Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Відповідно до озвученої главою Audi Маркусом Дюсманном стратегією розвитку німецького автовиробника, яка передбачає випуск з 2026 року всіх нових моделей виключно з електричною силовою установкою, електромобілем стане сімейство моделей Audi A3. Одним із головних сюрпризів стане трансформація Audi RS 3 — легендарного «гарячого» хетчбека, який врешті-решт втратить свого 5-циліндрового бензинового турбомотора.
Ауді відмовилася використовувати платформу MEB від Ауді Q4 E-tron, Volkswagen ID. 4 та Skoda Enyaq iV для нового покоління A3, щоб побудувати новинку на новій електричній архітектурі SSP (Scalable Systems Platform). Перехід на електричну силову установку означає, що базові Audi A3 вперше з появи моделі в 1996 позбавляться переднього приводу, а RS-версія втратить характерний 5-циліндровий мотор.
Як відзначають журналісти, майбутній Audi RS3 E-tron стане потужнішим і динамічнішим за існуючу модель з двигуном 2.5, який видає 400 кінських сил і 500 Нм крутного моменту. Електромотор дозволить також реалізувати повний привід із системою векторизації крутного моменту, для кращої керованості хетчбека.
Прем’єра нової, електричної, Audi A3 очікується у 2027 році. Традиційно RS-версія вийде на ринок пізніше за базову модель, але дебют RS3 E-tron має відбутися не пізніше 2030 року. Новинка має стати першим «хот-хетчем» з електромотором, оскільки конкуренти з BMW, Mercedes-Benz і Volkswagen поки що навіть не анонсували плани з перекладу на електротяги своїх моделей-конкурентів Audi RS 3.
Культовий спорткар Ford Mustang чекає на зміну поколінь — машина, яка у своєму шостому поколінні стала на конвеєр в 2015 році, наступника отримає вже найближчої осені. На своїй сторінці у соціальних мережах глава американського автовиробника Джим Фарлі не лише анонсував дату прем’єри спорткара, а й розкрив першу інформацію про новинку. Вона збереже знаковий для себе двигун V8 і буде доступна навіть, як мінімум у вигляді опції, з механічною коробкою передач.
«Ми раді підтвердити, що 14 вересня на автосалоні в Детройті ми представимо новий Ford Mustang сьомого покоління. Це приголомшливий автомобіль, яким я радий поділитися ним зі світом!», — написав Фарлі, супроводжувавши запис хештегом #SaveTheManuals та коротким відеотизером.
Excited to confirm that we’ll unveil the all-new, seventh-generation @FordMustang September 14 at the Detroit Auto Show. It’s a stunning car and I’m excited to share it with the world! ? #SaveTheManuals pic.twitter.com/d2kdQioBWY
— Jim Farley (@jimfarley98) July 27, 2022
З ролика зрозуміло, що новий Mustang запропонують покупцям із 6-ступінчастою механічною коробкою передач, а фоновий звук у тизері вказує на те, що автомобіль у тому чи іншому вигляді, але буде доступний із бензиновим двигуном V8.
Жодної іншої інформації про модель поки немає. Нагадаємо, раніше Ford оголосив, що Mustang сьомого покоління збиратимуть на заводі у Флет-Році, який з цієї нагоди модернізують та підготують до збільшення обсягів виробництва.
Незважаючи на прем’єру кросовера Tonale та роботу над ще одним кросовером, моделлю Brenero, в Alfa Romeo не мають наміру відмовлятися від яскравих та емоційних автомобілів. Топ-менеджмент марки натякнув, що найближчими роками італійський бренд випустить флагманську Alfa Romeo — середньомоторний суперкар, в якому компанія втілить напрацювання зі світу Формули-1. Модель має стати лебединою піснею автомобілів із двигуном внутрішнього згоряння в сучасній історії марки.
Глава Alfa Romeo Жан-Філіп Імпарато після оголошення фінансових результатів концерну Stellantis пообіцяв у першій половині 2023 року представити нову модель. Жодної детальної інформації про майбутню прем’єру топ-менеджер не розкрив, охарактеризувавши її як «дуже захоплюючий, дуже лімітований і дуже дорогий спортивний автомобіль».
Йдеться про середньомоторний суперкар з силовою установкою на базі 2,9-літрового турбомотора V6 від суперседанів Alfa Romeo Giulia GTA та Alfa Romeo Giulia GTAm. Не виключено, що двигун отримає гібридну надбудову, в якій буде реалізовано досвід мотористів Ferrari, які працювали над двигуном для дорожніх моделей, і над гібридною силовою установкою для болідів Формули-1 заводської команди Alfa Romeo F1 Team.
Крім того, співпраця з компанією Sauber у чемпіонаті світу також може знайти своє втілення у технічних рішеннях нового суперкара, а також у роботі над аеродинамікою та налаштуваннями шасі. Очікується, що він отримає повний привід і карбоновий вуглепластиковий кузов, що приховує під собою вуглепластиковий монокок — або перероблений від Alfa Romeo 4C, або адаптований від Maserati MC20. Прем’єра нового суперкара Alfa Romeo має відбутися у 2023 році, а серійним він стане не пізніше 2025 року, коли бренд візьме остаточний курс на електрифікацію модельної гами.