Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Это определенно будет один из красивейших кроссоверов, представленных в этом году.
О разработке плагин-гибридного кроссовера Alfa Romeo Tonale известно уже несколько лет. В 2019 году он дебютировал как концепт. А в последний год в сети не раз мелькали фото прототипов в плотном камуфляже. Официальных изображений новинки итальянцы не показывали. Поэтому журналисты и дизайнеры из издания Motor1 собрались вместе, проанализировали все имеющиеся изображения, как концепта, так и прототипов в камуфляже, и нарисовали свой рендер. С большой вероятностью новый кроссовер будет выглядеть очень близко к этому изображению.
Даже не верится, что этот кроссовер построен на той же платформе, что и Jeep Compass, от которого он унаследовал подключаемую гибридную силовую установку 4xe, мощность которой должна составить порядка 240 л.с.. Но должны быть версии и с ДВС можностью от 130 до 160 л.с.. Итальянцы определенно умеют создавать красивіе вещи, даже если в их основе Jeep. Это действительно красивый автомобиль.
Предполагается, что Alfa Romeo Tonale будет иметь длину 4.53 метра, ширину — 1.84 метра и высоту 1.6 метра. Дизайнеры считают, что товарный Tonale получит характерную для «Альфы» решетку радиатора и воздухозаборники. А вот светодиодные фары с U-образными ходовыми огнями будут отличаться от таковых у Giulia и Stelvio. Передний номерной знак предположительно будет смещен влево. Боковые панели имеют выраженные выштамповки. Форму и графику задних фонарей можно увидеть в небольшом видео-тизере, опубликованном Alfa Romeo в конце 2021 года.
Колесные диски с круговым орнаментом должны быть доступны и для Tonale.
Компания Toyota изменила производственный план на февраль 2022 года. Как сообщает пресс-служба японской марки, в следующем месяце предполагаемый объем выпуска составит около 700 тыс. автомобилей, что на 150 тыс. машин меньше, чем прогнозировалось ранее.
Причиной корректировки планов станут вынужденные простои заводов из-за перебоев с поставками полупроводников на фоне продолжающейся пандемии COVID-19.
В связи с этим Toyota также была вынуждена изменить прогноз по производству на заканчивающийся финансовый год. Изначально планировалось, что к 31 марта 2022 года с конвейеров предприятий компании сойдет более 9 млн автомобилей, однако теперь японцы вынуждены признать, что эта цифра окажется меньше. Nikkei Asia уточняет, что для достижения этой цели в первом месяце весны японцы должны выпустить более 1 млн машин, что теперь не представляется возможным.
Простои производства из-за нехватки комплектующих коснутся восьми крупных предприятий в Японии, где выпускают, в том числе, популярные модели Corolla, Yaris, RAV4 и CH-R. Кроме того, кризис скажется на выпуске машин премиального бренда Lexus.
Toyota столкнулась с острой нехваткой автомобильных компонентов во второй половине 2021 года. К примеру, в сентябре и октябре японцы были вынуждены сократить производство машин на 30-40%.
В январе 2022 года кризис, вызванный проблемами с цепочкой поставок и нехваткой чипов на фоне пандемии COVID-19, вызвал остановки конвейеров на пяти предприятиях в Японии и на нескольких заводах в США.
Компания Toyota изменила производственный план на февраль 2022 года. Как сообщает пресс-служба японской марки, в следующем месяце предполагаемый объем выпуска составит около 700 тыс. автомобилей, что на 150 тыс. машин меньше, чем прогнозировалось ранее.
Причиной корректировки планов станут вынужденные простои заводов из-за перебоев с поставками полупроводников на фоне продолжающейся пандемии COVID-19.
В связи с этим Toyota также была вынуждена изменить прогноз по производству на заканчивающийся финансовый год. Изначально планировалось, что к 31 марта 2022 года с конвейеров предприятий компании сойдет более 9 млн автомобилей, однако теперь японцы вынуждены признать, что эта цифра окажется меньше. Nikkei Asia уточняет, что для достижения этой цели в первом месяце весны японцы должны выпустить более 1 млн машин, что теперь не представляется возможным.
Простои производства из-за нехватки комплектующих коснутся восьми крупных предприятий в Японии, где выпускают, в том числе, популярные модели Corolla, Yaris, RAV4 и CH-R. Кроме того, кризис скажется на выпуске машин премиального бренда Lexus.
Toyota столкнулась с острой нехваткой автомобильных компонентов во второй половине 2021 года. К примеру, в сентябре и октябре японцы были вынуждены сократить производство машин на 30-40%.
В январе 2022 года кризис, вызванный проблемами с цепочкой поставок и нехваткой чипов на фоне пандемии COVID-19, вызвал остановки конвейеров на пяти предприятиях в Японии и на нескольких заводах в США.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
18 января, 2022 
