Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В линейке новой Toyota Tundra зреет пополнение: пикап обзаведется модификацией, приспособленной к заездам по всем видам бездорожья. Об этом сообщает The Drive со ссылкой на источники, которые утверждают, что серийная версия такой «Тундры» уже готова и проходит испытания. По их данным, новинка будет схожа с шоу-каром TRD Desert Chase и сможет конкурировать с Ford F-150 Raptor.
Toyota Tundra Desert Chase, подготовленная к шоу SEMA в прошлом ноябре, внешне отличилась широким обвесом, каркасом безопасности и дополнительными блоками оптики спереди и на крыше. Кованые колесные диски размерностью 18 дюймов «обули» в 37-дюймовые шины General Grabbers, еще две покрышки уместили в кузов. Также пикапу-вездеходу достались длинноходная подвеска и полезный на бездорожье инвентарь: домкрат, баллон с углекислым газом и емкости для воды и топлива.
Шоу-кар построили на базе заводской версии TRD Pro с той же бензиноэлектрической установкой i-Force Max, которая положена стандартному пикапу. В ее состав входят бензиновый мотор V6 и электродвигатель, встроенный между мотором и 10-скоростным автоматом, в сумме развивающие 443 лошадиные силы. Возможно, для топового грузовичка ей добавят мощности, чтобы бросить вызов Ford F-150 Raptor с 456-сильным V6 3.5 HO EcoBoost.
Дебют экстремальной модификации Tundra может состояться в ходе заезда по пустыне, в рамках которого пикап должен продемонстрировать весь свой потенциал. Такой информацией располагают источники, однако сама Toyota пока официально не подтверждает появление новой версии.
В линейке новой Toyota Tundra зреет пополнение: пикап обзаведется модификацией, приспособленной к заездам по всем видам бездорожья. Об этом сообщает The Drive со ссылкой на источники, которые утверждают, что серийная версия такой «Тундры» уже готова и проходит испытания. По их данным, новинка будет схожа с шоу-каром TRD Desert Chase и сможет конкурировать с Ford F-150 Raptor.
Toyota Tundra Desert Chase, подготовленная к шоу SEMA в прошлом ноябре, внешне отличилась широким обвесом, каркасом безопасности и дополнительными блоками оптики спереди и на крыше. Кованые колесные диски размерностью 18 дюймов «обули» в 37-дюймовые шины General Grabbers, еще две покрышки уместили в кузов. Также пикапу-вездеходу достались длинноходная подвеска и полезный на бездорожье инвентарь: домкрат, баллон с углекислым газом и емкости для воды и топлива.
Шоу-кар построили на базе заводской версии TRD Pro с той же бензиноэлектрической установкой i-Force Max, которая положена стандартному пикапу. В ее состав входят бензиновый мотор V6 и электродвигатель, встроенный между мотором и 10-скоростным автоматом, в сумме развивающие 443 лошадиные силы. Возможно, для топового грузовичка ей добавят мощности, чтобы бросить вызов Ford F-150 Raptor с 456-сильным V6 3.5 HO EcoBoost.
Дебют экстремальной модификации Tundra может состояться в ходе заезда по пустыне, в рамках которого пикап должен продемонстрировать весь свой потенциал. Такой информацией располагают источники, однако сама Toyota пока официально не подтверждает появление новой версии.
Обновленная версия второго поколения Mercedes G-Class должна появиться в текущем году. Ожидается, что внешний облик максимально приблизится к грядущей электрической модификации внедорожника.
Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на Autoexpress.
Рестайлинг не должен существенно изменить внешний облик Mercedes G-Class внедорожника. Но камуфляж на переднем и заднем бамперах, боковинах кузова и оптике намекает, что именно эти элементы экстерьера ждет небольшое обновление.
В салоне появится фирменная мультимедийная система Mercedes MBUX. Интересно, что G-Class — единственный автомобиль в модельной линейке компании, который пока не получил этот инфотеймент. Ожидается, что линейка силовых агрегатов останется без изменений. Премьера электрического G-Class запланирована на 2024 год.
Нынешнее поколение Mercedes-Benz G-Class было представлено в 2018 году. От классической модели машина унаследовала форму кузова, дверные ручки, внешние дверные петли, запасное колесо на задней двери и многое другое. Публика тепло приняла перерожденный автомобиль: только в 2021 году по всему миру было продано более 40 тысяч экземпляров G-Class.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
26 января, 2022 
