Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Новая дорога соединит Закарпатскую и Львовскую области. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

Протяженность новой дороги по маршруту Верхний Студеный — граница Закарпатской и Львовской областей составит 4,2 км. Ориентировочная стоимость работ — 500 млн гривен, сообщил замглавы Закарпатской облгосадминистрации Мирослав Билецкий.

В рамках подготовки к строительству на месте будущей дороги провели геодезическую съемку, утвердили детальные планы территории, присвоили кадастровые номера для дальнейшего изъятия земельных участков, направили обращение в Закарпатское областное управление лесного и охотничьего хозяйства на согласие изъятия земли.

На Закарпатті збудують нову дорогу, яка з’єднає Закарпатську область і Львівську. Будівництво 5-го перевалу реалізовують у межах інфраструктурного проекту «Мале карпатське коло», включеного у програму Президента України Володимира Зеленського «Велике будівництво». Про те, що вже зробили в області у цьому напрямку – на відео.

Опубликовано Мирослав Білецький Понедельник, 24 января 2022 г.

После ввода новой дороги в эксплуатацию Закарпатская область получит пятый перевал.

Проект «Малое карпатское кольцо» направлен на улучшение инфраструктуры туристических локаций Львовской, Закарпатской и Ивано-Франковской областей. Общая протяженность дорог, которые войдут в «кольцо» — 644,2 км.

В 2022 году «Укравтодор» планирует построить и отремонтировать 186 км дорог государственного значения и 217 км местного значения в рамках государственного инвестиционного проекта «Малое карпатское кольцо».

Полностью завершить проект планируется до 2024 года.

MINI начнет переоборудовать в электромобили классические модели

В рамках проекта MINI Recharged культовые британские хэтчбеки будут оснащаться электрическими силовыми установками взамен двигателей внутреннего сгорания.

Идея переоборудования оригинальных хэтчбеков MINI в электромобили появилась еще до запуска электрической модели MINI Cooper SE. Единственный в своем роде экземпляр MINI Electric был создан в 2018 году, а его премьера состоялась на автомобильной выставке в Нью-Йорке. 

Реакция публики оказалась столь позитивной, что на заводе MINI в Оксфорде приступили к проработке идеи конверсии традиционных MINI с ДВС в электрические. В результате была разработана программа MINI Recharged, которая позволит владельцам классических MINI оснастить свой автомобиль электродвигателем.

Важная часть идеологии MINI Recharged — бережное отношение к историческому наследию. В рамках проекта переоборудования в конструкцию автомобиля вносятся только обратимые изменения. Это позволит при необходимости вернуть классический MINI к его первоначальному состоянию.

Оригинальный ДВС каждого автомобиля маркируется и отправляется на хранение, чтобы в будущем его можно было повторно установить под капот хэтчбека. Всем автомобилям, участвующим в проекте MINI Recharged, присваивается индивидуальный номер. Модернизация происходит исключительно на территории Великобритании.

В состав силовой установки входит современный электродвигатель мощностью 90 кВт (122 л.с.). С его помощью трехдверка ускоряется от 0 до 100 км/ч примерно за 9 секунд. Зарядная система способна работать при мощности до 6,6 кВт, характеристики тяговой батареи не разглашаются, однако заявлено, что запас хода электромобиля на одном заряде достигает 160 км.

Кроме того, каждый электрический MINI от MINI Recharged оснащается оригинальной панелью приборов в классическом стиле. Она отображает температурный режим силовой установки, остаточный запас хода, выбранный режим движения и текущую скорость.

Стоимость переоборудования пока не сообщается. По заявлению MINI, в Великобритании конверсия хэтчбека в электромобиль не требует повторной регистрации транспортного средства. При этом переоборудованная машина может свободно проезжать в особые экологические зоны, что особенно актуально для центра Лондона.

MINI Recharged вписывается в стратегию трансформации компании, которая включает в себя развитие экономики замкнутого цикла. В рамках этого проекта электромобили не производятся с нуля, а создаются на основе уже существующих. Как отметил Бернд Кербер, глава MINI, это дает классическим машинам возможность обрести вторую жизнь, а их владельцам — насладиться динамикой электромобилей.

Источник: MINI

Новая дорога соединит Закарпатскую и Львовскую области

На Закарпатье построят новую автодорогу Верхний Студеный — граница Закарпатской и Львовской областей. Она станет частью инфраструктурного объекта «Малое карпатское кольцо».

Протяженность новой дороги по маршруту Верхний Студеный — граница Закарпатской и Львовской областей составит 4,2 км. Ориентировочная стоимость работ — 500 млн гривен, сообщил замглавы Закарпатской облгосадминистрации Мирослав Билецкий.

В рамках подготовки к строительству на месте будущей дороги провели геодезическую съемку, утвердили детальные планы территории, присвоили кадастровые номера для дальнейшего изъятия земельных участков, направили обращение в Закарпатское областное управление лесного и охотничьего хозяйства на согласие изъятия земли.

После ввода новой дороги в эксплуатацию Закарпатская область получит пятый перевал.

Проект «Малое карпатское кольцо» направлен на улучшение инфраструктуры туристических локаций Львовской, Закарпатской и Ивано-Франковской областей. Общая протяженность дорог, которые войдут в «кольцо» — 644,2 км.

В 2022 году «Укравтодор» планирует построить и отремонтировать 186 км дорог государственного значения и 217 км местного значения в рамках государственного инвестиционного проекта «Малое карпатское кольцо».

Полностью завершить проект планируется до 2024 года.