Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Влітку компанія McLaren представила заміну гоночному 570S GT4 — підготовлений за вимогами категорії GT4 найновіший McLaren Artura. Зараз на основі McLaren Artura GT4 розробили McLaren Artura Trophy для нової фірмової гоночної моносерії McLaren Trophy, яка стане однією з багатьох серій підтримки чемпіонату Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS у 2023 році. При цьому власники суперкара матимуть можливість адаптувати свій McLaren під гонки GT4.
За рахунок того, що новому Artura Trophy немає необхідності вкладатися у вимоги «балансу продуктивності», машина виявилася потужнішою та аеродинамічно ефективнішою, ніж Artura GT4. Бітурбомотор V6 видає повну потужність 585 кінських сил і має нову вихлопну систему.
На трасі модель повинна бути швидше за рахунок агресивнішого обвісу, який забезпечує підвищену притискну силу і скорочує час проходження кола за рахунок можливості проходити повороти на вищій швидкості, ніж Artura GT4.
При цьому комплект аеродинамічних деталей та нова програма керування двигуном дозволять власникам купе готувати свої машини для GT4. Вартість нового суперкара не названа, але в рамках McLaren Artura Trophy на учасників чекають дві 50-хвилинні гонки з обов’язковою зміною пілотів.
Календар турніру включатиме уїк-енди на трасах «Поль-Рікар» у Франції, «Мізано» в Італії, «Хоккенхаймрінг» у Німеччині, іспанській Барселоні та головним етапом стане Бельгія — там гонки пройдуть у рамках марафону «24 години Спа» .
Geely за допомогою офіційної сторінки в соціальній мережі Weibo оголосила про те, що автомобілі бренду Geometry (а це виключно електромобілі) переходять на платформу Huawei. Huawei має і апаратну, і програмну платформу для електромобілів, в даному випадку йдеться про другу.
На тизері Geely показав інтер’єр перспективного електромобіля — першого з системою Huawei HarmonyOS Smart Cockpit. Geely в рамках бренду Geometry має три моделі — A, C і E. На картинці, судячи з усього, фігурує четверта. Вона отримає великий сенсорний екран на передній панелі та великий проекційний дисплей.
Більше ніяких подробиць про перспективний електромобіль Geely немає, але щодо HarmonyOS Smart Cockpit, то це досить розумна система. Так, наприклад, вона сама автоматична включає темну тему оформлення медіасистеми в залежності від часу доби, а також автоматично включає рециркуляцію повітря при в’їзді в тунель. Тісна інтеграція HarmonyOS Smart Cockpit дозволяє виводити запущену на телефоні навігацію куди завгодно — хоч на проекційний екран, хоч на щиток приладів, хоч на центральний дисплей медіасистеми. І це, звичайно, далеко не всі її можливості.
Компанія Ferrari оголосила, що власникам відразу 23 555 автомобілів необхідно відвідати сервісний центр — це одна із найбільших акцій в історії італійської компанії.
Причина для відкликання серйозна: в автівок можуть відмовити гальма через витік гальмівної рідини (цікаво, що у жовтні 2021 року Ferrari вже відкликала 10 тис. машин через цю проблему).
Нова сервісна акція стосується широкого списку моделей, які були вироблені починаючи з 2005 року.
Відкликанню підлягають:
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
7 августа, 2022 
