Ексцентричне японське кузовне ательє Mitsuoka анонсувало новий незвичайний проєкт, опублікувавши перший дизайнерський скетч майбутньої моделі. Судячи з ескізу, компанія готує двомісний родстер із виразними ретро-мотивами, офіційна прем’єра якого запланована на листопад.

Невеликий японський виробник поки що тримає подробиці в таємниці. Водночас такий підхід цілком відповідає традиціям Mitsuoka: більшість автомобілів марки є серійними моделями інших виробників із повністю зміненим дизайном кузова. Єдиним винятком був власний суперкар Orochi.

За пропорціями загадкова новинка нагадує родстер Mazda MX-5, тому саме цю модель вважають найбільш імовірною технічною основою майбутнього автомобіля. Для Mitsuoka це був би не перший подібний проєкт: представлений у 2018 році Rock Star використовував платформу MX-5 покоління ND, але отримав зовнішність у стилі класичного Chevrolet Corvette C2. Інша відома модель марки — Himiko — також створювалася на базі родстера Mazda MX-5 поколінь NC та ND.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Mitsuoka Motor/ ????? (@mitsuokamotor)

Автором дизайну нового автомобіля став Таканорі Аокі, який раніше працював над Himiko та Rock Star. На першому зображенні видно повністю змінений кузов із круглими фарами, великою решіткою радіатора, виразними задніми крилами та плавною лінією корми. Бічні вентиляційні елементи на передніх крилах віддалено нагадують класичний Chevrolet Corvette C1. Також можна помітити спортивний передній спліттер, розширені пороги та задній дифузор.

Якщо припущення щодо використання Mazda MX-5 ND підтвердяться, новий родстер може отримати знайомий 2,0-літровий атмосферний чотирициліндровий двигун потужністю 184 к.с.. Тяга передаватиметься на задні колеса через шестиступеневу механічну або автоматичну коробку передач.

У Mitsuoka зазначають, що майбутня модель має показати «веселе та захопливе походження ідентичності бренду». Компанія планує поступово розкривати додаткові подробиці про автомобіль у липні, серпні та вересні, а повністю представить новинку в листопаді.

Як і більшість інших проєктів Mitsuoka, новий ретро-родстер, ймовірно, стане лімітованою моделлю, орієнтованою насамперед на японський ринок.