувати державне регулювання на бензин та дизельне паливо. Про це бізнесмен написав на своїй сторінці у Facebook.

Так, бізнесмен зазначив, що ціни відіграють роль стабілізатора на ринку, адже сигналізують про проблеми попиту та пропозиції. При підвищенні попиту починають реагувати підприємці, намагаючись перенаправити ресурси його задоволення.

«Регулювання цін та підприємницької діяльності ускладнює використання підприємцями наявних та потенційних ресурсів. Виникає дефіцит! Причому чим жорсткіше регулювання, тим більше буде дефіцит. Це стосується будь-яких товарів та послуг, які сьогодні дуже потрібні українцям», — пише співвласник «Нової пошти».

Попершенюк зазначив, що припинення регулювання цін допоможе вирішити проблему дефіциту палива. Також потрібно скасувати всі ліцензії на торгівлю, виробництво палив, дерегулювати правила щодо пересування водіїв та транспортних засобів. Крім того, важливим є звернення до західних партнерів із проханням послабити вимоги до регулювання.

«Україні та фронту, як ніколи, потрібна повна дерегуляція та вільна економіка. До речі, у плані відновлення економіки, представленому урядом, є пункт про те, що економіка має бути побудована на принципах дерегуляції та лібералізації! Я це підтримую повністю! Так чому б не почати негайно із паливної галузі?», — написав він.